Посоветуйте в выборе шины.

Значит так:
Катаюсь я сейчас на М-412 и поставил на зиму жуткие б/у (не отбалансированные да еще с кривоватыми дисками ) резину под названием "снежинка".
Так во, хочу я купить новые диски для моей моськи и одеть на них новую ризину, и хотелось бы, что бы эта ризина была всесезонней, и что бы эту ризину в последствии можно было одеть на класику.
Так вот, какую мне обувку лучше взять на R13, чтобы и всесезонка бывла хорошая, и чтобы сначало к моське, а потом на другую отечественную машину подошла.

На х тебе всесезонка? Бери отдельно зимнюю и летнюю! Эта экономия тебе потом боком выйдет! То, что зимой называют всесезонкой- летняя резина, которая не очень дубеет на морозе. А про рисунок протектора не подумал, а шипы? Да не может резина одинаково хорошо цеплятся и за снег и не акваплинировать по летним лужам!

Поднималась тут тема, что все шипы на покрышки делуются кустарным способом. Заехал я в РИМЭКС и действительно, шипы (я смотрел только русские покрышки) посажены не аккуратно, многие утоплены так, что работать не будуд, и шипики маленькие маленькие, а у моей говеной снежинки шипы польшие.
Вот и вопрос, а будут ли работать такие покрышки на льду , с таким некачаственным шипованием??? :confused:

я купила в римексе зимние пирелли, по цене не на много дороже наших
прошлую зиму ездила на всесезонке
небо и земля!!!!
на всесезонке догоняла машину в слабый гололед, заносило слегка
на шипах - такого не наблюдается

А сколько сизонов может проработать шипованная шина.

Или я чего-то не понимаю, или шипы должны работать совместно с протектором, а не как снежинка - постоянно на гвоздях? ;-)

снежинка без проблем дошиповывается

все дошиповывается
видел недели 3 назад в магазине зашипованую BC-11 (кто не в курсе - это ацтойная всесезонка, с которой продают машины в салонах). Много плакал :-)