Дтп два часа назад на Московском тракте, субарик и ещё... кажется лобовое.

Км 5 за Решотами...

[Сообщение изменено пользователем 18.07.2004 22:37]

Синий Субарик и девятка или 99. Субарику в левый бок так так въехали, что он наполовину уже стал. Подушки не помогли - в том, что осталось от салона как минимум два трупа. В девятке тоже трупы. Страшное зрелище. После такого хочется ехать тихо тихо. И ты можешь быть даже совсем не виноват - раз, и нет тебя. Господа, гоняйте осторожно.
Кто знает подробности?

а как так получилось.... там вроде однсторонка.

Московский тракт вообще дикий какой-то.... У меня там сад в Решётах, поэтому езжу там регулярно, но такой езды нет нигде...... Все спешат, подрезают, разворот через газон- вообще нормальное явление....

На Увильды тут ездил - туда - за 200 км дороги - три аварии, причем не детские:
- копеднос - ТАЗ10 - тазик засунул задницу копендоса ему в салон...
- карина и еще какая тачила (она в кустах валялась) - лобовое
- москвич - 99... (в бочину)

обратно две аварии:
- ИЖ - ТАЗ 10 (ИЖу багажник засунули в салон)
- кто то еще в лобовую ходил...

:-(

В Сб в районе 8-10 часов вечера дорога на Балтым, нечто тоже ужасное произошло все объезжали, так как ГАИ оцепило место ДТП.

Судя по следам Субарик со встречки вышел боком. Что было - не знаю. Но то что осталось от машин...
Предположительно - воскресенье, вечер, народ с отдыха, да еще и мало кто в себе возвращается. Так что неизвестно чем глаза залиты.
Пьянь за рулём - камаз в морду и расстрел принародный, если останется что.

Субарик пришёл со встречки, водитель один, погиб. В девятке было четверо, увезли только девушку, остальные погибли... Зацепили ещё одно авто, но там все живы....

Вчера на Сибтракте вскоре после Родыгинского моста уродец на десятке обгонял справа по обочине Икарус и врубился в стоявший на обочине Москвич. В Москвиче, к счастью, никого не было - его хозяева работали в поле. Москвичу кирдык, десятке тоже, заклинило двери, пришлось рубить топориком водительское окошко и вынимать гонщика через него. Пердолетчик пострадал на удивление мало. Разбита морда, ссадины от ремня. Наверняка сотрясение куриного мозга. Возможно, правда, ещё повреждение шейных позвонков "по типу кивка". Руки-ноги целы. Шею на всякий случай укрепили импровизированным воротником и отвезли балбеса в 36-ю. Хозяин Москвича плакал. Машина, похоже, была единственной радостью этого мужичка.

Видел только последствия аварии, IMHO субарь или обгонял по разделительной или резко от кого-то уходил опять же на разделительную, обратно вырулить не сумел и боком вышел на стречку, где и произошёл удар отечественным авто ровно посередине бока субаря... субарь в хлам, вторую машину просто на куски разорвало - крыша лежала рядом.

Как минимум три трупа накрыты были.. Жуткое зрелище :-(

лишь бы на пользу пошло

]

Причем у этого ИЖа в багазнике еще и газовый баллон лежал. Еще бы чуть-чуть посильнее и фейерверк.

http://www.newsru.com/russia/19jul2004/car.html

Вот это круче. По проспекту Мира никто медленней 110 не ездит. Хотя почему там такая хрень вышла? У Северянина дорога прекрасно просматривается во все стороны. И не жарко в Москве вроде бы... мозги плавиться не должны...
http://www.newsru.com/russia/15jul2004/crash2.html...

Там дождь сильнейший был в тот вечер и гроза - даже рейс в Кольцово задержали часа на полтора которым я летел как-раз :-(

Вспышки на Солнце. Люди от них звереют. В пятницу вообще какое-то бешенство наблюдалось.

Каюсь! Сам в пятницу чуть ДТП не совершил. При развороте не увидел сзади авто. В "мёртвой" зоне был. Водитель среагировал нормально - обозвал идиотом! :-) Согласен!

Проезжал там, пока не оцепили еще..
девятина белая на капот лошадь подняла, крыша мятая, лошадка на боку лежит - тяжело дышит жалко ее, наездника не видно было.. имхо наездник виноват в том что по дороге ехал/скакал...

А где ему скакать было? Дороги-то общего пользования.

наверняка есть какие -нибудь правила для таких наездников, дело ведь вечером уже было не видать нифига, габариты на лошадях не предусмотрены.. скачет по правой полосе.. А скакать вполне можно было правее по травке..

Помнится, у нас где-то в конце восьмидесятых на углу улицы Белинского и переулка Трактористов скорая врезалась на хорошей скорости в лошадь, которой управляла 13-летняя девочка. В скорой серьезно пострадали водитель и фельдшер. Врач сидел сзади и пострадал лищь слегка. Машина ушла на списание. Почему девочка ни с того ни с сего повернула лошадь налево от бровки тротуара, сейчас не узнать. Девочку уже не спросишь. Её на ограждение тротуара сбросило. Сначала пыталась вставать, даже немножко шла, но умерла ещё до подхода реанимационной бригады. Врач и раненый фельдшер (перелом голени, сотрясение мозга, перелом нижней челюсти и тупая травма живота, два месяца потом в стационаре и полгода на больничном) пытались оказывать девочке помощь, но не получилось...

В пятницу ехал из второго офиса с халтурки, два лобовых :-) одна на технической прямо под знаком (40) и фиговая дорога - у обоих классик морды помяты в хлам. Далее интереснее, около у/м заречного 4-ка и копейка вроде. 4-ка поворачивала налево и въехала в морду копейки пропускавшей всех. А уж что творилось на выезде с развязки в районе дворца молодёжи... ууу...

Конечно есть. Для водителей тоже есть правило - выбирать скорость из условий видимости. Если лошадь без габаритов просто двигалась в своей полосе, то виновать водитель.

1.Это трасса (скорость там 60-90 км/ч), неосвещенная.
2. Лошадь темная (черная).
3. Чтобы ее разглядеть надо было ехать км 30-40 в час с прожектором...

1. Лошадям можно двигаться по любым дорогам (и даже трассам) без габаритов (п. 24.2)
2. Цвет лошади Правилами не оговаоривается.
3. Все равно:

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.




Совершенно согласен с этим утверждением. Не видишь куда несешься - зачем нестись?