Что сегодня - 01/02/2004 (фото)

Question

ДТП возле РЭО ГАИ на объездной.
Мерседес во главе. До него по пути следования еще минимум две пары столкнувшихся авто справа и слева по ходу следования по данной односторонке.
Похоже, что последующие пары образовались после первоначального ДТП.
На месте уже работают ИДПС.
Сфотографировано в 20:45.

PartyZan · Accepted Answer

Мда уж :(
"Я всегда с собой беру... цифровую камеру.." (с)

bar1 · Answer

Насчет руления с АБС согласен. Однако, немецкие испытатели определили, что минимальные повреждения получаются при тупом торможении, без руления. При любом же выруливании, повреждения неизбежно больше. С изумлением наблюдал это на видео.

Кстати в Москве на наземном метро поставили систему типа АБС, так теперь поезда мимо платформ проскакивают, т.е. похоже обратная связь педаль - нога отсутствует или неинформативна и дозировать торможение невозможно. Т.е. хороша система для тех кто работает тапкой в пол или просто не ощущает машину. Самое интересное, с такой системой он ее никогда и не почуствует. Осталось сделать коробку автомат и путевой компьютер и превратишься в пассажира. Но есть путь проще - нанять шофера и спать на заднем сиденьи.

kwic · Answer

:D:D:D:D:D:D:D:D
Здарова кстати!

Голова + АБС все равно рулят :D. А без головы можно и мерс в кювет спустить :D:D:D:D 
Сам попадал в такую фигню - едешь АБС тришшит, но жопа все ближе и ближе :D руль в право - нервно осматриваю рычаги стоя на газоне (уфф спасибо ипонцам за сталь :D).  А 11 так и не узнала что у нее лампочки в стопах не горят. Стоял думал наверное чего это я на газон залез :D:D:D:D:D:D:D:D:D

Зы звиняй, я в тех дискуссия не участвавал :D

004. · Answer

+1!!!! :(

repro · Answer

http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=67&i=282759&t=282759
http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=18&i=95216&t=95216#95216

Я предупреждал, дважды предупреждал. © Горячие головы :D
Люди, я НЕ хотел поднимать тему АБС, но вы сами напросились. :)

kwic [гость] · Answer

Слова водителя не пользовавшего АБС )))))) Все прекрасно чувствуется и прогнозируется - не надо ля-ля!!! Сам то поди никогда не ездил ни с АБС ни на поезде (машинистом, а не пасажиром)? Так ведь? Я тоже был против АБС, пока ездил на 05 и 99. Потом сел на мазду и понял что на наших тормозов нет! Понять не могу - как гонял на 99?! Страх один :D

Евгений [гость] · Answer

Хочу заметить, у мерса, абс никак не информирует о нажатии на педаль.... нет пульсаций

niv [гость] · Answer

а у ГАЙцев не хватило ума выставить пост метров за 200, раз такой участок сложный и свалка большая
"Дурная голова, ногам покоя не дает", ну и "горбатый, лопата, могила" то же туда же.
я бы на месте последующих влетевших (кто попал уже из-за последствий аварии) из вредности им иск впилил за непринятие мер (это первое дело, которое они должны были сделать)

veb · Answer

там был просто тихий ужас. вылетающие из-за поворота машины, увидев ЭТО, тормозили в пол, мотаясь по льду как мыло в в тазике, гайцы бегали от них во все стороны. стычка в левом ряду случилась на моих глазах, как улетал мерс я не видел, но судя по всему, хотя бы разок он перевернулся

Mayor_E · Answer

ужас, как все запущено.

ad80120 · Answer

http://www.bavar.ru/autolub/0008.shtml читаем мнение СПЕЦИАЛИСТОВ (авторевю) еще у нихже был типа "наспор" гонщиков - профи понагнали и заставили тормозить (даже прерывисто) АБС победила!

Justаs · Answer

http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=67&i=295341&t=295341#reply

Помня, что читал эту инфу - я вчера вечером там не поехал :cool:

АК - рулит!!!

repro · Answer

Ну не все сегодня было так плохо, как на этих кадрах.
Например, мне удалось спасти от гибели таксу, судя по всему, переходящую дорогу за #&!@%@$@ми-хозяевами.
Отсутствие АБС рулит: управляемость и эффективность торможения. :)

repro · Answer

При съемке в почти полной темноте выдержка составляет пару секунд. По этой причине все объекты размазаны от крожания рук при пульсации крови.
Номер - единственный объект со световозвращающими свойствами. По этой причине при срабатывании вспышки белый фон номера перекрывает световой поток от него же за все 2 секунды.

А как раз в иномарках это и обсуждалось. Поднимать эту тему не буду, воспользуйтесь поиском. В ситуации со скользкой дорогой при отсутствии АБС тормозной путь существенно ниже, что (вкупе с правильным выбором усилия на педаль тормоза) спасло собачку, чего и вам желаю. :)
Каждый божий день ездим по трупам животных. :(

ad80120 · Answer

потомучто он свет отражает :))

Дэм`агог · Answer

Ну не спокойно, конечно, но в целом   +1

ad80120 · Answer

если честно не понял с каких таких...?? Абс может проигрывает на доли метра по сузому асфальту (торможение в пол) но на снегу и льду такого короткого тормозного пути как с абс не добился не один из авто-профи приглашенных авторевю (если нада - нарою ссылку).. но главный плюс абс- то что в торможении (даже в пол) можно спокойно рулить....

SergereAKa · Answer

Ну ну,  особливо на голом льду.

rim · Answer

Ты это в "Иномарках" не дай бог не скажи.....зарэжут сразу :-D

Дэм`агог · Answer

С точностью наоборот! :)

SAO · Answer

??? номер четче всего

Mikle. · Answer

Проезжал там около 20-00. Было много машин. Перед аварийным участком какая-то семерка пыталась встать вперед меня. Пришлошь резко тормозить. Однако было скользко. На всех четырех шипованных колесах, а торможение было как на летней по льду.

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2004 09:38]

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2004 09:56]

Дмит [гость] · Answer

Ехал там около 7-30 видел только одного мерина.Эта полоса была частично во льду.Видимо это послужило причиной этой аварии и остальных.Кстати в районе заправки был выставлен значок 30км.

repro · Answer

Хай. :)
Я тоже не участвовал. Слушал, что вумный народ пишет только. :D

Что сегодня - 01/02/2004 (фото)

Поделиться