Вот чего удумали. (вобщето флейм и офф)

10:02, 05.10.2004
ОАО "АВТОВАЗ" в 2005 году планирует прекратить розничные продажи ряда запчастей, сообщает пресс-центр предприятия с ссылкой на вице-президента ОАО "АВТОВАЗ" по маркетингу, сбыту и сервисному обслуживанию Владимира Кучая. В частности, ожидается, что ряд узлов и агрегатов, которые влияют на безопасность движения, детали, для установки которых требуется специальное оборудование и квалификация персонала, поставлять только в аттестованные сервисные центры.

В настоящее время, ОАО "АВТОВАЗ" в рамках программы по борьбе с контрафактным распространением запасных частей, проводит инвентаризацию всех мощностей по техобслуживанию в России с целью последующего заключения соглашений о поставках запчастей.

Данное решение номинально продиктовано повышением безопасности, но истинные его причины в глубинной перестройке системы сбыта. Фактически, выведя из розничных продаж популярные позиции (скорее всего шаровые опоры, рычаги и тому подобное), АвтоВАЗ искуственно заставит потребителей производить ремонты и закупки запчастей в сервисных центрах.

По материалам podrobnosti.ua

Интересно зачем им это надо, мои варианты
1. Скопилось большое количество запчастей и они создают ажиотаж.
2. Насмотрелись на буржуинов и хотят всех все делать в сервисах.
P.S. Модераторы, если я не там запостил тему сильно не ругайтесь, а подскажите куда ее размещать :-)
0
SlAv@
10:15, 05.10.2004
От пользователя SPEC
Насмотрелись на буржуинов и хотят всех все делать в сервисах.

Вот это правильно...
машины ДОЛЖНЫ! обслуживатся в спецтехцентрах, которые будут нести ответственность за качество техобслуивания и запчастей... и долой техосмотры !
так делается во всём цивилизованном мире и это правильно....
к вопросам - подешевле - я скажу лишь одно - не способен содержать машину (средство опасности для окружающих) в достойном состоянии - не покупай...
0
10:58, 05.10.2004
От пользователя Slave
машины ДОЛЖНЫ! обслуживатся в спецтехцентрах,

при условии
От пользователя Slave
будут нести ответственность

НЕ ВЕРЮ!!!!!
нет у нас в стране сервисов - есть более менее грамотные мастера
0
11:06, 05.10.2004
От пользователя Slave
машины ДОЛЖНЫ! обслуживатся в спецтехцентрах

а колодки поменять итп тож туда?
0
demiurg_ii
11:10, 05.10.2004
От пользователя Nuclear V
а колодки поменять

Тормозная система -- одна из важнейших (которые вне приоритетов) с точки зрения безопасности. ;-)
0
Radar
11:30, 05.10.2004
помимо ВАЗовских запчастей (в какой-то мере - качественных) существует масса наших и иностранных производителей с самым разным качеством, поставляющих часть продукции на конвейры, выпускающих элитные высококачественные детали и качественный ширпотреб. Поэтому, по таким позициям, как колодки, ГТЦ, рабочие ТЦ, разные тросики, шаровые, пыльники и т.п. дефицита не будет, т.к. партия уходит в сбытовую сеть минуя идущий лесом ВАЗ. И если ОАО "АВТОВАЗ" в 2005 году планирует прекратить розничные продажи ряда запчастей, то коленвал, например, или блок цилиндров, ГБЦ, КПП можно будет купить и в авторизованном магазине, т.к. другие производители их не делают. А по всем остальным ЗЧ ВАЗ окажется в убытке.
0
yv88
11:33, 05.10.2004
imho со своими ценами на машины и со своим качеством ваз проживет ровно столько сколько в россии среди населения будут преобладать "наивные" , надеюсь это будет недолго.
0
11:40, 05.10.2004
От пользователя yv88
проживет ровно столько сколько в россии среди населения будут преобладать "наивные"


Дураков в России, слава Богу, лет на сто вперед припасено (с)Особенности нац. рыбалки
0
SlAv@
12:02, 05.10.2004
От пользователя Nuclear V
а колодки поменять

Непременно !
В япрнии, автомобили прожодят обязательное плановое обслуживании - первое - через пять лет, следующее - через три года, чем старше авто, тем чаще обслуживание...
при этом обязательно, вне зависимости от пробега, меняются : резина (отсюда и б/у колёса из Японии), практически все элементы ходовой, тормозной системы, расходники трансмиссии (ремни, диски и пр.), тестируются системы безопасности....
процедура стоит, конечно, денег (отсюда и появление на нашем рынке автомобилей из Японии возрастом 4 года и 7 лет), но как говорится хочешь кататься.....
Если подобная система будет жизнеспособна в России, в чём я глубоко сомневаюсь, возрастёт качество комплектующих и автобарахолки и магазины, торгующие теневыми запчастями, станут неактуальны.
Но, к великому сожалению, это мало реально....
0
yv88
12:05, 05.10.2004
От пользователя AlexGX
Дураков в России, слава Богу, лет на сто вперед припасено (с)Особенности нац. рыбалки

нуачо слава богу-то?

это хорошо чтоли что люди за свои же деньги сами себе дураки и враги ( в плане безопастности) ?
0
HDD
13:13, 05.10.2004
да опять они мозгом пернули по моему...
и что их в настоящее время не устраивает? :-\
0
OLD BMW
22:56, 05.10.2004
От пользователя SPEC
Насмотрелись на буржуинов и хотят всех все делать в сервисах.

в цивилизованых странах есть мастерские самообслуживания-берешь пост для ремонта-владелец консультирует(если требуется) или персонал помогает или выполняет какие то сложные работы а владелец-простые--варианты различные и всем хорошо в отличии от нашего или или но всем не очень хорошо
0
Хрыч
10:06, 06.10.2004
От пользователя SPEC
По материалам podrobnosti.ua

Господа - посмотрите на домен.Не про нас речь то :-), да и магазинов при сервисах(или наоборот) у нас полно:-)
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.