Секретные болты.

встречал и такие...с оторванной башкой

он правду говорит.
не аллюминий конечно а просто какой-то очень мягкий металл.
мы вчера всем офисом еб**ись снять не могли. и башку болгаркой подпиливали, и что только не делали.

в итоге ему в сервисе дядя вася снял одному ему известными методами.

я столкнулся с одним видом секретных болтов:
как сказано на коробке красного цвета - made in Germany (!) купил их в Автошинах и Дисках Мира,
при попытке снять, один и них провернулся - съемная головка как по маслу сошла с болта (!) далее - полное г..но, пытались скрутить ету заразу 7 человек ( по очереди) получилось только у одного "Спеца" в сервисе - зубилом и стамеской. В итоге - куча нервов потрачена и диск поцарапан :-( болт крепкий, но его
голова из "металла" A la АЛЮМИНИЙ!

Еще вопрос: по весу болт стандартный и болт секретный наверняка разные. Как в этом случае влияет на подвеску разная масса, т.к. называемый дисбаланс? Еще не разу не слышал грамотного ответа

в значение момента инерции входит радиус -крепежные болты имеют небольшой-соответственно и влияние
дефекты покрышки-сказываются сильнее

+1

C Уважением KROT.