мойка двигателя

Question

вопрос вот какой желательно ли зимой мыть подкапотное пространство или нет?
а так же обязательно где мыли должны высушить все ?

Radar · Accepted Answer

Мыть можно. Сушить нужно и летом. Ответственные места требовать закрыть и не мыть. Если движок горячий, а моют его в первую очередь, то пока моют салон и кузов он подсохнет. Далее завести, прогреть и покататься полчаса-час для просушки моторного отсека. Лучше всего закрывать аккум, ВВ провода, катушку, трамблер, коммутатор, колокол сигналки и прочие электронные блоки, если они есть.

Garry · Answer

2Andrey.ru : Около птичьего рынка, в сторону Уралмаша, не доезжая до моста, есть хорошая мойка, где без проблем моют двигатель, я сам там мыл несколько раз.Персонал все делает грамотно.

enns · Answer

DN_ipsum это хорошо, что в салоне моешь. Действительно, не ты один в машинке иногда сидишь.
А мыть или не мыть - это сугубо личное дело "прокладки" :)

DN_ipsum · Answer

Ну уровни-то  проверяю, конечно.

Я просто слышал о минусах этой процедуры и не слышал пока о плюсах (до сегодняшнего дня)
Но оказалось эти плюсы не для моей машины.

А при чем здесь салон. В салоне у меня дети ездят, так что там регулярно мою.

Читаю ЗР с 1995г , там о пользе мытья двигателя что-то ничего не припомню.

Приятно, конечно, когда двиг. чистый, но если мойка сокращает срок его службы, то нафик опрятность.

Здесь согласен.

masterO99 · Answer

на грязном двигле труднее делать какиелибо ремонты.
открутил свечи - внутрь какаянить как упала...

хотя сам не мыл ни разу.... боюсь...
на гене уже можно картошку садить...

enns · Answer

На счёт предпродажной мойки двигона: можно помыть за месяц, два и перед продажей видно будет хороший двиг или нет. Да и плюс продавцу за опрятный внешний вид двигона.

Котельщик · Answer

Я мою там, куда господин Керхер достает и днище тоже. Особенно после зимы, всю гадость от зимних дорог отмыть.
А по движке-это скорее вопрос опрятности. Сам должен понимать такие вещи.

Garry · Answer

2DN_ipsum:..т.е ты против любой мойки двигателя в принципе?..Вообще то ты, конечно, можешь поступать как тебе угодно..машина то твоя, и делаешь с ней что хочешь, а насчет теплоотдачи, грязи в подкапотном пространстве и проблем, возникающих из за этого написано уже достаточно статей в разных изданиях...не поленись, почитай...хотя бы просто для познавательного процесса, думаю, мнение у тебя измениться.
У меня никогда проблем с двигателем не было, но хотя бы раз в год я двигатель мою.
Хотя...сколько людей, столько и мнений...

DN_ipsum · Answer

Понятно.
У моего двигателя масло не течет.
В каком колчестве д/быть грязи, чтоб нарушить теплоотдачу двигателя?
Он должен быть пушистый?
Однако я считаю, что на теплоотдачу в основном влияет радиатор, который конечно же надо чистить.

Не могу представить часто включающийся вентилятор на машине с исправной системой охлаждения и чистым радиатором, но пыльным блоком.

О чем?
Продать машину с чистым двигателем сложнее.
Мойка двигателя перед продажей говорит о том, что пытаются скрыть подтеки.
Я так понял из этой темы, что мытье - это для проблемных двигателей. 
P.S. Езжу в среднем не больше 40т.км в год.

enns · Answer

DN_ipsum, ты наверное и под капот не заглядывал не разу, а в салоне моешь?

Garry · Answer

2DN_ipsum:...да хотя бы затем, что у грязного двигателя(который под слоем грязи и масла) нарушается теплоотдача, вентилятор чаще включается, да вид чистого ухоженного двигателя, впрочем как и всей машины, о многом говорит...:)

Andrey.ru · Answer

а мне казалось что вообщето во всех нормальных мойках знают "тонкости" мытья в под капотном пространстве.

Garry 
а не подскажите  хорошую мойку какую нибуть чтоб машину поставить и не контралировать, а так же не беспокоется что потом не заведется. (желательно в Юго-западе или ВИЗе)

Vla · Answer

:confused:

DN_ipsum · Answer

И всего-то!
Значит я за 9 лет немытья двигателя столько денег наэкономил,  что

куплю себе несколько новых свитеров. ;)

demiurg_ii · Answer

Мыть затем, чтоб не приходилось потом отдавать в химчистку новый свитер, после вынужденной замены приводного ремня генератора где-нить в лесу. :)

DN_ipsum · Answer

А зачем?
Кто объяснит зачем его мыть?
Надо ли мыть днище?
А глушитель?
Я мою там, где видно.

dezinfektor · Answer

Хорошим Керхером в умелых руках картошку пополам разрезают

enns · Answer

??? А хомуты на шлангах на что????  
Да там не только шланги, там и провода, Будешь ковырятся, репу чесать, почему не заводиться.

Garry · Answer

Двигатель мыть нужно, и можно...но правильно.Иначе , действительно, что нибудь случиться..а как правильно...если самостоятельно моешь, следуй инструкции по применению чистящего(моющего) состава..если на мойке...лучше выбрать хорошо зарекомендовавшую себя мойку, такие в городе есть.

Re@Nimator · Answer

Хорошему Керхеру в неумелых руках никакие хомуты не помеха..

Radar · Answer

Во-первых, ничего ему не будет, даже если он полностью прогрет, когда ты проезжаешь по луже, происходит то же самое. Я как-то после проезда большой лужи капот открыл - сухого места там не было... Но сам движок стал сухим через единицы минут. Во-вторых, пока его обрызгают моющим средством, пока подождут действия этого средства минут 15-20,  он будет просто горячий (50-60 градусов).

??? А хомуты на шлангах на что????

enns · Answer

Мою весной и осенью. Машинка 06, 3 года, 80 тыс. Radar правильно говорит, но при помывке нужно за "половыми" следить, а то как дадут струёй :) нахер все шланги поотрывают и радиатор моют изнутри, легонЕчкой струЁй. Я снимаю высоковольт. провода с крышкой трамбл., устанавливаю старый.

KASHTAN · Answer

не думаю что ЛИШНЯЯ ВЛАГА (А ТЕМ БОЛЕЕ ВОДА) под копотом сказывается в лучшую сторону на двигателе!!!!!!

мойка двигателя

Поделиться