Синтетика в классике сколько может стоить ремонт?

Гыыы...
типа 0W40 жиже чем 10W40, ну да при температуре -20, так это-же хорошо, масло лучше бутет поступать к трущимся деталям. А при рабочей температуре у них вязкость близкая 40

Если сальники мёртвые причём тут масло?
Если двигатель дымит и жрёт масло надо его чинить а не мазь менять!!!! А исправному мотору синтетика только на пользу

согласен, но заливка густой минералки спасает положение при продаже авто, т.е. расход с 600-800 грамм полусинтетики падает до 200-300 (на тысячу км) грамм, но эффект кратковременный примерно на 2-4 тык км, а дальше капиталка

А рожденные в 1900 году, хоть раз в жизни евшие огурцы, почти ВСЕ умерли, а оставшиеся в живых имеют массу заболеваний :-) .




МаслА хW40 ПОЛНОСТЬЮ соответствуют рекомендациям ВАЗа по вязкости в горячем состоянии (именно это соответствует отечественной маркировке Мхз12Г). Чем меньше "х", тем лучше для холодного (или очень холодного) времени года. Наше масло М6з12Г по вязкости соответствует маслу 20W40.

вот и славненько

Залей 5W40,5W50-тока не пушкинский Люксойл в красивой банке для села млин сделанный!!!!
лучше корейский ZIC 5W30-не ошибешься!!!
И цена дармовая!!
Занимался маслом 5 лет!!
Будут вопросы стучи в асю 312606944:-d

W30 для ВАЗовских движков жидковат, W50 густоват... А репу можно не только от Люксойла поиметь, но и от любой раскрученой марки: Эссо, Мобил, Тексако, Шелл...
Я в свои авто с удовольствием лью Лукойл из Перми (в смысле, из фирменных магазинов г. Пермь).

Могу совет дать заливать минералку в движку но при этом когда на стоянку машинку ставишь в движку полстакана бензы заливай бензин масло разжижает ну и частично испаряется пока движка остывает с утра заводиться с пол оборота пока прогревается остатки бензина испаряются .

Всем спасибо. Вопрос решился сам собой. Заехал в пятницу вечером на Автосановский комплекс, что на Репина-Токаорей-Гурзуфской, там просто спросили - какая машина, год выпуска, общий пробег, пробег на полусинтетике и ее тип, занесли данные в компутер и вынесли приговор - СИНТЕТИКА ОДНОЗНАЧНО, ДВИГАТЕЛЬ МЫТЬ НЕ НУЖНО. Высосали со свистом (в прямом смысле) старое масло, поставили новый фильтр, зали ESSO 5w40. Четвертый день езжу - пока сухо, что будет дальше - посмотрим. Хоть и потеплело, но почувствовал - двигатель по утрам запускается, будто на машине всю ночь катались. Вот так.

По-моему синтетика тут не при чем... Может это "промыка" виновата? Наблюдал уже много раз, как водитель промывает (непонятно зачем) двигатель, меняя масло с синтетики на синтетику и после этого масло лезет через все сальники... Может и в случае замены минералки на синтетику виновата промывка в течах сальников?

Ну Вы, блин, даете. Внатуре,на дворе 21 век. :lol: Вам тока на "Победах" с такими методами кататься. Бензин в масло !!!! Это ж пиво с водкой. :cen: Любое (!!!) моторное масло полностью инертно к качественным уплотнителям. Ксожалению, в магазинах продают 70% "тампаксов" вместо нормальных зачастей. Ездить на машине 80-лохматого года и плакаться типа: Ездил на *уёоле, фсё харашо было. Залил синтетику - потекло.РАЗЪЕЛО. Да там уже не тока масло, там нога пролезет. Вечно молодой тока Ильич.

А у Вас позвольте спросить какая машина, что даете такие граматные советы:lol:

Читал и плакал, плакал и читал (с)

а может и в правду катались всю ночь - посмотри на расход бензы...!!!
:-d

[Сообщение изменено пользователем 14.12.2004 14:37]

На счет бензы ничего не скажу. А вот газоболонку мне последний раз так круто отстроили, что машина в выходные за 100 Км 30 литров газа выжрала. Смех-смехом, а обнаружил только утром. Я на автослесарей грешу, а может действительно надо на сторожей авточтоянки наехать? :-). Правда плохо представляю, как можно зимой в тачке ночью без печки (в салоне все замерзшее поутру) столько топлива сожрать... 8-(. Не... Наверное все-таки слесаря, а не сторожи виноваты... :-)

[Сообщение изменено пользователем 14.12.2004 14:42]

[Сообщение изменено пользователем 14.12.2004 14:45]

да сторожа это и так ясно

отсасывали газ, откроют клапан, подышут немного и хорошо :-D

греются так наверное :-D

Так в статистику кому: у меня шестёрочка 26.12.04 будет три года 80 т. км проехала. После обкатки залил ESSO 5W40, предварительно провывка была. Заменил недавно уже второй сальник передний. Осмотрел старый: износ на лицо, масло не винавато. Синтетика рулит: год назад ездил в курганскую область-мороз -35С, машинка стояла в сарае. Не так легко завелась, но завелась! В коробке минералка была-задолбался сцепление в валенках держать. Вот так.

Ладно, если нюхали! А то может на моей тачке по ночам за водярой гоняли. Бухим-то не холодно. Печку можно не включать. Улик, соответственно, меньше. :-)

еще и в магазах такие спецы сидят до сих пор
недавно видел в магазе продавец лечил покупателя насчет того что НИЗЯ нашим двиглам хорошее масло , они от этого болеют и дохнуть.
Я просто сказал челу не покупай тут ваабще масло .