[Сообщение изменено пользователем 17.05.2009 01:46]

Oleg!, Вы сами ответили на свой вопрос, т.к. страхуется гражданская ответственность ВЛАДЕЛЬЦА ТС, а не собственника. Для этого даже не нужна нотариальная доверенность, достаточно простой рукописной. И только от Вас зависит, вписывать в полис юридического собственника или нет.

И наоборот, что делать с автогражданкой, продавая авто по ген. доверенности?

Рачнем с того, что по доверенности Вы автомобиль не продаете, а даете покататься, получив за это стоимость авто. Всю юридическую ответственность и уплату транспортного налога оставив себе. Ну а если очень охота, то просто новый владелец(не собственник) вписывается в полис или можно предоставить ему самому право застраховать ОСАГО, вот только прервать существующий договор Вам не удастся, для этого в Правилах ОСАГО есть исчерпывающий перечень оснований. Поскольку п."е" в данном случае не применим(смены собственника не происходит), то полис можно повесить себе на стенку в качестве "фото на память"

Начнем с того, что по доверенности Вы автомобиль не продаете, а даете покататься, получив за это стоимость авто. Всю юридическую ответственность и уплату транспортного налога оставив себе. Ну а если очень охота, то просто новый владелец(не собственник) вписывается в полис или можно предоставить ему самому право застраховать ОСАГО, вот только прервать существующий договор Вам не удастся, для этого в Правилах ОСАГО есть исчерпывающий перечень оснований. Поскольку п."е" в данном случае не применим(смены собственника не происходит), то полис можно повесить себе на стенку в качестве "фото на память"

Хорошо, упростим ситуацию до безобразия.
Предположим, мне нужно, чтобы кто-то, пользуясь написанной мною рукописной доверенностью, отогнал мой автомобиль из п. А в п. Б. Что будет, если его остановят гайцы и потребуют полис, в который он, естественно, не вписан?

До 1.01.04 - ничего не будет. После этой даты - ст.12.37.1 КоАП - штраф 300 руб.

Дык это прямое нарушение моих прав распоряжения автомобилем и вымогательство денег в виде повышенного коэффициента при расчёте ставки ОСАГО.
Я согласен: ГО _автомобиля_ должна быть застраховано. Но я не согласен с повышенной ставкой за количество пользователей авто. Ведь на автомобиле может ездить один человек, но круглые сутки, или 10 - но по 2-3 часа в день.

Дык , надо обращаться в суд и выигрывать процесс . Что каждый день об одном и том же трепаться на форуме . Кто-то вложил денег в закон об ОСАГО и сейчас будет доить всю страну .... вложи свои деньги и не дай себя поиметь ...

Вопрос: Я владелец ТС,есть обязательная страховка,в полис вписано еще несколько чел.,причем один-до 22 лет,у второго стаж меньше 2 лет,а третий попал в аварию по своей вине.
Как начисляется сумма в первый год? И как-на следущий после аварии?