Трасса на Шувакише! Поделитесь, кто как, на каких передачах прошел? Интересно, какая техника разворота на 180 гр...

теперь не флуда не ответов, вот тебе и сенкс ;-)

EKB, я на Волге (24) змейку мне было удобнее ехать на первой,
все остальное на второй...
Блин. Нифига себе крен на поворотах!
У меня передние колеса примерно на сантиметров 15 сбоков
об асфальт сточились! :-)
А... прошел вроде за 1.14 мин. (говорят лучше чем все ОКИ)

Acidium, будь спокоен, если небудет флуда, то ответы будут........ а еси и небудет, то и ненадо, а флудить предлагаю plotinka.ru)))))

Я на ВАЗ-21063 (правда с неродным редуктором заднего моста - 4,3) проходил вначале полностью всю трассу на 2-й - 1'11, хотя участок с воротами и до первой фишки на шикане выкручивал до 4500 об. и было видно, что впору втыкать третью, потому что скорость была явно маловата. Что и попробовал во второй попытке, оказалось в самый раз, правда получилась потеря времени на переключение обратно на вторую на шикане - 1'10. Но в принципе именно этот вариант самый выигрышный, если найти оптимальное место для переключения 3->2 и натренироваться делать это быстро.

Но с родными коробкой и редуктором однозначно надо идти всю трассу на второй.

А вот мне часто переключаться плохо, сцепление длинное какоето)) да и скорости бы переключались почетче))

2 RUM: не правда ваша :-) у меня 1:07 однако

Я проходил всю трассу на 2-й передаче(1.02) , когда попробовал с переключением на 1-ю и обратно на 2-ю --результат ухудшился(1.04) Вывод: у кого мощный мотор--можно пройти все участки на 2-й передаче(тратится меньше времени на переключение и набор скорости на прямом участке)

Shaman, ну значит я не дождался других результатов,
скинули мне на пагер народ из форума "Знакомства", нужно
было за ними на турбазу ехать т.к. машин не хватало.
И кстати я очень рад, что на волге 1980 г.в. без гидроусилителя руля + руль толщиной с мизинец показал такой результат. причем уверен, что можно проехать гораздо лучше,
т.к. я после проезда уже осознал все ошибки, которые
я сделал на трассе. Но как визжала резина...как визжала :-)

Если умеете быстро переключаться, то лучше комбинировать 1 и 2. Но это делать надо очень четко - иначе коробку убьете.

А я с открытыми стеклами за 1.04 проехал, а потом с закрытыми - за 1.03. Аэродинамика, млин ;-)