Пробки через год-два

Интересно, как наш город планирует справляться с пробками. Ведь количество машин в городе растет с каждым днем. Если так будет продолжаться, мы все однажды просто встанем в одной большой пробке.

Свердловская область догоняет Москву и Питер по количеству автотранспорта

Свердловская область в следующем году станет третьим субъектом Федерации, где действуют несколько цифровых обозначений региона на автомобильных гос. номерах. С первого января вместо привычных номеров с надписью "66 rus" будут выдаваться "96 rus". Это связано с тем, что в УГИБДД Свердловской области почти полностью исчерпан существовавший номерной резерв. Сейчас при регистрации автотранспорта выдаются номера, начинающиеся на букву "х", а это последняя буква кириллицы, имеющая аналог в латинском алфавите. По действующим правилам на российских автомобилях в номере не могут использоваться буквы не знакомые западным полицейским, в случае если россиянин поедет, например в Европу. Ранее дополнительные цифровые обозначения региона из резерва МВД получила Москва (77,90,97,99) и Санкт-Петербург (78 и 98).

Телевизионное Агентство Урала

Боюсь, что дополнительным кодом региона ситуацию с пробками не исправить.

Девяносто - это не Москва, это Московская область.

66 тоже не Екатеринбург, а Свердловская область :-) Это же код _региона_! Грамотные журналисты - редкость...

Так я не к тому эту цитату привел, а как бы в поддержу тебе :-)

Поверь мне, писал сиё не я :-)

[Сообщение изменено пользователем 08.09.2004 11:58]

это как раз тот случай:-)
В Москве код области и код города разнятся, впрочем, как и в Питере.. во всех остальных городах код один:-)

Ибо Москва, Московска область, Санкт-Петербург и Ленинградская область суть РАЗНЫЕ субъекты федерации. Екатеринбург и область, столицей которого он является, составляют один субъект федерации - номер 66.

Топливо будет по 1$, стоянки по 100$, страховки 200$, транспортный налог повысят, въезд в город 1$, в центр города 2$, техосмотр ужесточат, требования к здоровью, обучение на права - 1 год - 1000$, допуск за руль с 20 до 60 лет....

Быстро все на лисапеды пересядут. :-)

а я себе уже купил мокик. И никаких пробок. Машина на стоянке.

Темными зимними вечерами.... На мокике с работы... Или утречком.... Романтика!

Зато прогревать не надо, вынес из дома, завел и поехал :-)

Сэс ле кошемар! Я кажный день въезжаю в город, и работаю в центре! можна мне проездной? А за выезд не будут брать?

Если успеваешь выехать до 17.00, то будут даже доплачивать!

сегодня утром обратил внимание на пробку по малышева (начиная с сакко и ванцетти)...
пробка образовалась за.... 10 минут

и её причиной была процессия из грузивоков чуть ли не с пенопластом. поэтому:



поддерживаю, но со 100% скидкой проживающим здесь :-)

Ну конечно, когда по Малышева рассекают бетономешалки в 2 ряда , как пробкам не быть ? Началось все с прошлого лета, когда ремонтировали объездную - грузовики как заползли в город, так до сих пор выехать не могут. И пофиг на знаки...

гексаген?

а как насчет запаха бензина в доме? или он не воняет?....

По поводу пробок: я думаю что если довести до нормального состояния ВСЕ городские дороги, построить несколько новых, оптимально организовать уличное движение, убрать из города железную дорогу - одно из главных препятствий для автотранспорта ,и наконец перестать считать что центр города "резиновый" и перестать застраивать его новыми и новыми офисными и жилыми зданиями... то, скорее всего, ситуация будет нормальной и через 10 лет.

Мне кажется есть серьезные ошибки в стратегии развития города. Все больше уплотняется центральная часть, хотя можно было бы перенести административные функции какой-нибудь из окраинных районов, деловой центр в другой район - есть ведь районы, удобные и с точки зрения транспорта, и перспектив развития, и экологии. А центр можно было бы оставить с его исторической застройкой, которую нужно просто привести в порядок.

Политика же уплотнения приносит свои плоды - в центре до половины магазинов, офисов и административных учреждений не имеют даже элементарной парковки. Да, наверное, и больше половины...

Причем все парковки занимают автомобили сотрудников этих же магазинов, офисов и административных учреждений, а клиентам/покупателям встать уже некуда...

vudu
На счет ЖД вы не правы. Никому она не мешает особо, её надо грамотно использовать, как в Москве. Это ж УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩЕЕ НАЗЕМНОЕ МЕТРО. У нас половину районов можно вывозить по ЖД, просто нахер никто заниматься не хочет!!!

Как это не мешает? Пробки на Космонавтов, пробки на Ленина-Восточная, Малышева-Восточная не из-за ЖД?
Да еще куча мест есть где ЖД мешает строительству нормальных широких дорог.

Подземных переходов понаделать бы кое где или надземных

И кольцевую во круг города, а то весь транзит из Челябы в Тагил через город прет.

Посмотрите на Москву, там ЖД в РАЗЫ больше, зато сколько там путепроводов настроено в 3 уровня, в этом году был там, просто офигел.