2 TRAFFIC: Ликвидация кнопочных пешеходных светофоров

Igor7365
14:34, 09.09.2004
С чем связана эта тенденция? Или так в лом обслужить кнопку? Контакты часто подгорают?
Вопрос вызван переводом в автоматический режим светофора по Гражданской, 7, а также давно назревшей необходимостью перевода в такой режим светофора на Техучилище (з-д Пластмасс). Там пешеходы возникают только из пассажиров трамвая. Нет трамвая - нет пешеходов. А поток машин выбивается из ритма.
0
Дорогой Россиянин©
15:20, 09.09.2004
с помощью таких светофоров газели заезжие выхлапывают в 5 сек... сам видел...
0
k&k
16:08, 09.09.2004
Выхлапывают - т.е. грабяит?
0
Дорогой Россиянин©
16:15, 09.09.2004
да... пасут его, потом сопровождают - один спереди, один сбоку и один сзади... их чел на переходе давит кнопку, первый встает, газель за ним, задний подкладывает газели подляну под колесо (правое заднее).... а дальше - дело техники.... пока газелист ходит посмотреть на че_тама_за_х***я_с_колесом, из кабины тянут ченить_типа_барсетки...

[Сообщение изменено модератором 11.09.2004 10:12]
0
Дорогой Россиянин©
16:23, 09.09.2004
из района в город на газели едут обычно на закуп какой нить фигни.... поскольку фигни влезет много, то и денег в барсетке соответственно... а еще у них тент/будка не просвечивают, и водила даже не видит что ктото в кабину залез.... до некоторых только в месте назанчения допирает, что чето_не_хватает.....
0
Вадимыч на Грозе Паркета
16:24, 09.09.2004
И зачем такая сложная схема? :-)
У газелистов что ли самые толстые барсетки в кабинах лежат??? Зачем с помощью конвоя из трех (!) машин и человека с пальцем на кнопке куда-то загонять Газель?? Она без этого не остановится что ли ни на одном другом светофоре. Можно к любому светофору подъехать в нужный момент, когда там красный начинается..
От пользователя PLUT
сопровождают - один спереди, один сбоку и один сзади...

После такого сопровождения я бы ваще не выходил из кабины до прихода спасателей.. :-)
0
Дорогой Россиянин©
16:30, 09.09.2004
От пользователя Вадимыч 323F BG
Зачем с помощью конвоя из трех (!) машин и человека с пальцем на кнопке куда-то загонять Газель?? Она без этого не остановится что ли ни на одном другом светофоре.

могут помешать случайные обстоятельства: гаец будет неожиданно, народу будет много, что нежелательно, да и зачем далеко ездить, итдитп... а это я наблюдал на одном и том же светофоре - в.пышма, в сторону балтыма...
0
Дорогой Россиянин©
16:39, 09.09.2004
так чта (вернемся к теме) поставить к каждой кнопке гайца, нехай регулирует на здоровье))
0
masterO99
16:40, 09.09.2004
да чета не верица... фигня какаято. один раз не... как говорится...
0
Шарль Латэн (ограничение 16+)
16:57, 09.09.2004
Я бы вобще ВСЕ регулируемые пешеходные переходы (которые отдельно от автомобильных) на кнопку перевел. Там ведь всё равно есть ограничение частоты нажатия кнопки. То есть, скажем, если её нажать сразу, как только действие "зеленого" кончилось, всё равно ведь зелёный загорится через определенное время?
0
Дорогой Россиянин©
16:58, 09.09.2004
в че не верица??? в подобную схему??? люди наблюдали ее из окна в течение нескольких дней - одни и те же машины и люди... мне рассказали, потом говорят, так смотри, вон они... а дальше я сам все видел...
0
Дорогой Россиянин©
16:59, 09.09.2004
да, через промежуток времени.... чтоп не баловались...
0
TEN CHU
21:36, 09.09.2004
От пользователя PLUT
да, через промежуток времени.... чтоп не баловались...


ага, мы любим :-) особенно в районе драмтеатра :-)
там дельта тэ небольшая :-)
0
troubles
23:31, 09.09.2004
А мне кажется, эта ликвидация началась после разговора Росселя с Чернецким, когда первый жаловался на наличие кнопки, которая его достала где-то на Машинной что-ли, когда тот или в город, или из города ехал.Ну а дальше-понятно: заставь дурака Богу молиться... (Но TRAFFIC об этом не расскажет).
0
vudu
23:37, 09.09.2004
2Голос Разума: +1

Можно даже ряд нергулируемых переходов перевести на кнопку с ограничением частоты нажатия.

Просто зебра у наших водителей не слишком популярна и пеших особо никто не пропускает. Светофоры большинство водителей, к счастью, замечает
0
Шарль Латэн (ограничение 16+)
00:33, 10.09.2004
От пользователя vudu
Светофоры большинство водителей, к счастью, замечает


Все реже и реже...
0
Crossmem
12:39, 10.09.2004
От пользователя troubles
после разговора Росселя с Чернецким, когда первый жаловался на

блин, предупреждать надо! я себе представил и чуть не сдох на месте :-d
0
Igor7365
22:29, 10.09.2004
Раньше доставало Росселя стоять перед бабулей, а теперь достаёт всех стоять перед пустым переходом.
"А БОГ молчит. За тяжкий грех - за то, что в БОГЕ усомнились..."
0
-=Связной=-
09:51, 11.09.2004
От пользователя PLUT
да, через промежуток времени.... чтоп не баловались...


От пользователя TEN CHU
ага, мы любим особенно в районе драмтеатра
там дельта тэ небольшая


Ну купи же ты скорее автомобиль, или на права сдай :-), ато только на водителями издеваешся........

то объехали не так, то готов ноги всем водителям ломать...:D:D:D:D:-d (это ранее обсуждалось....:-) )
0
TEN CHU
10:29, 11.09.2004
От пользователя связной_е1
Ну купи же ты скорее автомобиль, или на права сдай , ато только на водителями издеваешся........



^)) Да ладно вам, уже и пошутить нельзя. Этими двумя проблемами я озабочен уже :-)

В общем удобство кнопочных светофоров в некоторых местах налицо: за время перехода в вышеозначенном месте скапливается по 2-4 машинки друг за другом. Когда машинкам зелёный дорога свободна (пробок и стояния под светофорами нет).

В принципе, можно сделать совмещённые светофоры: днём нормально работают, по ночам - по кнопке... (в городе полно таких мест для пешиков).
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.