Есть что нибудь, против встречного ослеплениия

Решил вынести в отдельную тему. Можно что нибудь наклеить, затонировать, что бы вечером не так слепило. Насколько помогают очки? Что за спец. зеркала, чтобы задний не слепил?
Задний даже иногда больше достает, упадет тебе на хвост и слепит и слепит. Начинаешь с ним в чехорду играть. Притормаживашь, меняешься с ним и так по кругу -)).

Купи себе специальные автомобильные очки с поляризованным стеклом. Я себе купил Polaroid, так в них можно даже ночью ездить - затемняют они не сильно - но в них можно даже прямо на яркое солнце смотреть и не слепит, не говоря уж про побочек на дороге

А где купил, чтоб на говно не нарваться?

днем горнолыжные очки рулят!!! часто езжу по трассе 2-3 часа - глаза утомляются, солнышко светит, зайчики всякие... Очки надел и никаких проблем! причем четко все так, четче чем без них. А ночью - так езжу, смиряюсь, как с неизбежным злом ибо очки ухудшают видимость.

Покупал в магазине на троллейбусной остановке Гагарина, напротив завода ФГУП Вектор. Магазин называется Фототовары или как-то так (рядом есть магазин очков, так это не он)

Э черт, я совсем забыл, что за рулем-то я в очках езжу.
У меня: -1.
Что по верху солнцезащитные одевать -))

Купил на рынке очки "а-ля хамелеон", ночью не сильно затемняют, зато восстановление зрения после встречных фар происходит намного быстрее чем без них, с нескольких секунд до 0,5 сек.
Против фар сзади ставь полупрозрачную шторку на заднее стекло.

To Blendy: Во-во такая же фигня и нигде не могу найти темные очки с диоптриями ДОСТОЯНОГО качества.

любителей светить сзади сильно успокаивают ядрёные противотуманки

самое лучшее средство это влепить себе куданить фару и ему в лоб направить если не понимает

Не-ее старая вспышка от фотоаппарата круче!!!

Есть накладки на очки с диоптриями. Тоже Polaroid. Серые от ослепления. Оранжевые для четкости (американские стрелки в таких тренируются). Можно просто очки заказать с соответствующим напылением. На Блюхера около кладбища есть оптика где это делают. Предварительно проверяют носное зрение и все такое. Стоить такие очки будут не меньше штуки

ночное зрение

Ну вот нашел, благодаря СЕВ, http://www.linza.ru/auto.html
Сеть салонов "ОЧКИ ДЛЯ ВАС",
Телефоны
Общий
  /3432/ 65-38-44
Факс
  /3432/ 65-38-55
У них там есть накладки поляроидные на очки - 220 руб. Это против солнца.
А против ослепления они делают напыление. кому интересно, цены по тел.
Теперь вопрос. Кто нибудь юзал такие очки?

Поляроиды очень!!! хороши днем, особенно при езде против солнца по мокрой дороге, но не ночью. Против встречного ослепления ночью помогают очки у которых нижняя часть светложелтая, а верхняя часть темнее и дополнительно зазеркалена. К тому же они увеличивают четкость и уменьшают влияние дымки и тумана. Зеркала заднего вида тоже бывают с внешним напылением и противоослепляющим эффектом. А если оно еще и панорамное, то вообще гуд.

Да, Василич правильно говорит про Полароиды. Я их юзаю уже несколько лет, они действительно гасят блики не в пример тем очкам, которые продают всякие метелки в подворотнях. Разница о..фигительная.

Самое лучшее средство (используется водителями камазов когда кто-то слепит) - разворачиваешься, догоняешь, обгоняешь, кидаешь на дорогу горсть шариков от подшипников или шрусов - эффект стопроцентный - проверено в моем присутствии (но без одорения) в 1995 году. Кстати - никогда не ослепляйте грузовички и всех у кого высокая кабина попутным светом - может быть тоже самое.

А ктонить юзал эти накладки за 200 р.
Что-то у меня сомнения в их пригодности для применения...
Во-первых, как они держатся не понятно.
Во-вторых, что они из себя являют в плане темности и бликогашения?

На накладках специальные зажимы есть что-бы сверху на очки надевать. Сидят нормально. У меня оранжевые. Четкость действительно добавляют и встречные слепят меньше. Только для меня они темноваты. Поэтому в темноте их не надеваю. А днем мне и так хорошо

Пожалуй тоже спою дифирамбы очкам Polaroid, несколько лет пользуюсь - только добрые слова. Глаза совершенно не устают. К тому же соотношение цена-качество считаю оптимальным.

P.S. Полезный совет: при покупке очков Polaroid, дабы проверить их оригинальность, возмите в каждую руку по очкам и посмотрите сразу через два стекла, затем одни очки поверните на 90 градусов относительно других (поворот в плоскости линз). Если Polaroid настоящий, то в таком положении эти очки свет просто не пропускают<B/> - темное пятно.

Удачи на дорогах!!!

Против ослепления сзади пользуюсь хорошей фишкой на зеркале заднего вида: у него два отражающих слоя - один обычный, а другой побочный, в который нужно смотреть под углом. Внизу есть такая маленькая ручка, ее толкаешь на полсантиментра вперед и зеркало поворачивается вверх градусов на 15. После этого основной пучок света от задних машин идет в потолок, а я вижу задние машины через второй слой, который пропускает процентов 20 света. Это работает только ночью, когда фары сильно светят. На девятках вроде такаяже фишка есть, только второго слоя по-моему там нет и повернув зеркало просто перестаешь видеть через него и не слепит.

Вообще все приходит с опытом. Когда первые дни после получения прав я ездил на Волге, получил очень хороший урок. По трассе ехал за таким же фордом как щас у меня с дальним светом и даже не думал, что через зеркала тоже слепит. Смотрю он прижался к обочине и дал себя обогнать. Как только он оказался сзади - всю иллюминацию свою врубил, что я перестал видеть куда ехать. На первом же повороте я чуть не уехал по прямой в кювет. После этого, даже если попутный далеко впереди, перехлжу на ближний. Вот так.

хи, такое зеркало даже у меня на классике есть :-)
Fordик ты молодец, я так же всегда поступаю.

Ну вот заехал я в субботу и купил накладки полароиды. При мне проверили на специальном аппарате на пропускную способность накладок. Всего 25% пропускают, 5% ультрафиолета. Только они пластмассовые, чувтвствую, что покорябать запросто. Держаться на очках довольно крепко. Жаль что погода не способствует более полноценному тесту.

2Bledny. Я такие накладки два года таскаю, не покорябал (в таких они переделках бывали). Только я крепеж чуть-чуть переделал, лапки длинные нервировали. Я их укоротил настолько, чтоб только за очки нормально цеплялись (5-7мм. оставил) и резиновые изоляторы на обрубки переставил. В отцепленом состоянии рычаги в захлест идут, а прицепишь, все замечательно держится и никакие лишние предметы перед глазами не мельтешат.

To Bledny:
Я тоже очкарик, "минус три с половиной", однако!
Катаюсь много, в том числе и в темное время суток...
Очки с Цейссовскими хамелеонами - ГУД! Такой ГУД, что гудее даж и не представляю!!! ;-)
Чего и тебе советую (Цейссовские стекла есть в фирменной будке напротив Дома Офицеров). Оно, конечно, недешево,
но зрение, ИМХО, дороже!
А что касаемо "слепилы" в зеркале заднего вида - рецепт прост:
пропускай вперед.
Еще вот что - когда слепит встречный (про, извините, уродов с вечно включенным дальним молчу) по причине неправильной регулировки фар - уводи взгляд "вниз-вправо", т.е. на свою обочину чуть выше линии капота. Так ты убираешь из-под ослепления чувствительную зону сетчатки и быстрее восстановишь зрение после разъезда (это совет от Маси - ее надоть слушаться - она доктор ;-) )!
Удачи на дорогах!