Настройка карба.

У меня карбюратор ДААЗ 2140.....
Я этим летом его уже чистил сам , но не полностью, да и ремкомплект нормальный тогда не нашел в городе, поэтому ни одной прокладки не заменил.
Вчера снял карб, полностью разобрал, промыл все канавки и жиклеры специальным аэрозолем, заменил прокладки и мембраны где надо. Сегодня установил карб на машину. И получилась у меня следующая фигня:
когда движек прогрел и убрал подсос оказалось, что при прежних настройках качества и количества смеси движек на холостых крутит касаря два оборотов.
При полном завинчивание жиклера количества смеси движек естественно глохнет, но при небольшом увеличении количества смеси (поворачиваю винт всего на 10 градусов) движек на х.х. снова разгоняется до двух тысяч оборотов. Причем, эта настройка винта колл. смеси практически не отличается от полного нуля. Вот и вопрос что случилось с карбом, или прочищенный карб так и должен работать :confused:

почищенный убитый карб :-)

Карбы в принципе не убиваются, т.к. электроники нет, чему там убиваться?

геометрия. выработка.