Вопрос по прохождению ТО. Резина
L
Le-man
11:33, 25.01.2013
Знатоки, подскажите пож по такому вопросу.
Пройду ли я ТО с разной по наименованию резиной, например Nokian Hakkapeliitta 2 и Nokian Nordman + (зима) или Nokian Hakka i3 и Nokian Nordman SX (лето)?
Пройду ли я ТО с разной по наименованию резиной, например Nokian Hakkapeliitta 2 и Nokian Nordman + (зима) или Nokian Hakka i3 и Nokian Nordman SX (лето)?
u
unreal ut user
11:47, 25.01.2013
на разных осях - да, на одной - нет.
L
Le-man
11:49, 25.01.2013
Разные протекторы нельзя? Но тут протекторы одинаковые, просто резину переименовали...
u
unreal ut user
14:23, 25.01.2013
Вместе с названием еще и состав резины меняется
Знатоки, подскажите пож по такому вопросу.
Пройду ли я ТО с разной по наименованию резиной, например Nokian Hakkapeliitta 2 и Nokian Nordman + (зима) или Nokian Hakka i3 и Nokian Nordman SX (лето)?
Пройду ли я ТО с разной по наименованию резиной, например Nokian Hakkapeliitta 2 и Nokian Nordman + (зима) или Nokian Hakka i3 и Nokian Nordman SX (лето)?
......................у вас один выход........................сжечь авто.................
i3
и SX (лето....................никак не котируются........................если к слову о ТО..........на него вообще пох................дело а вашейц безопаности....... .............
u
unreal ut user
19:52, 25.01.2013
Не обязательно, можно просто поменять название и втюхать потребителям как более передовую модель. Ну да это уже не правовой вопрос.
тут случай обратный. nokian снимала с производства старые модели, hakkapeliitta 4, к примеру, начинала производить модель hakkapeliitta-5. оборудование, годное для продолжения работы, было продано фирме, работающей под брендом nordman. по рисунку резина та же, а вот что атм с компаундом - Х его З. вопрос действительно не правовой, скорее управленческо-экономический :-)
ровно та же ситуация была, когда ниссан вместо последней альмеры поставил на конвейер Тииду (наверно), а оборудование продал самсунгу. самсунг начал выпуск ниссан-альмера-классик. та же по сути машина, но уже из других материалов и другой страны
Разных моделей тоже не допускается.
Разного РИСУНКА протектора для легковых. Для грузовых еще важен тип (диагональная или радиалка, у легковых диагональной просто не осталось). Где хоть слово есть про модель?
Поглядел: ГТО действительно не пройти с разными моделями. А ездить можно.
[Сообщение изменено пользователем 26.01.2013 00:50]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.