ГБО и инжектор

есть тема что при установке ГБО на инжекторные авто большой расход газа и глохнет ( в частности 16 v) т.д.
надо ли менять программу управления двигателем т.е. ставить прошивку под газ.?

:-) Ето скока?

бред. Газ настраивается как карб. есть регулировка количества и качества смеси.

да уж ... сказочники ...блин. ... Гансы ... Христианы ... Андерсены ...
1. большой - это сколько? (у меня друг на 16v ездит в такси по городу - 10 литров/100 км ..., я на 8v езжу ... педаль в пол - 11 л/100 км, у отца на 8v - 10 л/100 км ...)
2. говорят, что и на бензине иногдо глохнет ... (прохожу ТО раз в 15 тыс ... ничего не глохнет .... не слышал, чтоб кто-то жаловался ... при исправных ИМ и датчиках - ничего не злохнет)
3. программу поменять можно, если она есть для твоего ЭБУ. (из моих знакомух, включая меня, не перешивался никто. все ездят нормально, и не жалуются)

Если делать по уму, то надо ставить газоинжектор типа ГИГ-3 и двухтопливную прошивку. Тогда на газе будет ехать не хуже чем на бензине при сравнимом расходе.

и окупится это когда? ... не сколько я понимаю, стоимость ГИГ в несколько раз выше, чем у обычного ГБО ...

Позвонил тут в одну контору, так там сказали, что иногда необходима перепрошивка, чтобы машина не тупила. В то же время на Бош (8 кл.) прошивок нет, и придется мучиться с "тупой" машиной.
Проясните, пожалуйста, необходимо ли пререшивать на 8-кл. двигателе (контроллер Бош 1.5.4) при переходе на газ?

Просто рассуждения...
Газ имеет октановое число выше чем бензин (даже 95-й). Стало быть, нужен другой угол опережения зажигания. Угол этот вроде как в прошивке забит. Последствия езды с неправильно настроенным зажиганием вроде как давно известны.
А так это личное дело каждого

Повторю вопрос: НЕОБХОДИМО ли перепрошивать контроллер Бош 1.5.4 на 8v двигателе, или можно ездить с родной прошивкой?

То, что это личное дело каждого - это и так понятно.

забит не угол ... а достаточно большой диапахон его изменения... от разных параметров ...

у отца 8v Bosch 1.5.4 Россия-83 ... ~25 тыс.км на газу ... прошивка - родная ... проблем - нет.
у меня 8v VS 5.1 Россия-83 ... ~15 тыс.км на газу ... прошивка - родная ... проблем - нет.

странно ... а почему же тогда машина едет хорошо, разгоняется хорошо, двигатель работает ровно и без провалов?

На светофоре наблюдаю остальные машины (нашемарки) в зеркало заднего вида ... при старте ...

наверно, из за того, что что-то не то с зажиганием :-d

AHTOH, я 10 лет на карбе на газу отездил, теперь вот почти год на инжекторе ... а у тебя есть опыт положительный/отрицательный по данному вопросу?