Какой указатель поворота нужно включать при въезде на челюскинцев со стороны стрелочников?

Друзья, подскажите, какой указатель поворота нужно включать при въезде на ул. Челюскинцев со стороны ул. Стрелочников? Я постоянно включаю левый (чтобы мои друзья слева по ул. Челюскинцев меня заметили и бочину не рихтовали Ж-)) Но шел тут мимо пешком и увидел толпу машин с правым поворотником. Как правильнее то?



кстати, голосовалка тут: http://purga.ru/vb/showthread.php?s=&threadid=1017...

Спасибо Ж-)

там правый надо включать. если ты левый включаешь, то вроде как должен и ехать налево. на самом деле надо сначала правый а потом левый...но это мое имхо

По правилам - да правый, но для безопасности, в подобных случаях, я включаю левый. Про это во многих книжках написано.

Получается, что и при выезде с полосы разгона, например, тоже необходимо левый поворотник включать? Странно как-то :/. Но смысл в этом есть...

Дак вот и надо включать левый поворот при выезде с полосы разгона.... поэтому я и здесь так делаю

C полосы разгона - левый.


Пропустить-то ты их обязан, так что твой поворотник они не обязаны видеть.

При любом ДТП есть два виноватых. Один ошибся, а другой не предусмотрел возможной ошибки. Поэтому когда едешь, надо думать за себя и за того парня. А, чтобы за тебя было легче думать (от ошибок ни кто не застрахован) в этой ситуации лучше включить левый поворот. Тем более, сам выезд на главную дорогу можно считать полосой разгона и ты совершаешь перестроение на полосу движения, находящуюся левее от тебя.

Да нет там никакой полосы разгона... См. схему.. - А если ты выезжаешь из ворот базы МПС? (там сейчас ДУ построили)..? У тебя ровно поворот направо, без всякой полосы разгона... Поэтому в любом случае включаем правый поворот...
А вот дальше проехав по правому ряду и захотев перестроиться левее включаем левый поворот и едем...

Я просто не открывал схему. Если выезд действительно перпендикулярно - то конечно. Но мне помниться, что выезд там под острым углом и я высказывался именно про такой случай. Звеняйте, если ошибся, давно там не был.

Схема приведена в самом первом сообщении... Там действительно дорога от старого вокзала к Челюскинцев идет под острым углом, но и есть дорога которая перпендикулярно идет, и они обе выезжают в одном месте на Челюскинцев... А вот дальше я и сам не помню.. есть ли там уширение проезжей части для полосы разгона.. Вроде есть.. И в любом случае потом перестраиваешься левее.. Т.е. включаешь левый поворот.
Когда едешь по "острому углу" по идее правый поворот нужно включать только перед выездом на Челюскинцев (чтобы не подумали, что к ДУ МПС поворачиваешь)...
На схеме по-моему четко как в жизни прорисован перекресток, и там именно выезд примерно под 90 градусов.

Но при ситуации "выезд под острым углом", например на окружной много, ты надеюсь согласен.

Формально в таких случаях надо правый включать. Если помните, перед выездом на ту же объездную стоят два знака: "Уступи дорогу" и "Движение только направо". Но все всегда включают левый поворот, как бы отъезжая от обочины на дорогу

Roma04 как всегда все четко и правильно сказал... "как отрезал" (с).. :-)

Вот я согласен с Ромой, я там действительно вижу знак "движение направо", и выезд там не строго перпендикулярный (если ехать от гражданской) - а скорее под острым углом... и вроде как понимаю что нужно правый поворот показывать... но кому он там нужен? :-D поэтому всегда показываю левый.

Он нужен едущим сзади тебя :-)

оппа... в таком ракурсе я и не думал... теперь только правый :-D