Как оформить замену движка?????

[Сообщение удалено пользователем 28.01.2009 11:59]

едешь на Водительский,20, с договором купли-продажи двигателя, заверенной копией ГТД, и доками на машину. Заходишь в третье окошко, где говоришь что менял движок сам и модель движка точно такая же как и у старого, иначе будет изменение конструкции - пойдешь искать справку в лицензированном сервисе (а зачем тебе гемор?). Там выдадут заявление-декларацию с отметкой о том, что двиг аналогичный. Едешь на любой СТО, проходишь ТО, идешь в РЭО с заявлением-декларацией, диагностической картой с ТО, доками на машину и заявлением на внесение изменений в свидетельство. Всё.

А если скажем двигатель меняется на однотипный, т.е. на данную модель авто этот двигатель тоже ставится, это считается изменением конструкции? Вобщем у меня ланцер офицал 4G18 а хочу 4G92 mivec или скажем 4G64T и тот и этот стаится на ланцеры, как в этом случае?

и всё же?

Попробуй вот так:

А потом по обстоятельствам.

Так-то есть список, утверждённый на самом верху о допустимых заменах агрегатов. Он достаточно широк, но на практике всё зависит от конкретных чиновников на местах, кому-то согласуют, кому-то попотеть приходится. Известны случаи, что моторы ставили раза в 2 более мощные, а лошадей в птс оставляли старые.

Ну и напиши здесь о результатах, какими бы они не были.

У япошек иногда движек неномерной идет. :-) если двигатель не номерной, то вроде ставь что хочешь.

а хрен его знает. у них каталоги должны быть (оттуда и л.с. берут), там и посмотрите на Водительском, 20, старлей(?) вменяемый сидит в 3 окошке. Имхо, если на ваш кузов ставят такой двиг - вопросов быть не должно.

Всем спасибо, по результатам обязательно отпишусь!

А если я не хочу менять двигатель на ту же модель? Я хочу другой! Все - можно сухари сушить?