Штатный иммобилайзер и автозапуск...

Понимаю что сейчас начнете посылать меня в поиск, но все же...... В автосалоне не рекомендуют на акцент устанавливать сигналку с автозапуском, мотивируя это тем, что придется отключить штатный иммо..... но хочется......... вопрос..... как сделать чтобы и овцы целы и волки сыты??? т.е. например на стоянке пусть греется себе, т.е. иммо отключаем, а вот вне стоянки не будем его запускать без дела......

ОКАМИ? знакомый случай. :-) фишка в том, что для автозапуска тебе придется один ключ оставлять навсегда в машине. ТОЛЬКО в этому случае любая система сможет двигатель запустить. это тебе уже не ВАЗ, где иммобилайзер можно было подключать, можно было не подключать. на иномарах его подключают на заводе и отключить его нельзя. вот так. единственный разумный выход - "вебаста". на двиг. 1.6 с установкой - 38 000. :-(

ну а если я оставляю ключ иммо в машине на ночь? я если честно с трудом представляю его работу, у меня на семерке его нет...:-)
ЗЫ. Ночью авто на стоянке будет стоять....

На иномарках штатный иммобилайзер обходится на период запуска с сигнализации с помощью специальных модулей обхода . А вот когда иммобиллайзер невозможно обойти с помощью модуля - контроллеры с оптическим управлением - вот тогда Webasto единственный выход .

Webasto Рулит! :smoke:

значится так: у Хундаев в отличии от десяток есть режим limp home (т.е. можно завести двигатель, введя 4значный ПИН-код, который тебе дилер могет сообщить) ... см.мануал к своему Акценту, там процедура "что делать, если потеряли чипованный ключ" описана подробно

Если очень хочется автозапуска, то впринципе можно собрать схемку, которая за водителя будет формировать нужную последовательность импульсов (правда по таймеру врядли тогда заведется - там время достаточно много нужно чтобы ввести этот ПИН перед запуском ... а вот с брелка "мануально", вполне реально)
Это к радиотехникам-самоделкиным надо обращаться: впринципе, любая копеечная микросхема-контроллер способна выдать пачку импульсов (например по команде с доп.канала сигналки)

А насчет вебасты - мне показалось дороговато (с тех пор как они с долларов в евры перешли), в итоге на Гетцу поставил Теплостар (обошлось в 14500рэ, без установки ... с установкой гдето в 17 наверно вышло бы)... Уже даже в -35 на нём катался, работает (правда не без глюков, но со своей задачей справляется) ;-)