Опять погибший пешеход

10:10, 28.01.2004
Сегодня утрром на въезде в В.Пышму, VW Пассат сбил девочку насмерть.
0
10:12, 28.01.2004
:-(
0
Exodus
10:13, 28.01.2004
Пешиход! Нарушая ПДД будь готов к плохому!!! :-(
0
betza
10:47, 28.01.2004
Война на дорогах продолжается... :-(
В Афгане за 10 лет наших погибло меньше, чем за год на дорогах...
0
Ага, я тоже видел. В начале 11-го она продолжала лежать + 2 гайские машины и похоже следователь ходила мерила и записывала. Я заметил, что это женщина, а вот сколько лет сказать затрудняюсь. Опять же - переходила там где перехода нет. Стоит задуматься...
0
SergereAKa
11:19, 28.01.2004
А если переход через километр, то что делать? Однозначно ограничение скорости на въезде в н.п.
0
12:02, 28.01.2004
От пользователя SergeyKa
Опять же - переходила там где перехода нет. Стоит задуматься...

Там его в принципе нет, и тротуаров тоже, частный сектор вокруг. Труп лежал у обочины справа (по ходу движения транспорта), у авто справа разито стекло (причем дыра насквозь), труп лежал как минимум метрах в 50-60 от машины.
Все говорит о том, что пешиход шел по обочине, водила явно превысил скорость, + темнота - вот и результат.
На этом участке (от поворота на лево в Пышму и до церкви) всегда все носятся.
0
Если перехода нет, то пешеход рискует собственной жизнью. Поэтому такие ситуации и случаются.

Ведь этой девочке было НЕВЕДОМО как плохо видно пешехода на темной обочине (у нас в Пышме фонари тоже отключают по утрам).

Кстати, труп лежал на правой обочине (если ехать в Е-бург), Пассат стоял на этой же обочине, но лицом в сторону Пышмы, удалены участники ДТП были всего метров на 3-5 друг от друга (возможно Пассат после составления схемы подъехал ближе).
0
12:20, 28.01.2004
От пользователя Чёрный Кот
возможно Пассат после составления схемы подъехал ближе

В 8.30 стоял мордой к Е-бургу 50-60м от трупа
0
repro
12:25, 28.01.2004
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части).
Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

Да еще и правила писаны как бык пописал, млин. :-(
Только вне населенных пунктов и только при движении по проезжей части (!) пешеходам предписано двигаться навстречу потоку. Написано так, словно при движении по узкой обочине в населенном пункте это неактуально. :-(
А инвалиды, едущие по проезжей части в попутном направлении в соответствии с ПДД как вам нравятся? Это же просто смертники без лампочек!
Зло берет просто. Особенно, если представить, что после подъемчика обнаружишь в пяти метрах от капота за городом такого инвалида, передвигающегося в соотвествии с ПДД. :-(

Всем, кто со мной соприкасается стараюсь объяснять, что ходить следует только навстречу движению, чтобы видеть приближающееся ТС. Особенно наглядно это объяснение выглядит, когда человек своими глазами видит как из темноты возникает попутный пешеход. Наглядно и доходчиво. ... и мурашки по коже, наверное пробегают, когда такой пешеход/пассажир представит себя сам за рулем.

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2004 12:28]
0
12:32, 28.01.2004
От пользователя Koha
утрром на въезде в В.Пышму

там же вроде везде лежачие полицейские
особо и не погоняешь
0
Не в самой Пышме, а в частном секторе.

От пользователя Koha
В 8.30 стоял мордой к Е-бургу 50-60м от трупа



Ну вот опять 8.30 как раз в то время, когда отключают фонари. Кто-то с экономил на электроэнергии, а кого-то похоронят в выходные. :-(
0
13:30, 28.01.2004
От пользователя Клон
там же вроде везде лежачие полицейские
особо и не погоняешь

Полицейские на право (после АЗС Лукоил), церковь на лево
От пользователя Чёрный Кот
и мурашки по коже, наверное пробегают, когда такой пешеход/пассажир представит себя сам за рулем.

В том-то и дело, что никто из них и представить себе не может, как чувствует себя водитель, когда под колеса бросается пешеход, перебегающий дорогу на красный.
Однозначно это один из факторов, влияющих на безоапасность на дороге. На Запде, например, авто не имеют единицы и соответственно почти все пешики являются водителями, что в свою очередь и стимулирует их к соблюдению ПДД не только за рулем. А в Китае, где наоборот автомобили у единиц, ситуация намного хуже, чем у нас.
0
Georgius
15:18, 28.01.2004
А что, трудно соблюдать скоростной режим?

Водитель! Нарушая ПДД будь готов к плохому!!!

гонщики х--евы...

в 90% подобных трагедий есть вина водителя (быстро ехал, задумался, не предусмотрел и пр.)
А суд - что суд... хороший адвокат, да еще располагающий связями и достаточной суммой на взятки, развалит почти любое обвинение

причем гоняют, как правило, люди тоже с деньгами и со связями, либо их дети - им же всё можно, всё рано отмажут, ..., ..., .... и ....!
0
Опять за рыбу деньги.

Причём тут скоростной режим? Превышение скорости - это личное дело каждого водителя, за превышение скорости в КоАП предусмотрена мера ответственности, кстати, вплоть до лишения спецправа. Но это отношения между ГАИ и водителем и НИКОГО больше.

Поэтому высказывания Георгиуса не совсем уместны.
0
N-Tony
15:47, 28.01.2004
От пользователя Georgius
Водитель! Нарушая ПДД будь готов к плохому


неверно
надо так:
Водитель! Будь готов к плохому!
точнее даже просто:
Будь готов к плохому!
0
Антон
15:51, 28.01.2004
От пользователя Чёрный Кот
Поэтому высказывания Георгиуса не совсем уместны.

Я бы сказал совсем не уместны.

Кстати, Гергиус, ты (ниче что на "ты", хотя тут все так общаются) бывал когда-н-ть вечером на объездной напротив ботаники ? Висит знак - "80", снежные завалы по обочине в 1,5 метра и пешики, снующие между Самолетной и ботаникой, которых мало того что не видно, дак они еще и навернуться прямо под колеса могут с этих снежных завалов.

Я, кстати, однажды видел как бабка с такого завала подскользнулась и нырнула прямо под колеса машины, ехавшей где-то 60 км/ч. Последствия я думаю легко угадываются.
0
16:13, 28.01.2004
От пользователя Антон™
кстати, однажды видел


надеюсь ты понял что там гонять под 80 опасно, и теперь ты там снижаешь скорость.
удачи.
0
Антон
16:15, 28.01.2004
От пользователя Pavlusha
надеюсь ты понял что там гонять под 80 опасно, и теперь ты там снижаешь скорость


Павлуша, касаемо меня, я езжу с такой скоростью, которую считаю оптимальной для данного участка дороги при данной видимости и стостоянии дорожного покрытия. Иногда это бывает и 160 км/ч, правда не в городе. А иногда и 20 км/ч, там где висит знак "80".
0
Bad-001
16:25, 28.01.2004
От пользователя Чёрный Кот
Превышение скорости - это личное дело каждого водителя, за превышение скорости в КоАП предусмотрена мера ответственности, кстати, вплоть до лишения спецправа. Но это отношения между ГАИ и водителем и НИКОГО больше.

Поэтому высказывания Георгиуса не совсем уместны.


Интересно, а последствия нарушения скоростного режима не могут привести к тесным отношениям водителя с УК?
Почему человек, садящийся за руль, нарушения ПДД считает своим личным делом, которое НИКОГО больше не касается, а вот нарушения пешика - проблема общества?
Тут до такого маразма можно дойти ... :-(
0
16:25, 28.01.2004
Висит знак - "80", снежные завалы по обочине в 1,5 метра и пешики, снующие между Самолетной и ботаникой, которых мало того что не видно, дак они еще и навернуться прямо под колеса могут с этих снежных завалов.

Я, кстати, однажды видел как бабка с такого завала подскользнулась и нырнула прямо под колеса машины, ехавшей где-то 60 км/ч. Последствия я думаю легко угадываются.

но ведь ты это видишь, знаешь - едь потише! это же в твоих собственных интересах, хотя бы время на разбор ДТП не терять, если тебе на пострадавших - возможных - наплевать! или видимость ограничена, встречные слепят, пешики, бедолаги, неразличимы и еще лезут под колеса, такие сякие - сбавь скорость! всего-то... не по букве ПДД, а согласно здравому смыслу!
а обычное поведение водителей - еду 60 (или 80), согласно знака, кто не спрятался, я не виноват!
а потом - ПДД не нарушал, пешеход сам выскочил и прочее...
пожалей хотя бы свое время и деньги!
не будь оленем!
как ты думаешь, у Хроноса жену сбили, теперь он внимательнее едет?
этот же участок К. Либкнехта между Ленина/Первомайской, там же пешики постоянно снуют - и ведь большинство водителей едет тихо, никого не сбивает!
0
16:27, 28.01.2004
Хронос, мои изинения за упоминание в подобном контексте
0
Антон
16:31, 28.01.2004
Я не понял, мы плавно перешли в обсуждение моей персоны ?

Я езжу так, как считаю нужным. И меня не надо учить. За собой лучше следите.

По упомянутому месту "участок К. Либкнехта между Ленина/Первомайской" кстати, езжу практически ежедневно.
0
16:37, 28.01.2004
От пользователя 1
этот же участок К. Либкнехта между Ленина/Первомайской, там же пешики постоянно снуют - и ведь большинство водителей едет тихо, никого не сбивает!

Сегодня я буду активным пешеходом и как раз в этом районе! Если что, не поминайте лихом. Может больше и свидимся...:-)
Только, если завтра появится подобная тема, сильно тут не ругайтесь.
0
Как бы понятнее объяснить то....
Имеем 2 случая (в свете последних событий):
1. человек на джипе проехал на мигающий зеленый на скорости 60-70-80 км\ч, притормаживая доехал до Ленина, отстоял на светофоре и поехал дальше по своим делам. Все живы и здоровы.
2. человек на джипе проехал на мигающий зеленый на скорости 60-70-80 км\ч, в районе троллейбусной остановки у него на пути появляются 2 пешехода. Что случилось дальше всем известно...:-(

Поэтому КАКАЯ РАЗНИЦА с какой скоростью ехал автомобиль, потому что главной причиной случившегося ДТП является появление пешеходов в неположенном месте.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.