Че там с ТО?
D
Dimaryk
10:11, 24.11.2011
До когда на просроченном ездить то можно? А то все по разному говорят
D
Dimaryk
11:35, 24.11.2011
Че никто сказать не может штоли?
F
F.A.S.
11:36, 24.11.2011
2011 год замени на 2012 - вот тебе и ответ.......
D
Dimaryk
11:48, 24.11.2011
тоесть если у меня 20 ноября закончился то то я могу ездить до ноября 2012?
F
F.A.S.
11:59, 24.11.2011
он не может закончиться 20-го ноября, ибо талон ТО действует до конца указанного месяца, таким образом, если у Вас проколот ноябрь, то можете кататься до 1 декабря 2012 года....
D
Dimaryk
12:01, 24.11.2011
да!!!!
A
Almaku
14:58, 29.11.2011
Вопрос логичный и интересный. Просто редко кто его задает... Продлили ведь до 2012 года!
На самом деле, талон ТО, заканчивающий действие в 2011 году будет действительным в 2012, пока не пойдете продлевать ОСАГО. Страховщик обязан будет спросить наличие действующего талона ТО. Соответственно, надо будет бежать срочно делать ТО-2012. Куда? Страховщик должен дать список аккредитованных ПТО. Берете его, езжаете проходить диагностику, после чего получаете талон.
Удивительно, что при этом не требуется участие инспектора ГИБДД (так называемая сверка номеров)
Теоретически, после проведенных действий, вы становитесь обладателем и талона ТО и продленной ОСАГО... теоретически...
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2011 15:00]
На самом деле, талон ТО, заканчивающий действие в 2011 году будет действительным в 2012, пока не пойдете продлевать ОСАГО. Страховщик обязан будет спросить наличие действующего талона ТО. Соответственно, надо будет бежать срочно делать ТО-2012. Куда? Страховщик должен дать список аккредитованных ПТО. Берете его, езжаете проходить диагностику, после чего получаете талон.
Удивительно, что при этом не требуется участие инспектора ГИБДД (так называемая сверка номеров)
Теоретически, после проведенных действий, вы становитесь обладателем и талона ТО и продленной ОСАГО... теоретически...
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2011 15:00]
A
Almaku
15:22, 29.11.2011
Решил на себе провести испытание и пройти ТО по-старому до окончания этого года!
Обоснование:
- если получить талон ТО сейчас, то можно спокойно ездить еще 2 года до следующего ТО и продлевать ОСАГО беспроблемно (у меня срок ОСАГО - 2 февраля).
- в январе-феврале ТО пройти будет сложно, т.к. "желающие" уже накопятся - страховые компании обеспечат... а аккредитация и порядок еще не будут налажены. это - очереди, суета, проблемы... (как вариант - продление амнистии).
- по-старому прохождение ТО не таит подводных камней и все "прозрачно" для владельца а/м.
- пункты технического осмотра и инспектора не заинтересованы в "забраковывании" авто, т.к. сами владельцы до нового года проходят его не по принуждению, а по желанию. а им (ПТО) клиенты лишними не будут - когда еще к ним приедут?..
Последняя причина - привык ездить на исправном (с точки зрения закона) автомобиле, а получение официальной бумаги и талона - веский аргумент при продаже а/м.
Да и вобще, интересно было самому, без "подвязок", на собственной шкуре испытать процесс государственного технического осмотра!
Результаты моего эксперимента ниже:
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2011 15:53]
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2011 16:17]
Обоснование:
- если получить талон ТО сейчас, то можно спокойно ездить еще 2 года до следующего ТО и продлевать ОСАГО беспроблемно (у меня срок ОСАГО - 2 февраля).
- в январе-феврале ТО пройти будет сложно, т.к. "желающие" уже накопятся - страховые компании обеспечат... а аккредитация и порядок еще не будут налажены. это - очереди, суета, проблемы... (как вариант - продление амнистии).
- по-старому прохождение ТО не таит подводных камней и все "прозрачно" для владельца а/м.
- пункты технического осмотра и инспектора не заинтересованы в "забраковывании" авто, т.к. сами владельцы до нового года проходят его не по принуждению, а по желанию. а им (ПТО) клиенты лишними не будут - когда еще к ним приедут?..
Последняя причина - привык ездить на исправном (с точки зрения закона) автомобиле, а получение официальной бумаги и талона - веский аргумент при продаже а/м.
Да и вобще, интересно было самому, без "подвязок", на собственной шкуре испытать процесс государственного технического осмотра!
Результаты моего эксперимента ниже:
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2011 15:53]
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2011 16:17]
A
Almaku
16:15, 29.11.2011
1. Этап первый. Диагностика.
Заехал просто спросить. Пустота. Никого нет, кроме администратора и механика. Желающих заехать на дигностику в ПТО - НИКОГО! Пока вникал, какие документы нужны, спросили: "Диагностическая карта нужна?" В принципе - ДА. Взяли 297 рублей, по свидетельству о регистрации внесли данные а/м в карту и с напутствием: "Заезжай!" вручили документ в 3-х экземплярах в руки.
Значит остальные документы по списку нужны будут потом, подумал я... Медицинской справки в списке не было - это радует!
Заехал. Сфотографировали, барабаны колесами покрутили, уточнили не ксенон ли в фарах и заглянули в багажник (где подтверждалось наличие набора автомобилиста с необходимыми аптечкой, огнетушителем и аварийным знаком). На вопрос: "Почему нет очереди?" - услышал - "ТО продлили, никому не надо...".
Всего 10 минут и меня выпускают из ворот с грустной улыбкой и напутствием: "К инспектору завтра езжай, он будет на автобазе!"
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2011 16:42]
Заехал просто спросить. Пустота. Никого нет, кроме администратора и механика. Желающих заехать на дигностику в ПТО - НИКОГО! Пока вникал, какие документы нужны, спросили: "Диагностическая карта нужна?" В принципе - ДА. Взяли 297 рублей, по свидетельству о регистрации внесли данные а/м в карту и с напутствием: "Заезжай!" вручили документ в 3-х экземплярах в руки.
Значит остальные документы по списку нужны будут потом, подумал я... Медицинской справки в списке не было - это радует!
Заехал. Сфотографировали, барабаны колесами покрутили, уточнили не ксенон ли в фарах и заглянули в багажник (где подтверждалось наличие набора автомобилиста с необходимыми аптечкой, огнетушителем и аварийным знаком). На вопрос: "Почему нет очереди?" - услышал - "ТО продлили, никому не надо...".
Всего 10 минут и меня выпускают из ворот с грустной улыбкой и напутствием: "К инспектору завтра езжай, он будет на автобазе!"
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2011 16:42]
M
Max-f7
16:31, 29.11.2011
А я не парюсь! Следущее ТО в 2014!!!
A
Almaku
16:38, 29.11.2011
2. Второй этап. Сверка номеров.
Позвонил в автобазу и спросил: "Инспектор сегодня будет сверку номеров делать?" Ответили: "Будет", и добавили: "Он на месте, по улице гуляет... никого нет. Ему скучно. Приезжайте. Все равно никого больше нет."
Я мог подъехать только через пару часов. Убедили - инспектор должен быть на месте, только на обед прервется. Да и я успел пообедать и неспеша подъехать к автобазе.
Документы передал инспектору в окошко и услышал привычное: "А сверку номеров не проходили?" Испытал смешаное чувство... Фраза старая и обычно предвещала неприятные часы ожидания в очереди на улице, затем натирание мелом номера VIN и мучительный поиск номера на двигателе... А в то же время ностальгия....
Я ответил по-современному: "Каким образом мы можем эту процедуру произвести?" Инспектор ответил: "Пошли!" и расслабленно улыбнулся
На пустой стоянке был только мой а/м. Я помню этот процесс Открываю капот, дверь и с нахмуренными бровями создаю вид поиска заветного номера! Инспектор взял свидетельство о регистрации, сказал закрыть капот (номер двигателя теперь ГИБДД не интересует!) и посмотрел на VIN. Все эти 2 минуты у меня был, по привычке, высокий пульс и давление зашкалило... Зря вобщем-то! Это вся сверка!
Поделившись мнением о прекрасной погоде, вернулись в помещение, где еще примерно 3 минуты заняло оформление и выдача талона.
Впервые я с удовольствием произнес в адрес инспектора слово: "Спасибо!" Мне даже было бы приятно услышать в ответ: "Приезжайте еще..." но тишина легла какой-то грустью на сердце...
Позвонил в автобазу и спросил: "Инспектор сегодня будет сверку номеров делать?" Ответили: "Будет", и добавили: "Он на месте, по улице гуляет... никого нет. Ему скучно. Приезжайте. Все равно никого больше нет."
Я мог подъехать только через пару часов. Убедили - инспектор должен быть на месте, только на обед прервется. Да и я успел пообедать и неспеша подъехать к автобазе.
Документы передал инспектору в окошко и услышал привычное: "А сверку номеров не проходили?" Испытал смешаное чувство... Фраза старая и обычно предвещала неприятные часы ожидания в очереди на улице, затем натирание мелом номера VIN и мучительный поиск номера на двигателе... А в то же время ностальгия....
Я ответил по-современному: "Каким образом мы можем эту процедуру произвести?" Инспектор ответил: "Пошли!" и расслабленно улыбнулся
На пустой стоянке был только мой а/м. Я помню этот процесс Открываю капот, дверь и с нахмуренными бровями создаю вид поиска заветного номера! Инспектор взял свидетельство о регистрации, сказал закрыть капот (номер двигателя теперь ГИБДД не интересует!) и посмотрел на VIN. Все эти 2 минуты у меня был, по привычке, высокий пульс и давление зашкалило... Зря вобщем-то! Это вся сверка!
Поделившись мнением о прекрасной погоде, вернулись в помещение, где еще примерно 3 минуты заняло оформление и выдача талона.
Впервые я с удовольствием произнес в адрес инспектора слово: "Спасибо!" Мне даже было бы приятно услышать в ответ: "Приезжайте еще..." но тишина легла какой-то грустью на сердце...
A
Almaku
17:09, 29.11.2011
3. Этап третий. Промежуточный.
Этот этап должен был быть после первого, согласно хронологии и заканчиваться перед вторым. Но напишу про такой нюанс в конце, т.к. это не характеризует процесс в целом, но напоминает, что мы все-таки в РОССИИ и какая-нибудь "подляна" в этом процессе все равно должна быть!
После диагностики, на следующий день, я не мог присутствовать на сверке номеров по семейным обстаятельствам. Теоретически, с готовой диагностической картой, я могу обратиться к любому инспектору, осуществляющему государственную услугу по сверке номеров и выдаче талона. Это подтверждает квитанция государственной пошлины, уплаченая мной, без указания фамилии инспектора, который должен эту услугу оказать.
Начать пришлось с поиска ПТО (пунктов технического осмотра), на которых предполагалось присутствие такого инспектора. Оказывается введена услуга дистанционной записи на прохожщение ГТО! Заходишь на сайт областного ГИБДД (http://66.gibdd.ru/), выбираешь услугу, регистрируешься и путем конкретизации удобного для себя ПТО, даты и времени, получаешь на свой почтовый ящик уведомление о том, что запись произведена... Но мы же в РОССИИ!!! На ближайшее ПТО записался, а когда прибыл к воротам - охранник сообщил о том, что ТО здесь уже не проводят и инспектора для сверки номеров тут не бывает.
Будем звонить.
Обзвонил другие ПТО. Нашел еще одно недалеко от дома. И по заверению барышни, ответившей мне, инспектор там бывает и даже номера сверяет для ТО. Приехал - та же картина, что и на ПТО, где я проходил диагностику. Механик скучает, а желающих посетить стенд нету...
Инспектора тоже не было. Почему-то это было связано сприездом презиента в город... Пообещали, что к 11 часам инспектор подойдет (откуда?) и сверит номера.
К 11 часам нас было 3 а/м. Номера двигателей его тоже не интересовали. Взглянул инспектор в карту диагностики и сросил: "Где проходили?" Я ответил - "Там указана организация и ее адрес". Ответ полицейского, прошедшего аттестацию: "Вот там и проходите сверку номеров!"
Я конечно поинтересовался, на каком основании я должен именно там получить государственную услугу! Но мне стало жалко человека, который возможно скоро потеряет работу или его обременят другими обязанностями... Вобщем: знаю, что он не прав, но ссориться и доказывать с пеной у рта - не мой стиль! Да и время других автовладельцев жалко!
Учтите это, если будете проходить ТО.
P.S. Если вы не прошли ТО в 2011 году и получили ОСАГО через знакомых, то за отсутствие дйствующего талона ТО вас с января 2012 года даже не вправе оштрафовать!
Этот этап должен был быть после первого, согласно хронологии и заканчиваться перед вторым. Но напишу про такой нюанс в конце, т.к. это не характеризует процесс в целом, но напоминает, что мы все-таки в РОССИИ и какая-нибудь "подляна" в этом процессе все равно должна быть!
После диагностики, на следующий день, я не мог присутствовать на сверке номеров по семейным обстаятельствам. Теоретически, с готовой диагностической картой, я могу обратиться к любому инспектору, осуществляющему государственную услугу по сверке номеров и выдаче талона. Это подтверждает квитанция государственной пошлины, уплаченая мной, без указания фамилии инспектора, который должен эту услугу оказать.
Начать пришлось с поиска ПТО (пунктов технического осмотра), на которых предполагалось присутствие такого инспектора. Оказывается введена услуга дистанционной записи на прохожщение ГТО! Заходишь на сайт областного ГИБДД (http://66.gibdd.ru/), выбираешь услугу, регистрируешься и путем конкретизации удобного для себя ПТО, даты и времени, получаешь на свой почтовый ящик уведомление о том, что запись произведена... Но мы же в РОССИИ!!! На ближайшее ПТО записался, а когда прибыл к воротам - охранник сообщил о том, что ТО здесь уже не проводят и инспектора для сверки номеров тут не бывает.
Будем звонить.
Обзвонил другие ПТО. Нашел еще одно недалеко от дома. И по заверению барышни, ответившей мне, инспектор там бывает и даже номера сверяет для ТО. Приехал - та же картина, что и на ПТО, где я проходил диагностику. Механик скучает, а желающих посетить стенд нету...
Инспектора тоже не было. Почему-то это было связано сприездом презиента в город... Пообещали, что к 11 часам инспектор подойдет (откуда?) и сверит номера.
К 11 часам нас было 3 а/м. Номера двигателей его тоже не интересовали. Взглянул инспектор в карту диагностики и сросил: "Где проходили?" Я ответил - "Там указана организация и ее адрес". Ответ полицейского, прошедшего аттестацию: "Вот там и проходите сверку номеров!"
Я конечно поинтересовался, на каком основании я должен именно там получить государственную услугу! Но мне стало жалко человека, который возможно скоро потеряет работу или его обременят другими обязанностями... Вобщем: знаю, что он не прав, но ссориться и доказывать с пеной у рта - не мой стиль! Да и время других автовладельцев жалко!
Учтите это, если будете проходить ТО.
P.S. Если вы не прошли ТО в 2011 году и получили ОСАГО через знакомых, то за отсутствие дйствующего талона ТО вас с января 2012 года даже не вправе оштрафовать!
S
<>Stervec<>
12:00, 30.11.2011
Спрошу здесь.
Авто приобретается в начале декабря этого года (2011) - новое, из салона.
Необходимо ли мне получать талон ТО? Где? Сколько он будет действовать? Какие госпошлины?
Авто приобретается в начале декабря этого года (2011) - новое, из салона.
Необходимо ли мне получать талон ТО? Где? Сколько он будет действовать? Какие госпошлины?
u
@utoMan
17:26, 01.12.2011
Взяли 297 рублей,
Это всё во что вам стало прохождение ТО? Я просто никогда не проходил еще, вот и интересуюсь
У меня заканчивается в декабре этого года, а ОСАГО до матра 2012. Я смогу ОСАГО получить если не пройду ТО, ведь его продлили на год?
A
Almaku
03:43, 02.12.2011
Необходимо получить талон ТО, если приобрел а/м в декабре этого года.
Если бы в январе приобрели, то не надо было бы...
[Сообщение изменено пользователем 02.12.2011 03:44]
Если бы в январе приобрели, то не надо было бы...
[Сообщение изменено пользователем 02.12.2011 03:44]
A
Almaku
03:46, 02.12.2011
Госпошлина за государственные услуги инспектора при прохождении ТО обошлась в 300 рублей. Я про это забыл упомянуть.
20:17, 02.12.2011
Это всё во что вам стало прохождение ТО? Я просто никогда не проходил еще, вот и интересуюсь
У меня заканчивается в декабре этого года, а ОСАГО до матра 2012. Я смогу ОСАГО получить если не пройду ТО, ведь его продлили на год?
У меня заканчивается в декабре этого года, а ОСАГО до матра 2012. Я смогу ОСАГО получить если не пройду ТО, ведь его продлили на год?
Вы можете продлить ОСАГО в декабре, начинаться оно будет также с марта. Но тут встает другой вопрос, по закону раз у вас уже есть ОСАГО с марта 2012 по март 2013 проверить ТО никто не сможет. Т.е вы можете ездить с ОСАГо до 2013 без ТО, НО есть право регрессного требования по ОСАГО, если атво было технически неисправным т.е если вы попадете в ДТП в этот промежуток, думаю к вам смогут применить регресс.
Поэтому либо ТО пройти сейчас, либо ОСАГО сделать в декабре на 1 год, тогда оно у вас будет действовать с декабря 2011 по декабрь 2012. (если нужно- обращайтесь)
Сможете.
в 2012? нет , только сейчас до НГ.
т.е если вы попадете в ДТП в этот промежуток, думаю к вам смогут применить регресс.
Это касается только владельцев легковых такси, автобусов или грузовых автомобилей, предназначенных и оборудованных для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированных транспортных средств, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов.
в 2012?
Конечно.
О
Олька@пупс
10:00, 05.12.2011
как быть мне? авто купили в июле 2011г. Техталон был утерен еще продавцом... До какого времени мы можем ездить без него? 1 января уже штрафовать начнут? (ОСАГО соответственно до июля 2012)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.