Проблема. Облазит краска.

Помогите пожалуйста. Проблема такова. Автомобиль на гарантии. Облазит краска на заднем бампере с двух сторон в зеркальном отражении. Съездила в салон, подошли два человека, визуально посмотрели в течение двух минут, сказали "механические повреждения". Написала официальную претензию, то же самое. Гарантийный ремонт проводить отказываются. Знающие люди подсказали, что бампер не про грунтован. И даже оттенок бампера и кузова немного отличается. Как доказать? Куда обращаться? Что делать?

Я б к эксперту по ДТП например попробовал обратиться.

А при чем здесь ДТП? Правда не понимаю. Езжу всего год.

Непричем, просто обратитесь к эксперту по ДТП.

Механическое повреждение в понятиях салона - это значит вы приехали бампером в бордюр или в дом.

С помощью эксперта по ДТП попытайтесь доказать обратное.

Эксперт по ДТП и независимый эксперт - это одно и тоже?

в вашем случае ключевое слово-эксперт

Гарантийный ремонт вам врядли кто сделает ибо автосалон не дает гарантий на лакокрасочное покрытие (ибо они не могут нести ответственности за механические и химические повреждения, например может вы кислотой оттирали грязь с бампера), тем паче эксперт вынесет разницу в цветах с ранее возможным ремонтом или заменой навесных элементов авто, а документов то и нет никаких, автосалон откажется ремонтить.

Тут только страховка рулит, про гарантию 99, 9999999% стоит забыть, плавали, знаем :-)

Независимая экспертиза поможет установить причину. Какая машина?

С заключением, что вообще отсутствует грунтовка - можно ТАК нагнуть салон, что мало не покажется...

Эксперт скажет кто и когда красил, если чо...

Некоторые считают экспертов какими-то волшебниками :-)

Эксперт же не дурак... Он, думаю, итак поймет, что нужно заключение о происхождении "облезлостей"...

Клёво будет, если он действительно нарисует "...она сама слепая в поребрик приехала..." :-D

[Сообщение изменено пользователем 12.11.2009 14:41]

По теме. С вероятностью 99% ьампер перекрашивался. Причем скорей всего в автосалоне еще до продажи автомобиля. Но поскольку вы просмотрели этот факт при покупке, а было это ГОД назад, доказать что-либо совершенно нереально. Да, экспертиза может установить, что бампер имеет незаводскую окраску. Но доказать, что его красили в АВТОСАЛОНЕ, а не ВЫ за этот год - вероятность 0%

вероятность не 0% маленькая но есть.вам скорее всего продали крашен.машину(читаем защиту прав потребителя) или вы ее красили не по технологии(обращаемся в сервис где красили)

Я то точно не красила. Просмотела, да. Как сейчас доказать?

:ultra: Читаем права потребителя.там сказано что продавец не уведомил вас о недостатках автомобиля и т.д.обратитесть в местную защиту прав потребителя т.к. машина на гарантии и все такое.шанс маленький но он есть
+справки из гаи что ДТП не было,+из страховой выплат небыло доказательств по максимуму.что за салон?озвучте плиз :-) :-)

замаетесь нагибать..чессно слово ибо
в заключении напишут, что бампер не родной, в гарантии откажут и попросят обратиться в тот сервис где делали :-) вот и все

А то что она скажет, что нигде не делала и никаких бумажек нет, дак то доказать нужно, а то что отметок в гаи нет о ДТП, дак не показатель, что бампер не был поврежден.

и можете хоть убегаться со своими правами потребителя! :-D

:hi: так что забейте..этим страдают куча машин..

Пол года серьезный мужик бегал, что у него краска полезла с джипаря с бамперов...нифига не доказал и связи не помогли :-p отремонтил по каско и продал)

[Сообщение удалено пользователем 10.02.2011 13:23]

Автосалон, наверное, нельзя озвучивать. А то я бы с радостью. Такая злая на них. Наглое, хамское отношение. К директору не пускают, охраной угрожают. Была в защите прав потребителей. Тоже советуют обратиться к эксперту. Ну буду думать. Спасибо за советы.

Фигейте дальше. И показывайте свой "профессионализм". Дело не в фотографии, а в событии. Облезают перекрашенные бампера. Особенно через год.

В общем - да!
Но требуется уточнение - если окраска на пластиковую деталь проведена с нарушением технологии работ.
В большинстве своём это возможно при "предпродажной" окраске детали.
Самое простое развитие ситуации: поломали при разгрузке-заделали-закрасили-поставили в салоне-продали.
ЗЫ: Это ещё посмотреть надо, почему он не весь "чулком" облазит... ;-)

Не факт, к примеру, "болезнь " Логанов - растрескивание краски на стыке крыши и задних стоек(видимо, недостаточно жесткая конструкция), по гарантии подкрашивают.

да хто вам такое сказал то :-D я вас умоляю...вот перекрашенные нормально бампера ездют и ездют, а вот заводские действительно этим страдают, особенно автомобили сделанные для южных регионов, где нет таких резких температурных перепадов.
Так же заводские бампера лезут из-за выского потока в ущерб качеству, уже давным давно данная тематика изжована, пережована и выплюнута, после отштамповки бампера в матрице с пластика крайне тяжело удалить замасливатель, автопроизводитель данной операцией не заморачивается и красит бампера после легкой промывки, посему адгезия что грунта, что краски на пластиковое изделие в замасливателе просто никакая, оттого и лезут :-p



ага, подкрашивают, но тут уже явный недостаток конструкции авто;-) тут другая песня и деваться некуда.

:-)
а так отмажутся и отморозятся, хоть что там напишет эксперт, нанятый аффтором, другой эксперт, например их, вынесет заключение типа попадание химически агрессивных сред, что привело к повреждению ЛКП, например, соли, проходящий мимо прохожий плеснул гадости неимоверной из-за того, что припарковалась на газон... А салон и производитель не несут за это никаких обязательств, а дальше суууд, будете судиться год и в конце концов привлечь исправить недостаток автосалон не удастся, потому что нет явных доказательств вины салона..вот такие пироги;-)

[Сообщение удалено пользователем 10.02.2011 13:23]