Что дает прокачка стоек?

Question

Объясните ламеру (ну не знаю я), для чкго это нужно, что вообще понимается под стойкой (перерыл весь мануал не 21074, нет там слово стойка), интуитивно понимаю, что это скорее всего амортизатор ;-)

Ахтызасранец! · Accepted Answer

Да. Это амортизатор.

03Л0бЛеHый · Answer

на классике никак не прокачивают

Maverick · Answer

Стойка-это пружина плюс амортизатор, в сборе.огрубленно.
Совсем огрубленно-прокачка-это подбор деталек,сечения пропускных отверстий,иногда замена рабочей жидкости в амортизаторах.
на классике-тоже можно сделать-но зачем?)

YourZub · Answer

это какое то фуфло, я лучше все поменяю на новое, но буду ерундой заниматсья...

Maverick · Answer

Знаток! Как я погляжу)))) Спросил бы сначала-ЗАЧЕМ это делается)))

Обормот · Answer

НИЧЕГО, только Ваши деньги "прокатчикам"...

swon · Answer

Прокачал недавно стойки
до и после как небо и земля,
а на класику не качают потому-что дешевле новые купить (прокачка рублей 200-250  за штуку а новые не дороже 400 стоят а замена дело 5 минут

Артурович · Answer

Это ен и есть и называется амортизатор.

veb · Answer

в отношении ВАЗа понятие "стойка" применимо только к Переднему приводу. Стойка - это узел, состоящий из амортизатора, пружины, опоры. Прокачкой мождо восстановить как фабричные параметры, так и, в случае грамотного мастера, задать необходимые.

Dmitry (DVL) · Answer

угу, новые (те, что обычные стоят около 400...) а каяба рублей 750... Вопрос лишь в том, может ли "грамотный мастер" родные аммы сделать за 200 рублей Каябой?))

профессор · Answer

Делается путём нанесения фирменной этикетки...

Лучше заменить

Снусмумрик · Answer

Огромное спасибо всем ответившим :-)

avg · Answer

А как определить, нуждаются ли стойки в прокачке?

veb · Answer

когда они становятся ну никуда не годными:)

Aptekar · Answer

Вероника стала автолюбителем?

Что дает прокачка стоек?

Поделиться