На девятке в Европу(проблемы)

Какие могут проблемы при прохождении границ Финляндии ,Германии,Австрии,Венгрии.
Имеются в виду замеры ЦО и т.д..
Кто имел такой опыт поделитесь...............

С уважением Виктор

http://arch.zr.ru/articles/204_09_2003.html

а почему не на "Фокусе"? :-)

некто Aprohor колесит по Европе на ВАЗовской "пятерке" :-)

Есть такое дело... :-d
Проблем на границах никаких. Да и единственная граница - это либо Белорусь-Польша, либо Россия-Финляндия, взависимости от пути проникновения в Европу. Максимум - польский погранец смотрел работу стопов. Также говорят, поляки могут не пустить при откровенных дефектах - трещины на стекле, разбитые фары и т.д. Выхлоп никто не проверяет.

Главное шоб все документы были в порядке - грин-карта, визы и пр. и шоб в багажнике мешок с героином не лежал на видном месте...

Проезжал через Данию, Францию, Германию, Италию - на границах внутри Европы вообше никого нет и никто ничего не проверяет.

Только люди иногда озадаченно на номера пальцем показывают :-)

[Сообщение изменено пользователем 26.08.2004 17:02]

[quote]а почему не на "Фокусе"?

Фокус конечно же тоже едет,но гоним на финал Европы две машины,ведь наша девятка тож чемпион России.

По финляндии скажу - переходили зимой 2002г на Волге 3110. Никаких замеров. Основное требование - резина по сезону, отсутствие тонировки передней полусферы (или сдирать будете на границе) и отсутсвие антирадара (они там запрещены). Даже если заподозрят наличие оного в машине (в бардачке или в багажнике) - отбирают + штраф.

Вот, вобщем-то, и все.

А вообще-то все подробно расписано тут:

http://www.travel.auto.ru/

В том числе особенности национального автомобилизма.

Если есть возможность, то в Европу въезжать лучше через Финляндию. Так спокойнее - быстрее окажетесь в нормальном мире. Только надо разобраться с визами - например, финны не любят давать визы если финляндия не есть основная страна пребывания. Скажем, если едете в Германию, но въезжаете через финку, то стоит брать немецкую визу (шенген), но иметь забронированные билеты на паром и сразу показать их на границе чтобы не было сомнений в ваших намерениях проследовать через финлндию транзитом.

Если после прочтения FAQ возникнут воросы, задавать их лучше тут: http://wwwboards.auto.ru/travel/ Там ответят скорее и более квалифицировано.

фины в шенгене , но .... вышесказанное очень реально

бронь на паром есть,интересует в первую очередь придирки к состоянию машины.

Все, что определяется сразу невооруженным взглядом - трещины на стеклах, нерабочие световые приборы. Специального обследования машины никто не проводит.

В "ЗР" было, что в Финляндии запрещена тонировка.

Так и есть. Любители херить на все и вся интенсивно отскребают пленку со стекол прямо на таможне :-)

Собственно, вот что пишут на http://www.travel.auto.ru/finland.html

"Однако, если основным пунктом назначения является другая страна шенгенской зоны, то диппредставительства Финляндии не будут выдавать визы, даже если маршрут поездки проходит через финляндскую территорию. В этом случае финны советуют обращаться за визами в диппредставительство страны назначения. "

Поскольку речь идет о транзите, т.е. пункт назанчения в финке будет Турку (паромы ходят оттуда), то переходит надо в Торфяновке - Vaalimaa (есть еще Брусничное, но оно севернее - это тем, кто идет на Лахти-Тампере-Рованиеми и т.д.). http://www.tieh.fi/evideo.htm

"ТАМОЖЕННЫЙ КОНТРОЛЬ - Разрешен беспошлинный ввоз сигарет - 200 шт, , крепких спиртных напитков - 1 л или аперитивов -2 л, некрепких вин(менее 22%) - 2л, пива - 16 л, духов - 50 г, кофе - 500 г, чая - 100 г, рыбы и морепродуктов - 1 кг, молочных продуктов - 1 кг, других товаров - на общую сумму не более 1100 финских марок. Стоимостью ввозимых товаров считается розничная цена в стране покупки, истинность которой пассажир обязан по требованию доказать чеками, квитанциями или другим достоверным образом.
Пива можно провозить 16 литров, а джин тоник приравнивается к водке в соотношении 1:1.

Топливо в стандартном бензобаке моторного транспортного средства, следующего из-за пределов ЕС, не облагается пошлиной или налогами. также не облагается пошлиной и налогами до 10 литров топлива в канистрах на одну машину.

Заправится лучше прямо перед нашими КПП - в Торфяновке есть "Венко", а на развилке Торфяновка/Брусничное есть заправка вроде "Юкон" и чуть дальше еще одна. Залейтесь под завязку + канистра 10 литров.
Брать с собой имеет смысл только алкоголь, сигареты и бензин (10 литров). В пограничных магазинах DUTY-FREE вам скажут, сколько водки, пива, вина и табака можно ввозить и на сколько дней. Это там очень дорого : банка пива 12, пачка сигарет 20, литр 95-го 5,4-5,8 FIM.
: везде одинаковы по ассортименту и на всех ли въездах они есть?
===========
DUTY-FREE На основных погранпунктах (Торфяновка и Брусничное) магазины находятся между нашими и финскими таможнями. Однако товары можно покупать ТОЛЬКО при ВЫЕЗДЕ из России. Торфяновка - более продвинутый пункт - там за этим делом следят строго, и разделительный барьер есть. Между пунктами всего 1 км."

"СТРАХОВОЙ ПОЛИС НА МАШИНУ Страховка гражданской ответственности должна быть действительной в Финляндии ( проверяйте, прежде, чем покупать). Желательно оформить также страховку, покрывающую расходы третьей стороны, а также распространяющуюся на кражу автомобиля. "

"ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К АВТОМОБИЛЮ. При пересечении границы финские пограничники предъявляют следующие требования к автомобилю:

Наличие документов на машину и водительского удостоверения. Выданное в России или в СССР водительское удостоверение действительно и в Финляндии.
Исправность фар, тормозов, колес и рулевого управления. При езде на дорогах круглые сутки и круглый год должны быть включены фары (ближний свет). Ближний свет рекомендуется держать включенным также и в населенных пунктах.
Минимально допустимая глубина протектора летнего колеса в Финляндии-1,6мм. Запрещено использование зимней и летней резины одновременно.
Применение антирадаров в Финляндии строго запрещено.
Временное водительское разрешение на территории Финляндии недействительно.
Наличие страховки на Ваш автомобиль.
Наличие наклейки принадлежности к Вашей стране (RUS, например).
Остутствие тонировки передних стекол автомобиля. Требование примерно такое:"Не затемнять ветровое стекло сверх пределов. Затемнение ветрового и передних стекол разрешено только в допустимых пределах. Cветопропускаемость ветрового стекла должна быть минимум 75 % и передних боковых стекол 70 %. Многие изготовители автомобилей затемняют стекла до максимума но при этом стекла выглядят прозрачными. Дополнительное затемнение, к примеру светозащитной пленкой в Финляндии запрещено." (См. первоисточник). Известны случаи, когда некоторым автопутешественникам приходилось сдирать тонирующую пленку прямо на финской границе.
ЗИМНЯЯ РЕЗИНА И ШИПЫ По информации Министерства транспорта и связи Финляндии, с начала декабря 1999 года для всех автомашин общей массой не более 3500 кг и прицепов к ним (категория "В") вводится обязательное использование зимних шин при движении на территории Финляндии. До этого данное требование распространялось только на транспортные средства, зарегистрированные в Финляндии. Зимние шины (без шипов) могут использоваться круглогодично, однако с 1 декабря по последнее число февраля установлен период их обязательного использования, причем глубина протектора данного вида шин должна составлять не менее 3 мм. На резине должно быть клеймо (M+S). Применение зимних шин с шипами допускается только в период с 01.11 по 31.03, но допускается превышение указанных сроков, если применение указанных шин необходимо из-за погодных условий. Использование летних шин с глубиной протектора не менее 1,6 мм разрешено с 01.03 по 30.11 ( т.е. летом на лысой резине вас тоже не пустят). Подробности здесь
Общие правила по зимней резине:

1. Зимой - нужна зимняя (M+S) резина, глубина протектора не менее 3 мм, шипы не обязательны.
2. Летом - летняя или зимняя нешипованная, глубина не менее 1.6 мм.
3. Недопустим одновременное использование на автомобиле шипованной и нешипованной резины.
4. Запрещено использование шин разного типа на одной оси. Разный тип на разных осях - не возбраняется.
5. Резину на колесах на таможне проверяют довольно часто.

Талон техосмотра финны не спрашивают.
Автомагазины и мастерские приемущественно работают только в будни, и всегда только днем. Круглосуточных там нет. Зато есть множество катающихся наших соотечественников, помощи можно попросить у них."

"Разрешен безпошлинный ввоз в страну 10 л. топлива в канистрах. Однако провоз резервной канистры на пароме может быть запрещен из требований безопасности. Наряду с неэтилированным бензином предлагается бензин со свинцовыми или заменяющими свинец добавками, который непригоден для катализаторных двигателей. Он обозначается "99" или "99+", на станциях TEBOIL "98+", колонка маркируется, как правило, красным цветом, а шланг черным.

Заправки открыты с понедельника по пятницу с 7.00 до 21.00, в субботу и воскресенье закрываются раньше. Имеются также автоматические заправки, которые оплачиваются банкнотами. Принимаются к оплате большинство кредитных карт.

Сеть заправок достаточно густая, однако в северных, менее заселенных, районах расстояния между отдельными станциями достаточно велики и поэтому следует использовать каждую возможность заправиться."

От себя скажу - 92-го, а тем более 76-го мы там не видели. Только 95Е, 98Е и Diesel. Стоимость бензина сейчас чуть более евро за литр (на автоматических заправках чуть дороже, на обычных чуть дешевле).

Особенности ПДД:

При езде на дорогах круглые сутки и круглый год должны быть включены фары (ближний свет). Ближний свет рекомендуется держать включенным также и в населенных пунктах.
Если нет специальных дорожных знаков всегда следует "беречь правый бок", т.е. уступать дорогу транспорту, идущему справа.
Нельзя обгонять машину, остановившуюся у перехода для того, чтобы пропустить пешехода.
На участках с ограничением скорости в 60 км/час следует пропускать отходящий от остановки автобус.
В городах въезд на отведенную для автобусов полосу разрешен лишь непосредственно перед поворотом.
На перекрестках без светофоров или дорожных знаков всегда следует пропускать трамвай.

Обгон запрещен при приближении встречного транспорта. Финская культура вождения не допускает обгона с вытеснением обгоняемого или встречного автомобиля на обочину. За подобный обгон полиция наказывает штрафом вплоть до лишения водительских прав.

Водитель механического транспортного средства считается виновным в управлении транспортным средством в состоянии опьянения, если содержание алкоголя в его крови не менее 0,5 промилле. Границей сильного алкогольного опьянения считается 1,2 промилле. Полиция выявляет нетрезвых водителей, заставляя проезжающих мимо контрольного поста водителей подуть в трубку. Водителя, подозреваемого в вождении в нетрезвом состоянии, доставляют на проведение медицинского освидетельствования или в полицейский участок для перепроверки алкоголя в крови алкометром высокой разрешающей способности. Возможное наркотическое опьянение контролируется проведением медицинского освидетельствования.

Водительское удостоверение нарушителя подлежит изъятию и виновный наказывается лишением свободы или наложением штрафа. Возможные повреждения автомобиля при вождении в нетрезвом состоянии не подлежат возмещению из транспортной страховки.

Автомобилист обязан пропустить пешеходов или велосипедистов, вступивших на пешеходный переход, а также пропустить пешеходов и велосипедистов, поворачивая направо или налево. В Финляндии пешеходы пересекают улицу по пешеходному переходу, считая, что любой автомобилист снижает скорость и пропускает их.

Затемнение ветрового и передних стекол разрешено только в допустимых пределах: светопропускаемость ветрового стекла должна быть минимум 75 % и передних боковых стекол 70 %. Многие изготовители автомобилей затемняют стекла до максимума, но при этом стекла выглядят прозрачными. Дополнительное затемнение, к примеру, светозащитной пленкой в Финляндии запрещено.

Все нарушения правил дорожного движения в Финляндии заносятся в учетный регистр. Водителю, оштрафованному три раза в течение одного года за нарушение ПДД, налагают запрет на вождение автомобиля в Финляндии.

Грубое или систематическое нарушение ПДД и неоплаченные штрафы, наряду с запретом вождения, могут послужить причиной отказа на выдачу визы на въезд в страну.

За серьезное нарушение, как например значительное превышение разрешенной скорости и другие нарушения, налагается штраф, размер которого зависит от доходов водителя. К тому же, водитель лишается водительского удостоверения непосредственно на месте происшествия и не может продолжать путь на автомобиле. Полиция доставляет автомобиль на ближайшую стоянку. Иностранному водителю возвращают водительское удостоверение только при выезде из страны.

Штрафы оплачиваются в банке, используя бланк, выданный полицией.

Можно еще тут мои личные впечатления почитать
http://pomor.web.ur.ru/travel/finland/index.htm