Нелегальные парковки - "доброжелатели"
S
Smash
11:38, 11.01.2005
На легальной стоянке обрадовали новыми ценами с нового года. 70р/ночь. Пришлось переместиться на нелегальную за 30. Ответственности, имхо, у тех и других одинаково. Начнешь требовать с легальщиков квитанцию - скажут, что мест нет.
H
Hachik
16:12, 11.01.2005
ИксТринадцатый, Челюскинцев-Красный, говоришь...
Соседи, значит. А на парковку куда приглашали? Меня "звали" во двор гастронома, очень весело с мальчиками было разговаривать. Долго смеялся, когда они сказали, что их "крыша" - БК "Глобус"...
Блин, в гараж, что ли на недельку поставиться?
Соседи, значит. А на парковку куда приглашали? Меня "звали" во двор гастронома, очень весело с мальчиками было разговаривать. Долго смеялся, когда они сказали, что их "крыша" - БК "Глобус"...
Блин, в гараж, что ли на недельку поставиться?
R
Radar
16:38, 11.01.2005
Парковка во дворе - это цивилизованно?
Ставить машины на дворовых дорогах, газонах и площадках, газовать у себя под окнами - нормально?
Была в выходные на ботанике, там куча таких парковок, вкупе со скупой растительностью и коробками типовушек - удурчающее зрелище.
Ставить машины на дворовых дорогах, газонах и площадках, газовать у себя под окнами - нормально?
Была в выходные на ботанике, там куча таких парковок, вкупе со скупой растительностью и коробками типовушек - удурчающее зрелище.
Парковка во дворе - это цивилизованно. Если двор спроектирован нормально. Во дворе должны быть детская площадка, газоны и парковка. Очень желательно - подземная. А газовать у себя под окнами - это зависит от положения парковки и от культуры людей. Что касается коробок типовушек и скупой растительности - зато Екатеринбург - самый компактный миллионник в России. И нам это еще аукнется. Тем более, что развитием неэлитной инфраструктуры (паркингов, гаражей, стоянок, а также моек, сервисов, дорожной сети и т.п.) городское руководство практически не занимается. Хотя дороги понемногу строят. Но как строят и как ремонтируют - мы знаем...
R
Radar
17:01, 11.01.2005
В догонку: был в Испании. Машин очень много. Парковки везде, где это не противоречит здравому смыслу. Во дворах выделены зоны детских площадок, стоянки для машин жителей, зеленой зоны отдыха (скамеечки и т.п.). Никто не берет плату за парковку во дворах, считается, что это включено в аренду
квартиры. Многочисленные бесплатные парковки (у вокзала, у супермаркетов, между полосами двухполосных дорог, даже на пляже, между аллеей для прогулок и собственно пляжем, вдоль всей городской линии пляжей. Везде - подземные переходы, часто, не такие шикарные, как у нас, а узенькие и низенькие, без
отделки, просто штукатурка побеленная. Но зато они есть. Особенно поражает отсутствие очередей на мойки, несмотря на дожди. На сервисах тоже всегда найдется 2-3 свободных подъемника. Дороги в горах, зачастую, простые двухсторонки, но в любом подходящем месте появляется третья полоса для обгона,
очередность обгона жестко регламентирована разметкой. Две полосы в одну сторону, одна - в другую. Следующий участок - наоборот. Масса лежачих полицейских, которые не гробят машину, как наши, а предупреждают нарушение скоростного режима. Каждой скорости, регламентированной знаком, соответствует свой
профиль и высота лежачего полицейского. А внутри у них сток воды, чтобы лужи не было. Дороги ремонтируют по полосам, а не закрывая, как у нас, всю дорогу на полгода. Люки на проезжей части неощутимы при проезде. О продуманности разметки, знаков и т.п. я вообще молчу. Дорога читается даже не как
книга, а как глянцевый журнал. На таких дорогах предпосылок к авариям просто нет, если скоростной режим соблюдать, что при ограничении на трассе в 120, на автобане -130-140 не напрягает. Но если видишь знак ограничения - уверен, что реально есть какая-то сложность впереди, а не просто кто-то из
гаишников взял на недельку на складе.
17:34, 11.01.2005
мне дали квитанцию без проблем
Мы не в Испании, к сожалению и дворы нам уже не перепроектировать - скоректировать можно лишь свое поведение и тут каждый за себя отвечает. Экономить или нет, качать права или нет, ехать на стоянку или машину у дома оставлять.
сейчас читают
R
Radar
23:12, 11.01.2005
Мы не в Испании, к сожалению и дворы нам уже не перепроектировать - скоректировать можно лишь свое поведение
Не к сожалению, а к счастью. Потому как наши дворы, особенно, брежневской застройки, ого-го какие огромные. И перепроектировать и зонировать их можно без проблем. Взять мой двор: он и так неплохо зонирован: детская площадка, помойка, стоянка на 5-7 машин, огромное пространство заасфальтированное и местами перекопанное (не восстановлен асфальт с 1991 года, примерно), пустующий газон небольшой, рядом с помойкой, далее - садик детский. Места дофига. За домом огромное пространство, загаженное и слегка заросшее кустами. Там, где заасфальтировано, сейчас - нелегальная платная парковка, все равно там машин куча. Если отремонтировать заваренные мусоропроводы, то помойку можно убрать, еще место на десяток машин будет. Во дворе места намного больше, чем в описанном испанском. Если не застраивать дворы (как соседний) , то места будет хватать при нормальном соотношении детской площадки, зелени и стоянки. И места для стоянки машин жителей нужно выделять, а не огораживать все подряд, в том числе и совершенно безжизненные куски асфальта.
Вообще, пора нашему городу расти вширь, а не уплотняться, ИМХО.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.