Доп.секция: перекресток ул. Победы с пр. Космонавтов

Наличие дополнительной секции определяется по п. 6.4 ПДД:

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.


6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение...



И что, все водители согласились с вменяемым административным правонарушением? Хоть и событие административного правонарушения усматривается, но состава в данном случае нет: водитель не виноват, что его не проинформировали о наличии доп.секции, а догадываться он не обязан.

Отсутствие контурных стрелок на рассеивателе основного зеленого сигнала светофора при наличии дополнительной секции является нарушением Государственного стандарта:

ГОСТ Р 52282-2004 Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний

4.2.10 При наличии дополнительной секции на рассеивателе основного зеленого сигнала наносят контурные стрелки направлений движения. При этом светофор должен быть оборудован экраном белого цвета прямоугольной формы (либо повторяющей контур светофора) с закругленными краями и выступающим за габариты светофора не менее чем на 120 мм.

Чтобы развеять возникшие вопросы, в Комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети сегодня направил заявление об изменении организации дорожного движения на данном перекрестке с целью:

1. Привести светофор в соответствие с требованиями, установленными п. 4.2.10 ГОСТ Р 52282-2004;

2. Установить перед перекрестком знаки 5.15.2 «Направления движения по полосе», разрешающие движение из левой полосы как в прямом направлении, так и налево; из правой полосы – прямо и направо либо только направо.

3. При разрешении движения из правой полосы в прямом направлении и направо - отрегулировать светофор, чтобы одновременно с основным разрешающим сигналом включалась дополнительная секция.

Так вроде и без знаков так? Чо материал переводить.


благое намерение на нашу голову.

Я об этом же, что из правого ряда разрешено движение как в прямом направлении, так и направо. Только там, когда горит разрешающий основной сигнал, доп. секция выключается. Соответственно водители, которые движутся в прямом направлении, вынуждены перестраиваться в левый ряд, потому что некоторые водители, поворачивающие направо, стоят, считая, что основной зеленый сигнал без контурных стрелок запрещает движение направо.

Если необходимости в установке знаков не будет, то светофор все-таки следует привести в соответствие государственному стандарту и отрегулировать, чтобы доп.секция включалась одновременно с основным сигналом.

Не будут так делать
Потому что пешеходам тогда вообще времени не останется в режиме работы светофоров для перехода космонавтов...

ЗЫ лучше бы просто убрали эту допсекцию и вернули прежний режим работы (до её появления в связи с ремонтов на Машиностроителей)

Кстати не забывайте, что такие включения создают преимущество поворачивающим (по приоритету), и оно должно также реализовываться светофорами с других направлений

По моему обращению Комитетом по транспорту, организации дорожного движения и развития улично-дорожной сети проведена проверка, в результате которой МБУ "Центр организации движения" дано указание о применении на перекрестке "Победы-Космонавтов" дополнительных дорожных знаков и изменении режима регулирования.

P.S. В настоящее время перед перекрестком установили дорожные знаки, согласно которым движение по правому ряду разрешено только направо, из левого ряда можно двигаться как в прямом направлении, так и налево.

И начерта там знак только направо?

На всех фотографиях видны оплошности в организации безопасности дорожного движения техническими средствами регулирования - то, что этим занимаются НЕ СПЕЦИАЛИСТЫ - видно невооружённым глазом: здесь недалеко и до БЕДЫ - хорошо заметная разметка пешеходных переходов вообще не продублирована дорожными знаками , а это крайне опасная ситуация - в нашем климатическом поясе такая ситуация недопустима по существующему ГОСТу...