выбор автомобиля

Strat
Без проблем вот АЙЦЫКЬЮ 210941115

Strat
в продолжение:
с подковровым пространством проблем особых нету со стороны хозяев, берешь отвертку отворачиваешь накладку на 3-х саморезах и смотришь чего там осталось. Инчаче там могет быть хезе чё. Переваривать днище-вот геммор ещё тот!
Вот нащет левой арки задней, немонятно по какому поводу зашпаклевано, там может прогнившее крыло було и его заделали. Ну и при дневном свете надо смотреть отличия в окрасе сдаёцца мне там могли много поменять!
Если ремни обратно не до конца влязят, то тут тоже надо задумацца , могут быть растянутые после аварии например.....

вопщем надо быть параноиком на время осмотра машин иначе придецца быть спонсором сервисов, если доедешь не на тросе!

80 за десятилетку это дорого, учитывая что в подвеску еще придется вложить (как я понял), капиталка уже видимо была и аккумулятора нет (мелочь, а как вообще без него заводить то? :-)

не) до покупки нового, который сейчас стоит оставят...просто машина знакомого....

Таваришч, вы чего, новую машину в салоне покупаете??? Что вы хотите за машину, которой 9-й год вот вот пойдёт?
Цена, кстати, нормальная, не дорого, если не битая.


это, повод для торга, хотя аккумулятор - 1000, шаровая - 300 с заменой максимум, ваккумник не понятно, что с ним, а цилиндр-блоки - это вообще может быть разная цена, смотря что вы имеете ввиду, магнитола - тоже 1000-2000, итого тыс 3-5 на торг, можно запасные шины отказаться брать - снизить цену...

BlackPr
Спасибо, вот такого ответа по существу и ждал

Тысяч 60-65 красная цена ИМХО.

Смотреть надо.

Я не Бог весть какой специалист в автомобилях, но одно знаю точно - в неновую машину (тем более отечественный автопром) деньги придется вклавдывать 100%. Поэтому проси максимальную скидку, при хорошей постановке голоса и актерского мастерства, 5-10 тысяч всегда можно сторговать.

)))) абалдел чтоли?) я конечно не специалист в этом, но за 65 меня нах*й пошлют и будут правы))

сегодня дно смотрел и ещё раз по корпусу прошёлся...железо на самом деле отличное для такого года, даже отвёрткой потыкал) глубокой ржавчины нигде абсолютно нет...в некоторых местах только налёт, который тряпкой счищается)

Конечно - это твои дела, тебе решать, но я бы врядли взял 10-летнюю 99 за 80 (имхо 60-нормальная цена). Уж лучше точно, пошел бы куда :-)

Мжет просто сумбурное мнение об авто сложилось...просто я по ценам примерно поговорил и 80 это обыкновенная рыночная цена, тем более, если учитывать что 95-97 все знают какое железо было на продукции ВАЗа и что от этого железа сейчас осталось..

Дак сам их тогда посылай и ищи нормального продавца с нормальной машиной.
Чо, свет клином сошёлся на одной этой машине??

80 тыр за 96 год - стопудово много, очень много.


Во-во, это и означает, что всё прогнило полностью под краской.

Вообще вопрос мутный. Может и в 90-ые годы на ВАЗах зазоры и были "мизенрные и одинаковые", но сейчас и в салонах таких машин нет - зазоры там очень неодинаковые :-(

+
Брал В(Т)АЗы новые в салонах
1997 - 21083
2000 - 21102
2004 - 21102
Везде зазоры разные, по м.мнению 80т.руб за 099 за лохматый год - много.