карбюратор на классику
z
zdima
22:54, 16.11.2004
Здраствуйте форумчане!!!! посоветуйте какой лучше поставить карбюратор на классику 2103 а то у меня стоит веберовский 2103 и кушает он 14 литров и не как не отрегулировать движок 1500
[Сообщение изменено пользователем 16.11.2004 22:57]
[Сообщение изменено пользователем 16.11.2004 22:57]
K
KROT
22:56, 16.11.2004
Двигатель у классики какого литража? :-)
C Уважением KROT.
C Уважением KROT.
z
zdima
22:58, 16.11.2004
1500
00:55, 17.11.2004
Попробуй Солекс. У мня тоже трояк. Стоит Солекс. Отрегулировал как надо и все ок.
B
BlackDeath[моцк]
08:23, 17.11.2004
21073 так то...можно и 21083 поставить :-)
сейчас читают
S
SantaDragon
08:37, 17.11.2004
если за расходом бензы следишь, и не важны динамические характеристики, то бери ОЗОН 2107 (даж не новый, главное рабочий) с ним расход примерно литров 9-10, хотя солекс 21073 (для Нивы 1.7) по расходу будет ненамного больше (литров 10-11 можно удержать если не давить тапку в пол (чего в принципе и не надо - итак прет как угорелая)) а динамика сильно измениться...
21073 так то...можно и 21083 поставить
токо на 083 надо кулачек ускорителя замахнуть,
стоит 21083 на 2103 с БСЗ, на трассе расход 6.6 (при 5000 общего пробега), в городе 10-11
d
demiurg_ii
10:31, 17.11.2004
А 21073 для КСЗ быват? Вроде бы на 073 на всех э/м клапан ЭПХХ есть... Да и кушает 073 тоже немало. :-)
d
demiurg_ii
14:22, 17.11.2004
Я в том смысле, что либо клапан ЭПХХ заглушкой заменять, либо тянуть к нему 12вольт отдельным проводком, либо все равно коммутатор с экономайзером ставить надо :-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.