Суд-дело тонкое
Вчера, 16.06 состоялось первое заседание суда по иску владельца автомобиля Мазда к корпорации Кондор, так как результаты ДТП произошедшего в январе плохо укладываются в мой бюджет. Виновным в ДТП, конечно же я считаю водителя "Кондора". Суть ДТП предельно проста - автомобиль из соседнего медленного
ряда прыгнул в мой ряд прямо передо мной, чему имеется свидетель.
Гражданин Силков (водитель Нивы) заявил что не признает моего свидетеля: утверждает, что после ДТП я пошел на дорогу останавливать машины все подряд и предлагал им быть свидетелями, предлагал деньги, все отказывались, а один вот не отказался. То же самое говорят пассажиры Нивы, тоже охранники Кондора. Небольшое примечание, сотрудник ГАИ не принял показания пассажиров, поскольку они из той же корпорации, но судья почему-то согласилась их выслушать на следующем заседании.
На самом-то деле я тормозил машины с целью стрельнуть сотик и сделать пару звоночков, после остановки примерно 10-й машины мне это удалось - придется видимо это доказывать.
Мне конкретно не нравится то, что ведь все ясно как божий день, автомобиль выскочил, чему есть свидетель - нет же, виновник ничего абслютно не говоря по существу дела, говорит о каких-то малозначительных своих личных соображениях о том, что было дальше, которые абсолютно не верны. Мою машину в зеркало он не видел, потому что якобы "следил за пешеходами на ул. Быковых, которые внезапно могут там перебежать дорогу, чтоб сразу остановиться". То есть как я ехал он не знает, в зеркало не смотрел, я "вдруг внезапно ударил сзади", а он до этого ехал по прямолинейной траектории. В общем отвертеться хочет всеми мыслимыми способами.
Уважаемые коллеги, для судебного заседания, которое состоится 22 сентября, нуждаюсь в опытном адвокате по разбору ДТП. Ну и конечно же очень интересно Ваше мнение!
Спасибо са внимание.
Сергей.
Гражданин Силков (водитель Нивы) заявил что не признает моего свидетеля: утверждает, что после ДТП я пошел на дорогу останавливать машины все подряд и предлагал им быть свидетелями, предлагал деньги, все отказывались, а один вот не отказался. То же самое говорят пассажиры Нивы, тоже охранники Кондора. Небольшое примечание, сотрудник ГАИ не принял показания пассажиров, поскольку они из той же корпорации, но судья почему-то согласилась их выслушать на следующем заседании.
На самом-то деле я тормозил машины с целью стрельнуть сотик и сделать пару звоночков, после остановки примерно 10-й машины мне это удалось - придется видимо это доказывать.
Мне конкретно не нравится то, что ведь все ясно как божий день, автомобиль выскочил, чему есть свидетель - нет же, виновник ничего абслютно не говоря по существу дела, говорит о каких-то малозначительных своих личных соображениях о том, что было дальше, которые абсолютно не верны. Мою машину в зеркало он не видел, потому что якобы "следил за пешеходами на ул. Быковых, которые внезапно могут там перебежать дорогу, чтоб сразу остановиться". То есть как я ехал он не знает, в зеркало не смотрел, я "вдруг внезапно ударил сзади", а он до этого ехал по прямолинейной траектории. В общем отвертеться хочет всеми мыслимыми способами.
Уважаемые коллеги, для судебного заседания, которое состоится 22 сентября, нуждаюсь в опытном адвокате по разбору ДТП. Ну и конечно же очень интересно Ваше мнение!
Спасибо са внимание.
Сергей.
Уважаемый коллега!
1) По поводу свидетелей судья поступил абсолютно правильно - свидетелем может быть любое лицо, которому, что-либо известно... Но Ваша задача показать судье заинтересованность (ангажированность) свидетеля и внести сомнения в правдивость их показаний. Подумайте, как их можно подловить на противоречиях, на несоответствие их показаний со схемой ДТП.
2) Не забывайте стараться все свои выступления делать в письменном виде и приобщать к материалам дела. В конечном итоге судье будет смотреть что у него в деле, а не прозвучало в в оздухе. С этой же целью желательно после каждого заседания (в течение 3-х дней) знакомится с протоколом заседания и подавать замечания на него. А для этого Вы должны достаточно ясно представлять, ЧТО ИМЕННО должно быть занесено в протокол и акцентировать на этом внимание секретаря.
3) Сам, к счастью. (тьфу 3 р.) адвокатской помощью не пользовался, но могу предложить три конторы:
10-96-83 - начальник Лавров Алексей Евгеньевич. Меня консультировали там пару раз, а также я знаком с одним делом по ДТП, которое вел адвокат из той конторы.
790-535 - известное здесь Интеллект-Про. Адвокат по ДТП Гипнис Александр Львович.
60-88-28 - адвокат Владимир Слободинский
Во всех трех случаях можно сослаться на меня.
4) Я также максимально к Вашим услугам. За ведение дела не возьмусь ( слишком велика цена вопроса и мала моя компетентность в подобных делах ). Но своими всегда готов поделиться. Ежели есть необходимость в личной встрече - звоните, телефон у Вас был.
Успехов.
С уважением, Георгий (Вилыч)
1) По поводу свидетелей судья поступил абсолютно правильно - свидетелем может быть любое лицо, которому, что-либо известно... Но Ваша задача показать судье заинтересованность (ангажированность) свидетеля и внести сомнения в правдивость их показаний. Подумайте, как их можно подловить на противоречиях, на несоответствие их показаний со схемой ДТП.
2) Не забывайте стараться все свои выступления делать в письменном виде и приобщать к материалам дела. В конечном итоге судье будет смотреть что у него в деле, а не прозвучало в в оздухе. С этой же целью желательно после каждого заседания (в течение 3-х дней) знакомится с протоколом заседания и подавать замечания на него. А для этого Вы должны достаточно ясно представлять, ЧТО ИМЕННО должно быть занесено в протокол и акцентировать на этом внимание секретаря.
3) Сам, к счастью. (тьфу 3 р.) адвокатской помощью не пользовался, но могу предложить три конторы:
10-96-83 - начальник Лавров Алексей Евгеньевич. Меня консультировали там пару раз, а также я знаком с одним делом по ДТП, которое вел адвокат из той конторы.
790-535 - известное здесь Интеллект-Про. Адвокат по ДТП Гипнис Александр Львович.
60-88-28 - адвокат Владимир Слободинский
Во всех трех случаях можно сослаться на меня.
4) Я также максимально к Вашим услугам. За ведение дела не возьмусь ( слишком велика цена вопроса и мала моя компетентность в подобных делах ). Но своими всегда готов поделиться. Ежели есть необходимость в личной встрече - звоните, телефон у Вас был.
Успехов.
С уважением, Георгий (Вилыч)
Уважаемый Георгий,
приятно, спасибо. Я то же если что, к Вашим услугам.
Я сейчас пишу и собираю информацию что называется "по горячим следам", на неделе уезжаю в командировку в Тюмень на 2 месяца и после займусь вплотную своим делом. Люди попались хитрые и изворотливые - нужен такой же адвокат.
Ваше сообщение на всякий случай занес себе в анналы ;-)
А так, у меня есть пара интересных мыслишек, но тут я их не озвучу на всякий случай оставлю при себе.
Да кстати, вот какой вопрос. Где я могу сделать заключение эксперта об установлении предполагаемой траектории движения транспортных средств, исходя их их начальной скорости и места последующей остановки?
Я также максимально к Вашим услугам
приятно, спасибо. Я то же если что, к Вашим услугам.
Я сейчас пишу и собираю информацию что называется "по горячим следам", на неделе уезжаю в командировку в Тюмень на 2 месяца и после займусь вплотную своим делом. Люди попались хитрые и изворотливые - нужен такой же адвокат.
Ваше сообщение на всякий случай занес себе в анналы ;-)
А так, у меня есть пара интересных мыслишек, но тут я их не озвучу на всякий случай оставлю при себе.
Да кстати, вот какой вопрос. Где я могу сделать заключение эксперта об установлении предполагаемой траектории движения транспортных средств, исходя их их начальной скорости и места последующей остановки?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.