Как правильно проехать это место?

Кто кому должен уступать? Допустим я двигаюсь по Базовому от Леруашки в сторону Югозапада и мне нужно свернуть по бабочке на Луганскую в сторону аэропорта Кольцово.
У тех которые съезжают с развязки знак 2.4 "Уступи дорогу" и они должны уступать всем. Но и я тоже при перестроении в правую полосу торможения должен уступит по "помехе справа".
Чьё кунфу сильнее?


Фотография из Фотогалереи на E1.ru
https://yandex.ru/maps/54/yekaterinburg/?l=stv%2Cs...

[Сообщение изменено пользователем 16.12.2023 12:10]

Полоса разгона находится уже на главной дороге после пересечения проезжих частей. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
То есть, чтобы выехать на главную дорогу, нужно уступить движущимся по ней, в том числе и перестраивающимся на полосу разгона\торможения.

Спасибо, Леонид.
Но я подтупливаю и переспрошу: в данной описанной ситуации мне должны уступать. Да?

Да.

:super:
Спасибо!

Вообще у знака 2.4 есть зона действия....

Что бы уступали перестаивающимся с главной на полосу разгона, ехать надо по пересечению дорог, те фактически буквой Zю под 90 градусов к основной дороге, а там обычно разметка не дает такие финты выполнять.
А после пересечения знак уже не действует, там действуют обычные правила перестроения, в том числе и одновременное перестроение...

И да в пунктах пдд отдельных особых правил для разгоннотормозной полосы нет...

ЗЫ из практики съезжающие с главной на разгоннотормозную часто считают что им должны уступать все двигающие по этой полосе вне зависимости от траектории дальнейшего движения изза
а) названия полосы
б) изза знака 2.4

был случай из практики, ехал по главной, надо было свернуть на лепесток, но вся разгоннотормозная полоса от начала и конца была занята пропускающими, те ехать просто некуда, а с сзади несутся и не тормозят...
вот и приходится либо нарушать либо очень внимательно смотреть за действиями других водителей...

Да, главное много не думать, про разные помехи справа , у съезда знак, вот и надо его выполнять до конца пересечения проезжих частей.
Очень часто пользуем этот съезд на Кольцовский тракт, и такое стойкое чуство что многие кто съезжают на объездную тупа считают что они то уже в первом ряду объездной, а ты такой нехороший со второго ряда направо ломишься))))

Осталось только выяснить, где конец пересечения и встанет сразу все понятно...

Нет.
В том месте разметкой определяется.
Но на самом деле клевера задумывались для другой интенсивности движения и в другой стране. Пропуск осуществляется "елочкой". По ПДД РФ проехать такую конфигурацию при интенсивном движении невозможно.

Там дополнительная разметка есть. Только если ее соблюдать, то все будут вежливо стоять.

Уточните, это какой пункт правил?

Не то чтобы невозможно, но при полном отсутствии полосы разгона или хотя бы ее подобия, как при съезде с Кольцовского в сторону Леруа на Базовом, шея затекает изрядно.

Нет пункта правил. Есть здравый смысл. Если не быковать, то все проезжается нормально ёлочкой.

Это Венская конвенция о дорожном движении и идеи в ней заложенные.
1968 год. ПДД СССР и РФ основаны на ней.
Тогда клеверные развязки вполне работали.
Сейчас проехать по ПДД её нельзя при интенсивном движении.

Потому что спустившиеся по клеверу вправо одновременно должны уступить и имеют преимущество в районе второго лепестка-подъема направо.
И знаками с разметкой в рамках ПДД решить это невозможно.
В варианте установить главной спуски с клеверов-даст тот же эффект полной остановки, что и буквальное соблюдение правил проезда перекрестков налево с разъездом левыми бортами.
Это нигде не прописано, так диктует здравый смысл.

Ага, что вы будете писать в пояснениях по аварии: ехали ёлочкой и он, редиска, не соблюдал не существующий пункт правил?
Пора взрослеть и соблюдать правила ДД. О чём я и спрашиваю в данной теме. Какие это правила и как их соблюдать.
Ёлочкой :lol: :lol: :lol: :lol:

Ого, ещё одна точная формулировка ПДД.
Так и напишете в протоколе аварии?
Уважаемые, прошу ваши домыслы не писать и не озвучивать вслух. Мы на правовом форуме, а не в пеленальном зале для молодых мам.

В случае ДТП с большой степенью вероятности виновным признают того, кто выезжал со второстепенной. Вас устроит такой ответ? Можете ехать, таранить машины.


Да, взрослый мужик. Пора уже понять, что развязки не вывозят такого количества машин, поэтому мы будем либо тихо ехать елочкой, либо стоять по правилам ДД.

Мне это уже давным давно в этой теме разжевали, но вам отдельное спасибо за потраченное время.


Зачем?! Я для того и задал вопрос чтоб избежать подобных таранов от незнающих идиотов.


Вот тока вот эти ваши бабские штучки не надо тут! Ты не мужик, штоли?! Ты должен! :lol: :lol:


именно стоять и ждать пока не пропустят. Все так делают когда горит красный свет на светофоре, на пешеходном переходе и , даже на развязке, которая не вывозит. На то и ПДД!! :ultra: :ultra:

О! Я понял. Некоторые товарищи не понимают место развязки, про которое я говорю и путают его с другим затычным местом.

Представьте вы съезжаете с россельбана в сторону Леруа. Там нет полосы разгона и по объездной машины несутся под 80 км в час, а вы тут такой красивый с развязки со скоростью 20 км в час предлагаете им разъехаться ёлочкой. Ого, да вас разнесут!
8(

[Сообщение изменено пользователем 15.01.2024 23:43]

Подъехал к объездной, пропустил едущих по главной, проехал перекресток. Какие проблемы? Кто там кого должен разнести? И не надо его проезжать елочкой, это перекресток совсем другого типа, на нем нет полосы разгона-торможения.

Спасибо что повторили. :lol: