Отобрали номера... :(

30-го числа на Армавирской некто майор Зимин с двумя капитанами снял номера за техосмотр и попытался заставить меня приехать на Билимбаевскую (4 или 6) на прохождение ТО.
Номера обещал вернуть за оплаченный штраф 50 р. и сделанный талон ТО-2004.
Взамен г.н выдал АКТ (запрет эксплуатации ТС)
Вопросы:
1. Что будет, если я поеду на ТО без номеров с актом?
2. как отнесутся эти "волки" к прохождению ТО в другом месте? Проходить буду заочно за бабло. (честно не пройти)
3. Вообще, можно ли пройти ТО без номеров?

Кто что думает по этому поводу?

А действительно, чтобы пройти ТО, надо на него приехать.
А приехать нельзя, поскольку эксплуатация запрещена.
Остается одно:



То есть получается, что гайцы сами вынуждают совершать противоправные действия!

сам ты вынуждают! - это просто непрямой маркетинг платных услуг по прохождению ТО :-) :-)


ну значит вернёт ;-) раз на ШС не забрали, то самого худшего ты уже избежал.

раз есть такая возможность, чо тогда вобще греешься ? покупай талон, забирай номера и всё собссно :-)

да забей, купи талон и езжай забирать номера.

раз ты Bandit, то должен сидеть в тюрьме, а твое т/с стоять на ШС!

если серьезно - неужели а/м настолько плоха, что ТО не пройти? Не боишься ездить на пепелаце, у которого может что-нибудь отвалиться или отказать в самый неподходящий момент?

требования ТО - минимальные требования по БЕЗОПАСНОСТИ -твоей и окружающих...

Браццы!!! Каюсь, грешен. Ежжу на взрывоопасной машыне с диким СО (сам несколько раз терял сознание, когда счищал снег с заднего стекла при заведенном двигле).

Если серьезно, то прописан в Н. Тагиле, а живу в Ебурге, и гонять в Тагил на ТО меня как-то не фтыкает... #############################

======================

Ваше сообщение отредактровано, т.к. содержало предложение входящее в противоречия с законом. Попрошу впредь быть более корректным.
Модератор (Вилыч)

[Сообщение изменено модератором 05.02.2004 11:40]

А как еще-то? Акт для этого и выдали.

раз честно _не пройти_ (а не "не хочется") то выкинь свой пепелац в утиль

Тонировку отдирать - раз, лобовое менять - два.
Жестянку делать - три. С ходовой все в норме, только колдун, бывает, переколдовывает...
Хотя, после тонировки уже все понятно должно быть...
В любом случае, интересно, как эти неназойливые маркетологи отнесутся, что талон будет от неихней организации?

И вообще, данные ТО где-нить в базе у них имеются? Проверке подлежат?

угу... в переводе с русского на русский это значит что:
1) обзор из авто ухудшен
2) внешний вид авто жуткий и не соответствует конструкции
3) у авто периодически пропадают тормоза (если не полностью то частично)
:-/

2 Созерцатель.
Тормоза не пропадают, просто периодически правое заднее колдут клинит раньше, нежели перед...
Все ничего, но страшновато тапку в пол давить на скоростях больше 80.
ДА и это полбеды.
Мне машина нужна!!! А для этого номера нужны,
а для них нужен ТО, а для него нужна мохнатая лапа!!!

имеются

ну а иначе зачем из в базу заводить ? ;-)

если ты покупаешь настоящий талон, то он и в базе будет и соответственно проверку пройдёт...

ОК. Спасибо.

А почему? Боишься убить себя и других? ИМХО, дешевле машину починить.

Приехать можно, запрещено не передвижение, а эксплуатация.

Объясните тупому, чем отличаются эти понятия?
Допустим, у меня отобрали номера. А я все так же езжу на работу, по магазинам и т.д., а на вопросы гайцев отвечаю: "Так я ж не эксплуатирую, я передвигаюсь из точки А в точку В!"

Вообще, мне тут пытались объяснить, что два номера сразу отбирать не должны...
Кто-нить может дать описание статьи 27.13 п.2 КОАП РФ?
(у меня доступ в инет ограничен. Е1 только Да почта.)
Собственно, этой статьей и прикрылся майор Составляя акт на запрещение эксплуатации и снятии госномеров...

Если запрещено движение, то машиной управлять уже вообще нельзя до устранения причины. То есть грузим на эвакуатор и везем в ремонт. Запрет эксплуатации подразумевает право водителя следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. Но на работу и в магазин на машине ездить все равно нельзя. Только до стоянки ползком

Статья КоАП 27.13 предусматривает задержание ТС, помещение его на стоянку, хранение, а также запрещение эксплуатации в случае: нарушения правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных статьей 11.9, частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1 и 2 статьи 12.7, частью 1 статьи 12.8, частью 4 статьи 12.19, статьей 12.26 настоящего кодекса, транспортное средство задерживается до устранения причины задержания. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 9.3, 12.1 (за исключением управления транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке), частью 2 статьи 12.5 настоящего кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства

To Roma04

Ладно, со статьями вроде все ясно.
Благодарен. Достаточно компетентно.
Но интересно, как я доказывать буду,
что следую к месту проведения ТО,
в случае если оно так и есть??????? :/
Может отныне мне проще на эвакуаторе передвигаться по городу? ;-)

[Сообщение изменено пользователем 06.02.2004 10:41]

По идее, это ГАИшник должен доказать, что Вы эксплуапируете машину направо и налево. Вы по дефолту невиновны, пока не докажут обратное