Гонки гайцев за инкассатором.

Смотрели все наверное сюжет про гонки 6 гайцев за быком ночью.

У меня вопрос: разве можно? ИМХО менты не имеют правов таких - инкассаторов останавливать и вообще хоть что-то с ними делать. А инкассаторы могут, то есть даже обязаны не останавливаться, херить требования и т.д. (все помнят опять же расстреляных из-за 50 тыщ инкассаоторв на Ниве на луначарского...)

кстати интересно - как менты водилу из машины достали потом ? я бы на его месте запёрся и трезвел до утра :-) это ж не Нива какая-то, а целый бронированый бычок...
Запрёшься - хрен кто вскроет. А через бойницы отстреливаться можно :-)

дустом не пробовали (с) анек
газа напустить туда ... сам выйдет...

На счет останавливать, не имеют право только машины с федеральными номерами ИМХО.

Это у инкасаторов в правилах нигде не останавливаться, двигатель не глушить и т.д.

когда такой инкасатор в вас въедет, вот тогда про их правила и вспоминайте :-)
И подумайте, почему отобрали синие мигалки у инкасаторских машин?
А потому что они волю почуствовали и на правила вааще забили.

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2004 15:19]

Возможно у них и есть такие правила, только вот менты про это не знают, поэтому и гонялись :-) Да и сам видел что останавливали инкассаторов. Гаишники даже имеют формальное право тормозить оперативные машины ФСБ, вот только при наличии особой бумашки не имеют право досматривать. Так что инкассатор может конечно двигатель и не глушить, но остановиться обязан. На крайняк может и не выходить из машины, связаться с базой до "особого указания базы" :-)

В случае грубого нарушения ПДД и создания угрозы безопасности движения имеют. И даже обязаны.

было... Ниче вышел... мямлил чото "низя астанавливаться им. У меня же мигалка! ты уступить должен!"
Абламался, заплатил...

Если бы в машине сидела бригада, работабщая на маршруте, то началась бы локальная войнушка (и возможно с жертвами). Откуда бригада знает, что это именно гаи? Может посто грабят в форме гаев. Был случай когда гай остановил инкассаторскую машину для проверки документов, дык потом прилетело и гаю и водителю по самое нехачу. В этот раз гаям просто крупно повезло

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2004 16:36]

JJJ: Так если бы в машине сидела бригада, грузовик бы не вихлял по дороге, как маркитантская лодка.
Кстати, в своё время в Смоленске произошёл курьёзный случай. Это было, когда инкассаторы ещё не носили формы и не ездили на спецмашинах, а следователям прокуратуры уже выдали на постоянное ношение пистолеты.
Так вот шёл такой следователь с работы домой и вдруг увидел, как работники милиции ведут перестрелку с какими-то людьми в поношенных свитерах. Естественно, он обнажил оружие и пришёл на выручку товарищам по цеху. Поскольку он был с фланга, то первыми же выстрелами тяжело ранил двоих "штатских". А милиционеры, увидев его, вдруг попрыгали в машину и умчались. Выяснилось, что злые преступники, одетые ментами, напали на инкассаторов, а когда мужик в форме следователя взялся тоже палить по инкассаторам, так растерялись, что даже забыли похватать деньги и уехали. Но вскоре их поймали. Следователь отделался легким испугом.

бред!!!
Они обязаны остановиться, но вот выходить действительно не должны, а должны дождаться другой машины и представителя банка.

их у них и не было,
кстати центробанковские камазы до сих пор с синими и форд сбербанка видел тоже с синими.

они МОГУТ остановиться, но НЕ ОБЯЗАНЫ (инструкция такая)

Что-то уж больно круто рисуете :-) Как в американских фильмах прямо :-) Никто бы в никого не стрелял бы если не психи и никто бы никог не положил бы из автоматов :-) Водитель ОБЯЗАН остановиться по требованию гаишника. Конечно он может просто полениться или руководствоваться всякими там ведомственными и фирменными распоряжениями, но в этом случае у работника ГАИ появится ЗАКОННОЕ желание задержать не остановившегося по требованию, вплоть до применения оружия. Если же возникнет очень сомнительная ситуация, которую вы представили, что бригада охраны такая крутая расстреляет гаишников только лишь на том основании, что они не знали что это гаишники а не страшные дядьки-бандиты, то бригадой лесоповальщиков станет больше. Никаких страшилок не будет. Если инкассаторы уж очень ценное перевозят, то везут в сопровождении ГАИ, если менее ценное то могут связаться с базой, откуда приедет группа разбора покажет документы, проверит их и у гаишников, после чего провинившейся водитель под бдительным оком охраны получит райское наслаждение от гаишников и далее дальше поедут куда нужно.

мы говорим о настоящей инкассации или о инкахране?
Инкассаторов не сопровождают машина гаи (по работе приходится с этим сталкиваться), все делается своими силами. И по какому принципу Вы делите груз на ценное и менее ценное, я думаю, что для клиента его груз всегда самый ценный

Инкассация это вообще-то процесс, который может охраняться кем-либо, в том числе подразделениями МВД, а может вообще не охраняться. Так что инкассация и инкохрана это вещи совсем разные.



Зачем же так категорично? Дак вот, утверждаю на основании многократно личноувиденного, что при инкассации в/из хранилища, расположенного у Основинского парка, достаточно часто используются услуги сопровождения машинами ГАИ, причем часто даже не одной.



Это определяет сам банк или какое-другое учреждение. Ценный груз при перевозке и охраняется по-другому. В том числе с обоснованным привлечением тех же самых гаишников для сопровождения.

Погоню за инкассаторским ЗИЛом экипаж ДПС начал уже после полуночи. Машина ГАИ ехала по улице Куйбышева. Внезапно милицейскую девятку на большой скорости и с нарушением правил обогнал инкассаторский автомобиль. На требования остановиться водитель грузовика не реагировал. Экипажу ДПС пришлось вызывать подмогу.
Погоня продолжалась два часа. Все это время инкассатор несколько раз умело уходил от преследователей. На одном из участков водитель грузовика даже умудрился съехать вниз по ступенькам. Легковые машины ДПС повторить такой трюк не смогли. Задержать ЗИЛ удалось только в лесопарковой зоне, где посреди дороги стоял шлагбаум и водитель не решился идти на таран.
Кроме водителя в машине находилось еще двое мужчин, явно не имеющих отношения к инкассаторской службе, и девушка. Их сотрудники ДПС отпустили, а самого инкассатора отвезли в ГАИ. На боковом стекле ЗИЛа отчетливо видны повреждения, похожие на пулевые отверстия, однако инспекторы ДПС утверждают, что огонь по машине не открывали.

Сейчас задержанный грузовик стоит на штрафной стоянке УВД Екатеринбурга. В ГАИ решается вопрос о привлечении водителя к ответственности. Параллельно с ГАИ причины происшествия выясняют и руководители управления инкассации. Они говорят, что наказание будет строгим.

Интересно получается - у них что, в инструкции написано, что они обязаны нарушать закон???

если б такой инкассатор работал на меня, я б его уволил. А может ты специально ДТП сотворил? Инкассатор выйдет на разборки, а ты его ТЮК! по башке топором, хвать мои бабки и тикать :-).

Факт безнаказанности конечно расстраивает, но я абсолютно понимаю необходимость этого... вот

а если бы у меня работал такой инкассатор:



я бы его депремировал, но зарплату повысил! :-d

Как-то одна наша девушка в собственном дворе столкнулась с инкассаторской машиной. Так вот инкассаторы не вышли, даже когда подъехала ГАИ. Пока не прибыла Росинкасовская опергруппа, они сидели, запершись в своём броневике. А группа почему-то ехала долго. Около часа.

НИчего себе не решился. Судя по телевизору, он себе всю морду об этот шлагбаум расхлестал, но шлагбаум оказался на удивление крепким.

к управлению инкассации машина не имеет никакого отношения, это машина Инкохрана.

в середине 90-х, когад у банков стали появляться свои инкасаторские службы, у всех инкасаторских машин БЫЛИ синие мигалки!!!!!
И у РосИнкаса, что на Малышева.
И надо было видеть, как они разворачиваличь на Малышева поперек движения даже не притормаживая среди бела дня.
Но затем, слава богу, у них синие мигалки отобрали и оставили только желтые.

а сейчас их машины стоят по богзнаетскольковремени, пытаясь повернуть и клинят остальных.

"бело-лунные" если быть точным.



так-то да :-)