Что делать с порогами?

Собираюсь менять пороги на 2107.
Пока пороги отдельно - машина отдельно
Что имеет смысл сделать прямо сейчас и что сразу после установки?
Собираюь сразу Антигравий поверх них.
Еще что обычно делают?

перед установкой опрыскай все железо нержавейкой

:lol:

Имелась ввиду,очевидно,жидкость на основе ортофосфорной кислоты-преобразователь ржавчины.
Даёт очень хороший результат,будучи нанесённой по тёпленькой сварке.Хороши резинобитумные мастики,отечественные-те что применяют в строительстве или для заливки швов на аэродромах.
В этом городе ,подсуетившись,достать можно..Разводятся бензином и распыляются в полости,или наносятся кистью,можно с проклейкой стеклотканью под крыльями или по низу порогов. Держится годами. Не боится перепадов температур,пластично прилипает намертво.
Ещё один-дедовский метод- натереть по горячему (умеренно) металлу куском пластилина. Заморский не подходит!! лет на 10 обработки хватает.

Погоди погоди. Откуда ржавчина на новых порогах?
:-o


Тыт тоже подробней, плз. Если кистью, то как я в эту полость попаду? Или это до установки порога на место? А как эта мастика отнесется к тому, что порог потом приваривать будут? Она же сгорит при сварке. Или я чего не правильно понял?


А это не компенсируется антигравием? Или можно сначала пластилин потом антиграв?

Не на новых порогах, а в полости, которую ты вскроешь, срубив пороги. Приготовься купить и усилители порогов, они на классике обычно тоже выгнивают в хлам.

Купил полный комплект. В нем три детали на порог.


К сожалению, или к счастью заниматься бкдет специально обученный человек - жестянщик, вот думаю что ему сразу подвезти, чтоб он делал по человечески сразу.

После сварки газо или электро- всегда появляется окалина,это точки начала коррозии,их ортофосфоркой немедленно протравить! В полость порога после сварки мастику вводят,иначе просто сгорит-это ясно?
Правильно положенный пластилин-на сухую,без песка и пыли тёплую поверхность держится крепко и сам хороший антиграв. Можно провести эксперимент с небольшой железкой.
Не один спец не способен сделать обработку лучше хозяина. Но это моё мнение,,,

Как не обрабатывай пороги перед установкой, после установки, в местах сварки, вся предварительная обработка все равно выгорит...заедь на антикорозионную обработку, тебе пороги изнутри обработают, сам все равно не сможешь.