Подскажите... А то ездить страшно!
d
demiurg_ii 
17:03, 25.11.2004
а чо хочешь сказать 2-ая не воткнётся на 40кмч?
Воткнется. Если ее туда насильно вдавить. Или забить перой резких ударов ручкой. :-)
P
PJ
17:18, 25.11.2004
2 demiurg_ii
зачем забивать?
при сбавлении со 100 на пониженную для обгона и резкого ускорения на 60-40 вторую легко, и потом крутишь до 5 тыс. и третья пошла
никаких скрежетов,
а если скрежет то это у тебя что-то с коробкой :-)
зачем забивать?
при сбавлении со 100 на пониженную для обгона и резкого ускорения на 60-40 вторую легко, и потом крутишь до 5 тыс. и третья пошла
никаких скрежетов,
а если скрежет то это у тебя что-то с коробкой :-)
H
HERtam
17:22, 25.11.2004
Короче была такая херь - торможу - тормозит, включаю вторую - не включается, паника экстренное торможение включение с треском первой...
Оказалось... как думаете, что?
Оказалось... как думаете, что?
Все просто, пассажир - чучело положил бутылку колы на ручник (зубило), рычаг шел назад и упирался в бутылку (пластик), ана пружинила, такое чувство, что сцепуха не работает и синронизаторы не дают скорости включиться. А посмтреть не мог, на дороге сложная обстановка - во как бывает. :-)
d
demiurg_ii
17:35, 25.11.2004
сбавлении со 100 на пониженную для обгона и резкого ускорения на 60-40 вторую легко
ниченепонял чевкакомпорядке? :-)
на 100 вторую суметь включить -- ето надо очень оптимистичный спидометр иметь, либо с под(пере)газовкой до отсечки. :-)
P
PJ
17:44, 25.11.2004
на 40-60 включить пониженную 2 элементарно (типа с 3 на 2 ), могу продемонстрировать :-)
d
demiurg_ii
17:54, 25.11.2004
Я ето же самое могу на ~80 продемонстрировать. А если не трогая педаль газа или при заглушенном двигателе? :-)
[Сообщение изменено пользователем 25.11.2004 17:55]
[Сообщение изменено пользователем 25.11.2004 17:55]
П
Павел_ЦНР
17:55, 25.11.2004
на 40 вторая влёт воткнётся и без всяких газов
d
demiurg_ii
17:59, 25.11.2004
ИМХО проще взять и попробовать. Я вот пробовал 1-4-1 и 1-2-5-2-1 -- насчет своей коробки уверен. Точно не в лет. :-)
П
Павел_ЦНР
18:48, 25.11.2004
ну ты загнул тоже) с 4 на 1, с 5 на 2
я то про чо говорю, моя V=40 кмч - где то в это время я обычно перехожу с 2 на 3, т.е. и обратный переход на такой скорости не составляет труда
я то про чо говорю, моя V=40 кмч - где то в это время я обычно перехожу с 2 на 3, т.е. и обратный переход на такой скорости не составляет труда
П
Павел_ЦНР
18:49, 25.11.2004
тока я катился на нейтрали в это время, но это по-моему ничо не меняет
d
demiurg_ii
20:22, 25.11.2004
обратный переход
малееенько отличается. Совсем чуть чуть. Кинематикой. Говорю же -- попробуй. Поэкспериментируй. :-)
12:17, 26.11.2004
чо хочешь сказать 2-ая не воткнётся на 40кмч?
Воткнется. Если ее туда насильно вдавить. Или забить перой резких ударов ручкой.
Воткнется. Если ее туда насильно вдавить. Или забить перой резких ударов ручкой.
Это что ж за машина такая у тебя, ежели при 40км\ч, чтобы вторую воткнуть, приходится молоток из кармана доставать?
d
demiurg_ii
12:28, 26.11.2004
О великий Chuma! Я уже приобрел две бутылки живительной влаги под названием... секунду, щас посмотрю... ээээ... "Невское светлое" и приготовился много веселиться.
Когда же, о мудрейший, ты приедешь и продемонстрируешь мастерство включения 2й передачи одним средним пальцем правой руки при скорости ТС 40 км/ч и заглушенном двигателе. :-)
Когда же, о мудрейший, ты приедешь и продемонстрируешь мастерство включения 2й передачи одним средним пальцем правой руки при скорости ТС 40 км/ч и заглушенном двигателе. :-)
P
PJ
12:33, 26.11.2004
у меня 2112 на пониженной с короткоходной кулисой легко заходит без трудностей за доли секунды
P
PJ
13:09, 26.11.2004
заглушенном двигателе
может объяснишь зачем втыкать передачу на скорости да еще и на заглушенном двигле ?
d
demiurg_ii
13:15, 26.11.2004
"...с чего началачь ета война, за давностью лет, позабыли..."
P
PJ
13:20, 26.11.2004
на заглушенном опасно так эксперементировать, тормоза из-за вакуумника могут пропасть,
но на заведенной точно зайдет без проблем,
завтра попробую на заглушенном исполнить :-)
но на заведенной точно зайдет без проблем,
завтра попробую на заглушенном исполнить :-)
15:21, 26.11.2004
Когда же, о мудрейший, ты приедешь и продемонстрируешь мастерство включения 2й передачи одним средним пальцем правой руки при скорости ТС 40 км/ч и заглушенном двигателе
А нафига мне это глядеть? Я и сам умею, тем более на заглушенном - без сцепления даже Но ежели ты будишь это делать при помощи молотка и дрели, я поглядеть не откажусь
d
demiurg_ii
15:29, 26.11.2004
О величайший!!! Расскажи нам неразумным, как должно включать вторую передачу в нашей механической КПП, не пользуясь сцеплением, когда передние колеса нашего зубила совершают свои вращательные движения со скоростью 40 км/ч а двигатель мертв и холоден как вершина Джомолунгмы??? :-)
P
PJ
15:33, 26.11.2004
не пользуясь сцеплением
а это зачем ?????????
d
demiurg_ii
15:35, 26.11.2004
сам умею, тем более на заглушенном - без сцепления даже
П
Павел_ЦНР
16:28, 26.11.2004
Когда же, о мудрейший, ты приедешь и продемонстрируешь мастерство включения 2й передачи одним средним пальцем правой руки при скорости ТС 40 км/ч и заглушенном двигателе.
я то имел ввиду при заведённом двигле
но так как я сам не понимал заглушенный двиг или нет(из-за работы печки), то делаем вывод:
у меня на ходу заглох двиг, поэтому тормоза были деревянные и не втыкались передачи.
и всё таки сакажите кто-нибудь из-за чего машина может глохнуть на ходу?
П
Павел_ЦНР
16:30, 26.11.2004
кстати ездил два дня - такого больше не повторялось (тьфу-тьфу-тьфу)
P
PJ
16:30, 26.11.2004
тысяча причин может быть
П
Павел_ЦНР
16:36, 26.11.2004
ну так навскидку)
самое популярное/простое
самое популярное/простое
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.