Джипы на дорогах!

Alex, этот чел на джипе тебя смог обогнать справа! Это значит, что у тебя была возможность перестроиться. так что нефиг отмазываться.. ты не прав и все...

Vovan
Alex НЕ ХОТЕЛ перестраиваться, и все.
Прав, значит.

Fender,
и ты не прав :-)

fender
а если кто-то не захочет на красный останавливаться он тоже прав?

p.s.
на загородных дорогах нужно ездить не где хочу, а только по правому ряду.

incognito, Alex по ПДД не должен был кому-то уступать, его попросили, он не захотел - его право.
p.s. съезди в Челябинск, по 2-полоске, будешь не из ПДД полосу выбирать, а где ровнее.

1. По ПДД Alex'a вообще в левом ряду не должно быть.
2. регулярно ездил в сторону Челябинска все лето. нормальная дорога. всегда по правой. левая только для опережения.
опередил, перестроился и т.д.

Если бы я ехал, я бы тоже перестроился направо только после объезда фуры. Но иногда на левой полосе такие уроды попадаются. Еду ночью по объездной в районе Ботаники, км 80-90, не очень быстро, но по левой. Догоняю пятерку или семерку, повисаю корректно на хвосте, дальним не моргаю не бибикаю, правая совершенно чистая. Это мудак включает задние противотуманки, видимо решил напугать, подумал, что я приму их за стопари, а они ярко, собаки, светят. Кто-нибудь может объяснить его мотивацию.

Nik
там хватало места и времени для перестроения...

что касается пятерки или семерки, то это просто ездец какойто.
или ездун.
я как то в челябинск ехал.
по левой полосе упорно ехала девятина 120 кмч.
ей и моргали все и намекали по разному..
вощем все ее справа обходили...
машину купил, ездить не купил. что поделать...

Рассказал(а) Алкон
Во дворе шестнадцатиэтажки, где машины ставят вдоль неширокой дорожки на другой от подъездов стороне, завелся Крутой на Джипе. Джип был мощный навороченый комод на колесах, с сигналкой напоминающей по звуку пароходную сирену. Крутой тоже был классическим шкафом в пиджаке от Версачи, златой цепью на короткой толстой шее и минимально необходимым количеством мозгов. «Ну и что?» - Спросит любезный читатель. - «Мало ли в обычных домах таких шкафов с самоходными комодами?» Немало. Фишка была в том, что во-первых Крутой в упор не хотел отрегулировать сигнализацию так, чтобы она не реагировала хотя бы на пролетающих ворон, а во-вторых он ставил джип точно посередине дороги. Ему так было удобнее. При этом джип перекрывал выезд всем, кто жил чуть дальше 2го подъезда, а их в доме было 6. Скорая тоже не могла проехать дальше широкой задницы джипа, что в общем, мягко говоря, не радовало. Крутой уезжал не раньше 11 утра, и до того времени уехать со двора на своих колесах было невозможно. На все претензии Крутой молча демонстрировал жалобщикам распальцовку и ствол за поясом, а особо настойчивым - кулак с арбуз величиной. Иногда он опускался до выдачи в эфир словесной конструкции «Ну ты, чмо, на кого наехал, в натуре?!» Однажды шестеро автовладельцев - не хилых мужиков - пошли бить ему морду. Потом все они поплелись, поддерживая наименее везучих, в травмопункт, а Крутой посмотрел на ссадину на костяшке пальца, сплюнул и ушел домой.
Ночную тишину разорвал рев пароходной, то есть, джиповской сирены. Крутой неторопливо слез с кровати, взял ключи от тачки и высунулся в форточку - заткнуть вопилку. Та картина, что предстала ему в свете фонаря, заставила его перекрыть своим воплем сирену. Вместо затемненного люка в крыше зиял провал. Крутой срочно натянул штаны и поскакал вниз.
Знаете такую банку, в которую наливают по 10 кГ краски? Жестяную, с маленькой вставной крышкой? Вот такую и скинули с -надцатого этажа на крышу машины. Стеклянный люк под напором жести разлетелся вдребезги, а содержимое выплеснулось уже в салоне, залепив все, что там было, чудесной качественной краской цвета «охра».
Менты искать виновника не стали:
 Чо мы тебе, траекторию высчитывать будем?
Весь двор тихо хихикал.
Крутой приволок группу таких же шкафов, ходил по квартирам, но без толку. Джип пришлось продать - даже после ремонта в салоне воняло краской и в щелях виднелись потеки цвета поноса.
Новый джип Крутой ставит на стоянку в квартале от дома.

;-)

клева!
еще обычно помогают семечки на крыше и четыре ваисячих замка в дверных ручках

По поводу перестроений на 120 и выше.. Был я тут в Москве, покаьался по МКАДу, но не за рулем, а пассажиром (сам не решился доверил шурину, он то водит по Москве уже не первый год) так вот впечатлений масса. Из весьма необычных хочу отметить новые манеры обгона по крайней левой.. едет какой нить перец на 10ке 120-130 или на иномарке, за ним пристраивается тот которому надо побыстрее и не сигналит не моргает, а просто висит на хвосте, бампер в бампер расстояние между авто не более метра.. таоке вот испытание на крепость нервов.. но более ярким эпизодом послужило проед поста ДПС на МКАДе.. До поста метров за 500-700 висит телекамера, которая захватывает 2-3 левых ряда и фиксирует скорость (огр там 100) так вот перед камерой все снижают скорость до 100-110. Подьезжаем к посту, шурин кричит гляди и вперед тычет! Гаишник размахивая палкой как Матросов на амбразуру ринулся через все пять рядов от правого к крайнему левому тормозить 12ю, которую видать засняли за превышение и это при всем при том,что все едут сотню. Мужик в 12й понимая что это по его душу резко уходит вправо через все ряды и тормозит у поста. Круто! Что ж у всех своя манера вождения, зависит от города и региона. Я например не берусь прогнозировать как поступит Ебуржец если я в городе упрусь ему в бампер.. пропустит или тормознет? скорее второе...
WBR DrInk93

По поводу того, что тяжелая тачка хуже тормозит. Да, в какой-то степени это так. Но, господа, вы ведь в голову не только едите! Как-то довелось мне пару дней поездить на РАФе, у которого не работал усилитель тормозов. Не скажу, чтобы плелся, аки черепаха. Нормально, в потоке по городу и 80-100 на трассе. Да, тормозной путь был больше нормального раза в три-четыре. Просто надо начинать торможение чуть раньше :-)

to Гамма-тестер Т.е. если впереди тебя кто либо резко тормознет ты это предугадаешь и начнешь тормозить ДО опасной ситации . Круто!!! предсказатель прямо .
Ситации бывают разные, вот о чем разговор

2 incognito
товагищ!
некоторые владельцы более дорогих автомобилей, действительно, ведут себя по отношению к более "простым" собратьям как будто их на дороге нет и быть не должно :-(
сам сталкиваюсь постоянно, езжу на пятерке, трасса М5, перевал, очередь на обгон грузовика - ДОСТАЮТ в основном драйверы десятого семейства, начинающие обгон СЗАДИ меня (типа они быстрее) и ОДИН извините ХЕР не обгоняющие а залазящие потом передо мной (т.к. встречка там едет).
В случае с Алексом похожая ситуация. Чел уже начал обгон (перестроился) - с каких это щей он должен кому-то уступать, тому кто сзади ??? тока от доброты душевной, коей на тот момент видимо на водителя жипа не хватило.

fender

я никого ни в чем не упрекаю
но начинать обгон за 100 метров от обгоняемого ТС да еще перед постом ГАИ и при знаках ограничиващих скорость через каждые 200 метров на 20км это по нашему, по уральски.
менталитет однако.

а по поводу владельцев дорогих машин большинство из них вежливые люди. Всегда пропустят, помогут проехать, вплоть до перекрытия проезжей части своим ТС.
а если тебя они чем то обижали, значит твое поведение на дороге не соотвествовало нормальному.

а вот зубиловод ныне не тот. все более по менталитету приближается к газлам на казелях.

p.s.
я всегда держу достаточную дистанцию перед впередиидущим ТС. Иногда в этот зазор любят залазить шустрые умники на десятках девятках волгах и т.д.
меня это не раздражает, лищь удивляет. а если б я их не пустил, растопырил бы пальцы, и что...
товарищи бы повторили подвиг гастелло.. и кому это нужно?
мне "не в падлу" пропустить и помочь меня обогнать. может чел торопится, а может он упертый гонщик, а может ...

incognito, дак а чем Алекс от джипа-то отличается!!!??? оба по уральски действуют :-)
про дорогих машин я уже где-то писал что шансов сесть за их руль больше у образованного и культурного человека. Дык, это не значит что все остальные ниже рангом, никуда не торопятся и тока представляют опасность на дороге, типа вот бы их обогнать скорей - избавитиься от них. Енто не совсем правильно. А насчет последнего насчет дистанции - согласен с тобой на все 100, ибо делаю так же (начитался, блин на форуме про паровозики :-) ) однако умники находятся.

fender

угу.
мы все друг у друга чемуто учимся и это есть хорошо.

пойду выпью ченить за сотрудничество ;-)

Блин а почто не перестроится? Меня на прошлой неделе четвероки в повороте зажала и ничего заскочил на тратуар, машина позволяет даже догонять и орать не стал, мог из принципа не уворачиваться я прав был бы а его кенгурой и ступеньной бортанул бы. Можеш уйти уйди зачем проблемы накапывать самому себе

fender,

Alex Не пдолжен был начинать обгон пока этот чудик не проедет! Видел же что едет быстрее...

Vоvan, хотел бы тебе что-нибудь ответить, да не знаю, что ! :-)

Да все фигня, дело житейское, ДОРОГА!