какая антигравийка?

Подскажите люди, какой черной антигравийкой покрывают низ дверок, низ крыльев на ВАЗ2111?

есть ли в аэрозольном исполнении?, как обзывается?, где её можно прикупить?, и во сколько она выльется у.руб?

А ситуация значит следующая:
приехал я сегодня на мойку Бумер, машинку помыть.
сижу в комнате отдыха, входит мойщик, репу чешит, и говорит, мол, струей из керхера по низу борта жахнул, она и отлетела кусочками. Посмотрел, картина следующая, он своей струей выбил кусочки антигравийки до раодной краски, смотрится отвратительно, да к томуже она начала крошиться, обнажая родной серебристый металлик... :-(

Body 950.

Novol вроде такая. Что то около 170 руб.

Novol не рекомендую, мне не понравилась - моется плохо, становится белесая.

Я свою 2111 TEKTILом обработал.
Продаётся в аэрозольных баллончиках.
Ложится ровно, закрыл бумагой с помощъю малярного скотча и наносил на пороги,двери, низ заднего крыла.
Цену не помню, покупал на ББ в магазине красок.
Бывает чёрная, серая может и ещё какая-нибудь.
С уважением Александр.

Nova антигравий
"За рулём", №9 2002г.

Итак, явных аутсайдеров не оказалось. Хуже других "Меркасол" - образуемая им плёнка склонна к растрескиванию, адгезия к металлу достигается только благодаря дополнительной грунтовке, при большой толщине слоя состав стекает с вертикальных поверхностей, износостойкость его сравнительно низка. Зато он хорошо совмещается со старыми битумными покрытиями. Самый дешевый из импортных, но дороже российского."Пинго" по основным показателям практически равен "Нове", хотя на 58% дороже. Долго липнет и мажется, удерживает на поверхности посторонние частицы. "Тектил" обладает высокими твёрдостью, прочностью, адгезией и износостойкостью. Но при нанесении его на старые битумные покрытия хорошего соединения не получается. По комплексу качеств в наших испытаниях стал лучшим. Но ведь и цена - самая высокая."Нова" аналогична "Тектилу", хотя склонна к грязеудержанию. Зато почти в два раза дешевле!