СТОП как исполнить требования?

Вопрос такой: редко бываю в Екатеринбурге но всегда как то не очень ориентируюсь в центре города. Несколько дней взад переезжая через перекресток Малышева - Восточная чо то засомневался и стал тормозить у знака СТОП на фото посередине хорошо видно. Тормозил до тех пор пока взади не стали пибикать! Сколько времени надо перед ним стоять и распостраняется ли он на вторую и третью полосу от края? Заранее спасибо кто подскажет. Я стоял около минуты.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

При запрещающем сигнале светофора надо останавливаться. Зачем в этом месте знак я тоже не совсем понял.

ackal75): я тоже ничо не понял, но решил все же остановиться перед знаком, но мне стали сигналить, пофиг на ихние сигналы я выстоял минуту и поехал т.к. увидел на столбе несколько камер видеонаблюдения которые смотрели прямо на меня и чтобы не пришло письмо щастья все же выполнил требования этого знака. Нам. жителям Пикулей непросто ориентироваться в этих ребусах, но, лучше перебдеть чем недобдеть. Поэтому то и создал тему - может коренные екатеринбуржзсцы помогут понять чо к чему.

Затем, что по дебильному госту положено, чтоб штраф с камеры нельзя было обжаловать.
Какой-то умник развернул его на 180°.

капец, как можно не понять, что знак развернут :facepalm:
ах, это ж Бабай

А если обратно развернуть, то в этом месте левостороннее движение? Или ГОСТ так велит?

[Сообщение изменено пользователем 16.11.2021 16:47]

этот знак если развернуть, он для этой полосы, которая рядом для тех кто едет задом на перекресток, или для встречной напротив?

Нее ,какой развернул ,Хоть закрути в любую сторону. Он там вообще не понятно зачем. По восточке перед поворотом направо по стрелке стоит такой же знак

Документы ): Охренеть! Я думал, что разбираюсь в ПДД, а тут такое! Я опростил окол 30 водителей и опытных и не очень - и никто мне никакого ответа толком не дал. Одна женщина сказала (у ней 27 лет стажа), что у этого знака надо остановиться когда поворачиваешь направо и стоять, пока не пустят во вторую полосу. Это один из разумных ответов!

В теории может там за знаком камера уже ловит тех кто на полосу для общ. Транспорта выехал. Разметку не видно сейчас, а знак начало полосы для общ. Транспорта высоко висит. Может такая логика у дорожников была что бы по правой дальше знака сто бы не ехали

У дорожников своя логика. Они знаки могут не всегда те применять. Т-образный перекрёсток Кондукторская/Уральская

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вот что за знак со стрелкой? Такого нет в ПДД. Видимо был только знак 4.1.1 "движение прямо" И его повесили на бок))))

Примечание

Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290-2004.
:ultra:

Это же не знак устанавливающий приоритеты.

Ну то есть никогда ))))) .

Господа хорошие. Печально, но это не знак "стоп". Это знак стоп-линия, который работает только в паре с другими средствами организации дорожного движения.


Самое близкое обьяснение. Студенты или "иные" развлекались и развернули знак стоп-линии, установленный для 3 ряда встречного направления и работающий со светофором, установленным для встречного направления. С точки зрения правил - надо знать какие знаки в какой связке работают и не задерживать движение по собственному незнанию. Правильно бибикали. Сейчас еще мода пошла от деревенских - они начали пропускать перестраивающихся в свою полосу по факту включения поворотника в нарушение ПДД "перестроение взаимное" и "перестроение" - п.8.4 ПДД.

долобене))::: !!!! так то вы хорошую тему подняли - я может и ошибаюсь, но хотелось бы выяснить окончательно - я вот всегда пропускаю тех, кто на трассе показал поворотник и приступает к перестроению! Может я и не прав, но немного сбавляю скорость. чтобы перестраивающийся мог нырнуть в полосу! иначе в потоке ему никто не будет уступать - и тогда ему никогда не перестроиться! Если можно, разъясните - я не прав?

[Сообщение изменено пользователем 01.01.2022 00:20]

А прежде, чем сесть за руль, Вы ПДД читали? Ну в данном случае разд. 8. "8.2 - сигнал не должен вводить в заблуждение. Подача сигнала не дает преимуществ". Ну и дальше про "уступить дорогу" (разд.1 - Требование не начинать или производить, если это вынудит других участников движения, имеющих преимущество). Ну а "преимущество" я уже пункты ПДД указать. Просто надо научиться определять параллельное движение мли обгон/опережение.

Не надо лезть куда не следует, тогда и искать возможностей перестраиваться не придется, создавая аварийную ситуацию. Вам же, как любителю "уступать" стоит ожидать торможения участников движения, следующих за Вами (не так ли тез самые "паровозики" и собираются?) об корму Вашего автомобиля. По ПДД от Вас другие участники движения данного маневра не ожидают. И при этом Вы нарушаете п. 1.5 ПДД.
Но я имел ввиду ситуацию, возникшую на улицах города, а не трассе.

Не надо ехать в корму и при этом ворон считать.
Понятие "культура вождения" и Вы живете в разных мирах.
Пустослов Вы и демагог.

"Культура вожления" опирается на ПДД. Как минимум ЧЕТКОЕ соблюдение. И способность/профессиональный навык распознавать требования и условия ДД в точке времени и пространства на основании знания - право на управление ТС специализированное. А Вы что имели ввиду? Ну что не пустослов, издалека видно...а ввиду то чего имели?