Про Castrol ? TXT vs Magnatec
????
Поменял тут в субботу... залил магнатека.
ДУмал либо ТХТ 5в30 либо Магнатек 5в40
и вот что заметил: летом менял ТХТ стоил процентов на 20 дороже магнатека, при том что TXT по API вроде класса SJ, а Магнатек SL.
Сейчас они в цене примерно одинаковы.
Какое ваще м/у ними отличие
Поменял тут в субботу... залил магнатека.
ДУмал либо ТХТ 5в30 либо Магнатек 5в40
и вот что заметил: летом менял ТХТ стоил процентов на 20 дороже магнатека, при том что TXT по API вроде класса SJ, а Магнатек SL.
Сейчас они в цене примерно одинаковы.
Какое ваще м/у ними отличие
13:11, 15.11.2004
Какое ваще м/у ними отличие
TXT по API вроде класса SJ, а Магнатек SL
ТХТ 5в30 либо Магнатек 5в40
S
Sopic
13:15, 15.11.2004
Принципиальное свойство Magnatec - примагничиваться к металлическим деталям (это, конечно, не просто магнитную стружку добавили). Говорят, что при остановке движка масло не полностью стекает, на трущихся поверхностях остаётся плёнка. Это снижает трение при последующем запуске, чем облегчает запуск и
уменьшает износ.
Меня при замене спросили, в каком режиме предпочитаю водить: в спортивном или стандартном. Я сказал, что в стандартном, так тут Magnatec и посоветовали (Юмакс на ул. Комсомольской).
Меня при замене спросили, в каком режиме предпочитаю водить: в спортивном или стандартном. Я сказал, что в стандартном, так тут Magnatec и посоветовали (Юмакс на ул. Комсомольской).
S
Sopic
13:19, 15.11.2004
Принципиальное свойство Magnatec - примагничиваться к металлическим деталям (это, конечно, не просто магнитную стружку добавили). Говорят, что при остановке движка масло не полностью стекает, на трущихся поверхностях остаётся плёнка. Это снижает трение при последующем запуске, чем облегчает запуск и
уменьшает износ.
Меня при замене спросили, в каком режиме предпочитаю водить: в спортивном или стандартном. Я сказал, что в стандартном, так тут Magnatec и посоветовали (Юмакс на ул. Комсомольской).
Меня при замене спросили, в каком режиме предпочитаю водить: в спортивном или стандартном. Я сказал, что в стандартном, так тут Magnatec и посоветовали (Юмакс на ул. Комсомольской).
сейчас читают
Г
Гудман
13:32, 15.11.2004
Почему масло класса SJ стоит дороже SL ?
Спроси у того кто продает, может товаровед чего перепутал:-)
B
Bort730i
14:40, 15.11.2004
ТХТ подходит для всех движков(новые и старые) как по выпуску так и по состоянию, а вот Магнатек - обладает феноменальной текучестью, что не может порой не сказаться на его расходе... мало по мало уходит через сальники видимо и прочие....
Сам пользуюсь ТХТ, зимой проблем нет...
Сам пользуюсь ТХТ, зимой проблем нет...
Борт730I :
1) и то и другое масло 5вХХ собственно текучесть на низких температурах должна быть примерно одинакова
2) второй индекс у магнатека больше (40) чем у ТХТ (30) - т.е. текучесть на высоких температурах должна у магнатека быть меньше - т.е. оно более вязкое.
Летом ездил на магнатеке 10в40 - ваще никуда не уходило, потом 2 месяца на ТХТ - от замены до замены на 3/4 от максимума до минимума опустилось.
1) и то и другое масло 5вХХ собственно текучесть на низких температурах должна быть примерно одинакова
2) второй индекс у магнатека больше (40) чем у ТХТ (30) - т.е. текучесть на высоких температурах должна у магнатека быть меньше - т.е. оно более вязкое.
Летом ездил на магнатеке 10в40 - ваще никуда не уходило, потом 2 месяца на ТХТ - от замены до замены на 3/4 от максимума до минимума опустилось.
I
Inomarki™
22:21, 15.11.2004
кастроловцы задумывали что тхт вы в магазине не купите а магнатек в сервисе не купите так как это типа два продукта которые не должны пересекаться :-) в одном месте :-) но у нас же россия и всю их задумку похерили сразуже.
а то себя я выбрал магнатек х/з почему просто он мне понравился больше :-)
а то себя я выбрал магнатек х/з почему просто он мне понравился больше :-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.