приоритет проезда на (ЕКАД) между Московским и Серовским трактами????

Да все просто, выезжающий с полосы разгона ему все равно уступает, значит пристраивается ЗА ним, т.е. освобождаешь ему полосу, а там уже того дело поворачивать или нет. А вот выдавливать и не давать ему перестроиться это уже наглое нарушение.
Даже при трогании с обочины в первый ряд, уступать должен даже тем кто едет во втором ряду ибо они могут захотеть перестроиться в первый.

Я не про "выдавливать", против "выдавливать" там знак .

Синий подъехал к выезду на полосу разгона.
Красный движется со скоростью 30м/с, он в 100м и в 3секундах от синего, поворотник на включил, скорость не снижает. Синий спокойно выехал на полосу разгона.
Синий нарушил?
А если не в 100м а в 200м, а если в 50м?.

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2013 23:05]

Ну сначала же он должен оценить не помешает ли он, выезжая на полосу разгона согласно знаку "уступи дорогу".

Если они поравнялись на полосе разгона/торможения, то синий уже нарушил знак уступи дорогу.
Помимо этого синий должен тут же предпринять меры для того чтобы пристроиться за красным. Если он этого не сделает то еще и нарушит п.8.10 правил выезда с полосы разгона.
я так это представляю

Знак уступи дорогу стоит спецом, чтобы все стояли и оценивали - не летит ли кто там на основной дороге и ждали на случай - не предпримут ли они поворот на полосу торможения, а не влетали на полосу разгона как оголделые.

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2013 23:14]

Только совершенно непонятно как эти представления перевести на реальность. Вот мы выезжаем с Луганской на Объездную. По Объездной идет поток. С кем нельзя равняться и за кем надо пристраиваться? Ничего не понятно

в реальности эти правила не работают потому что раньше них вступают другие - например не въезжать если образовался затор, или как ему не образоваться если ты уже оказался в заторе.. там уже и на основной дороге придется всем тормозить

Чета бред совсем. Заторы тут вообще к чему? 8(

я там обычно притормаживаю на основной дороге, (и там кстати знак стоит кажется 60 для этой полосы перед полосой торможения), чтобы пропустить тех кто въезжает на полосу разгона и сам пристраиваюсь за ними)))

Хрен его знает как рабьотает чо, вот только до наступления аварийной ситуации...

с точки зрения этих правил сплошной поток на объездной - уже затор))

Дело ясное что дело темное

Я было думал что затор это то что стоит. Оказывается вона как. В потоке ехать тоже нельзя, ибо затор :write:

Ну поравнялся например, и тот на главной показывает поворотник, то уж наверно надо пропустить его?
Тут то что не понятного?

Тут-то все понятно. Просто раньше вы писали совсем не это

А равняться или нет - оцениваешь исходя из скорости потока, если они тащатся то приближаешься с такой дистанцией с которой в случае резкого их поворота сможешь остановиться и пропустить... а если они вообще ползут то чо стоять, пристраиваешься тоже и ждешь пока не пустят или не соизволит ли из них кто повернуть

сначала вообще не въехал и весь день мусолил эту тему)) потом описал идеальный случай, когда потока нет... потом ближе к реальности...

есть какое-то правило - выбираешь такую скорость, согласно которой сможешь предотвратить противоправные действия, успев притормозить... (не помню, случайно вопрос в билете вспомнил)


[Сообщение изменено пользователем 22.10.2013 23:32]

Ведь знак "уступи дорогу" не означает знак "STOP" т.е. двигаться таки можно, главное выбрать такую скорость, чтобы не создать помеху остальным.

так и есть
голову бы оторвать тому, кто придумал совместить эти две полосы
я хоть и за то, что тот кто выезжает из под знака уступи дорогу, должен абсолютно строго следовать указанием этого знака, однако считаю, что в таких ситуациях надо как-то обоюдно учитывать ситуацию
тот кто съезжает, должен по возможности заранее снизить скорость и заранее показать поворот
тот кто выезжает, должен не вылетать сломя голову на полосу разгона, а грамотно оценить ситуацию и действовать так, чтобы не помешать ни тому кто съезжает, ни тому кто продолжает двигаться дальше по главной дороге
типа взаимная вежливость
хотя ее то с каждым годом все меньше и меньше встречаешь на дороге((

однако с каждым годом все больше понимаешь, что надо и самому спокойнее относиться к нарушителям, один фиг проще их пропустить чем упираться и учить хоть ты и по правилам едешь ... просто самому проще и меньше нервов :-)

И при этом он нарушит ПДД, хотя поступит совершенно правильно :-)
Остается объявить это крайней необходимостью :-)

мне вот интересно, кто тут сидит и рассуждает права-то есть? и вообще в автошколе учились??? чет такое ощущение, что мимо ушей все пролетело

Есть.
Учились.
Ваши ощущения не соответствуют действительности,
но Ваши ощущения вполне соответствуют Вашему НИКу
:lol: :lol: :lol:

кыша/ ожидающее чуда, а у тебя самой права давно ли появились? :-D
ну давай, поучи уму разуму неразумных
блесни мастерством,чо уж там
мы все во внимании :cool:

[Сообщение изменено пользователем 25.10.2013 22:41]