новый бензин

Сегодня заправился на лукойловской заправке что около березовского по 13рублей 92-бензином. Когда заправлялся на колонке заметил такое объявление: "В связи с переходом на новый ГОСТ такой-то бензин марки АИ-92 заменен на Регуляр-92". Спросил у девушки оператора - че это такое? Сказала новый бензин лучше старого. Но что-то сомнения мучают меня по этому поводу, чего ж ему тогда дешевле стоить? Расскажите кто знает что за регуляр такой?

не поэтому подешевел...


давно уже такое...

по сабжу... хз - никогда не интересовался насчет смены названий...
тык поезди по заправкам да возьми полную "инструкцию" изменений бензы...

как бензин не назови - лучше он не станет.
Оборудование для производства ведь осталось то-же самое.


нормаль-80,
регуляр-91,
премиум - 95,
супер-98

[Сообщение изменено пользователем 16.12.2004 22:47]

этот "регулятор-92" :-d пол года назад обсуждали ...
:bayan:

Точно. Для нормальной работы двигателя, необходимо следить, чтобы в баке всегда был новый бензин. Для этого достаточно доливать порцию свежего бензина на заправке, хотя можно услышать советы по полной промывке бака при смене бензина.
И немного советов уже из опыта эксплуатации.
Бензин "Регуляр" следует заливать регулярно; бензин "Премиум" - только после премии.

блин черт ЗАБЫЛ!!..
:-) :-d :lol:
.............................а то мало ли, спор начнется....

Ну вижу обсуждали тут http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=39&i=106393...
но ведь ничего конкретного не наобсуждали. Главный вопрос остался открытым - что за новый гост? Что нового в бензине? И можно ли его заливать? :-)

А другого-то не будет. Хошь - не хошь, придется лить новый. :-)

http://oka750cc.narod.ru/VAZ_GSM.htm
УТВЕРЖДАЮ" Главный конструктор
АО "АВТОВАЗ"

ИЗВЕЩЕНИЕ № 46708
Топлива, масла, смазки
И специальные жидкости
для эксплуатации автомобилей ВАЗ

Тольятти 2002 г

ВВЕДЕНИЕ

Для эксплуатации автомобилей ВАЗ в семидесятые годы было организовано производство горюче-смазочных материалов (ГСМ). Ассортимент этих продуктов был небольшой, а большинство материалов были в единственном числе. Такие марки ГСМ, как М-6з/10Г1, ТАД-17и, "НЕВА", "ТОСОЛ А" и др. многие годы не имели конкурентов. Лишь с освоением производства автомобилей семейства ВАЗ-2108 в ассортименте появились новые марки ГСМ: масла - М5з/10Г1, М-6з/12Г1 и ТМ-5-18; тормозные жидкости - "ТОМЬ", "РОСА"; охлаждающие жидкости - ОЖК "ЛЕНА" и др. Но особенно быстро ассортимент ГСМ стал расти после 1991 года, когда нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) начали присваивать собственные торговые марки выпускаемым ГСМ. Больше всего испытаний на "АВТОВАЗе" было проведено по моторным маслам. По годам количество одобренных масел выглядит следующим образом:
1991 -2; 1992 -4; 1993 -3; 1994 -6; 1995 -9; 1996 -4; 1997 -5; 1998 -13; 1999 -7; 2000 –14
Получили одобрение и много новых марок трансмиссионных масел, антифризов, тормозных жидкостей и пластичных смазок. Следует отметить, что среди них были и продукты, производимые зарубежными нефтяными компаниями. Ввести своевременно весь перечень одобренных ГСМ в конструкторский чертеж, в руководства по эксплуатации автомобилей, тем более уже выпущенных, было невозможно, поэтому для того, чтобы обеспечить оперативной информацией конструктора, организации, занимающиеся техническим обслуживанием автомобилей ВАЗ, а также владельцев автомобилей о новых марках ГСМ, с 1995 выпускаются "Извещения", содержащие эти сведения.

1. СОДЕРЖАНИЕ ИЗВЕЩЕНИЯ

Настоящее извещение содержит следующие сведения:

2. Автомобильные бензины России, уровень качества, рекомендации по применению;
3. Моторные масла, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, диапазон применения, рекомендации по применению;
4. Трансмиссионные масла, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, диапазон применения, рекомендации по применению;
5. Охлаждающие жидкости – антифризы, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, диапазон применения, рекомендации по применению;
6. Тормозные жидкости, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, рекомендации по применению;
7. Пластичные смазки, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, рекомендации по применению;
8. Стеклоомывающие жидкости, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, рекомендации по применению.



При эксплуатации автомобилей ВАЗ, и особенно в гарантийный период, следует применять только те топлива, масла и специальные жидкости, которые приведены в таблице 1 и приложениях А, Б, В, Г, Д, Е, Ж настоящего извещения, с соблюдением сроков их смены, указанных в руководствах по эксплуатации автомобилей ВАЗ.
Только при соблюдении данных рекомендаций гарантируется выполнение заложенного ресурса автомобилей, и их агрегатов и узлов.

Дата публикации: 24.01.2002



2. АВТОМОБИЛЬНЫЕ БЕНЗИНЫ

С 01.01.99 г. на территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 51105-97 “Бензины автомобильные неэтилированные”, который практически полностью соответствует требованиям на Европейские бензины, изложенные в стандарте EN 228 в редакции до 2000 г.
ГОСТ Р 51105-97 в настоящее время содержит требования на пять сортов автомобильных бензинов: Нормаль-80, Регуляр-91 (разрешена поставка до 1.01.2003 г.), Регуляр-92, Премиум-95 и Супер-98 (все неэтилированные с содержанием свинца не более 0,01 г/л). Некоторые нефтяные компании получили допуски и производят бензины по новому ГОСТу, однако этого не видно по маркировке колонок на АЗС, где пока не введено новых обозначений марок бензинов. Скорей всего это связано с действием на территории РФ до 01.01.2003 г. ГОСТ 2084-77, где нет таких обозначений бензинов.
С 01.08.99 г. введен в действие стандарт Ассоциации автомобильных инженеров РФ СТО ААИ 007-98 "Бензины автомобильные. Технические требования". Стандарт имеет статус рекомендательного и по основным показателям идентичен ГОСТ Р 51105-97. Однако, стандарт ААИ содержит дополнительные требования к бензинам по образованию отложений на впускных клапанах, а также по влиянию бензинов на отложения и износ деталей двигателей. Отличается новый стандарт и маркировкой бензинов: Нормаль-80, Регуляр-91, Регуляр-92, Супер-95 и Супер-плюс-98, что соответствует Европейской маркировке бензинов.
С 1998 г. АВТОВАЗ начал поставки на внутренний рынок автомобилей, оснащенных электронными системами управления двигателем с каталитическими нейтрализаторами. Первоначально эти автомобили предназначались для поставок на экспорт, а с 01.10. 2000 г. и на внутренний рынок. Для эксплуатации таких автомобилей необходимо применение только неэтилированных бензинов и лучше, если они будут содержать комплексные присадки, обеспечивающие защиту от коррозии и отложений деталей топливной аппаратуры, бензобаков и впускных клапанов.
Ещё в 1998 г. АО "АВТОВАЗ" ввел требования к бензинам марок АИ-95 и АИ-98 на величину отложений на впускных клапанах после 60 часов испытаний на двигателе ВАЗ-2106 (которые вошли в СТО ААИ 007-98). Данные требования невозможно выполнить, если не ввести в состав бензина моющие присадки.
Наиболее оптимальные мощностные, экономические и экологические показатели автомобилей с системами снижения токсичности могут быть достигнуты, только при применении бензина АИ-95 (единственный сорт, выпускаемый только неэтилированным по всем стандартам). При использовании бензинов Регуляр-91 и Регуляр-92 по ГОСТ Р 51105-97, АИ-91 и АИ-93 неэтилированных по ГОСТ 2084-77, а также АИ-92 неэтилированного производства Московского и Рязанского нефтеперерабатывающих заводов, показатели автомобилей могут быть ниже заявляемых.
В Европе с 01.01.2000 г. вступили в действие нормы Евро-3. Это повлекло за собой ужесточение требований к автомобильному бензину по содержанию свинца с 0,013 до 0,005 г/л, по содержанию серы с 0,05 % до 0,015 % и по содержанию бензола с 5 % до 1 %. Введены, также, ограничения по содержанию ароматических углеводородов - не более 42 %.

Таким образом, ГОСТ Р 51105-97 уже не соответствует Европейским требованиям.
Как и прежде "АВТОВАЗ" не рекомендует применять для эксплуатации автомобилей ВАЗ бензин А-92 экспортный по ТУ 38.001165-87, как не имеющий допуска АО "АВТОВАЗ" и Межведомственной комиссии при Госстандарте РФ.

Рекомендации:
Для эксплуатации автомобилей ВАЗ рекомендуется использовать автомобильные бензины приведенные в таблице 1.

Таблица 1.

МАРКИ БЕНЗИНОВ
МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ

Регуляр-91 ГОСТ Р 51105-97 Регуляр-92 ГОСТ Р 51105-97 Премиум-95 ГОСТ Р 51105-97 АИ-92 ЭК ТУ 38.401.58-171-96 АИ-92 РЭК ТУ 38.301-169-97
ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2120, ВАЗ-2121, ВАЗ-21213, ВАЗ-2131 с карбюраторами

Регуляр-92 ГОСТ Р 51105-97 Премиум-95 ГОСТ Р 51105-97 АИ-95 ЭК ТУ 38.401.58-171-96 АИ-95 РЭК ТУ 38.301-169-97
ВАЗ-2108/83, ВАЗ-2109/93, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-2115, с карбюраторами ВАЗ-210932, ВАЗ-210992, ВАЗ-210994, ВАЗ-21214, ВАЗ-2115, ВАЗ- 2123 с впрыском бензина ВАЗ-21102, ВАЗ-21103, ВАЗ-21106, ВАЗ-21108, ВАЗ-21109, ВАЗ-21113, ВАЗ-2112



Примечание:
1. В 2000 г. в России было произведено около 25 миллионов тонн автомобильных бензинов. Из них около 60 % приходится на бензин АИ-80 (А-76), а 40 % на бензины от АИ-91 до АИ-98. Доля неэтилированных бензинов- 91 % .
2. В США 100 % бензинов содержат присадки, в Европе с 2000 г. 100 % бензина Евро- Супер-95 также должны содержать присадки.

Дата публикации: 25.01.2002

3. МОТОРНЫЕ МАСЛА ....

далее - про масло.... и прочую щнагу ... кому интересно - по ссылке.

[Сообщение изменено пользователем 17.12.2004 12:29]