Опыт борьбы с автосалонами ???

Доброго времени суток !
В начале апреля в автосалоне "Краснолесье" приобрел автомобиль Вольво ХС 90 ( дизель) , в конце мая машинка встала .....( просто заглохла и больше не заводилась).привезли в автосалон, протестили - говорят электроника в порядке, слили топливо, в четыре разных банки, на анализ, и тут началось самое интересное.......
Автосалон, проводил анализ в Шабринской лаборатории,в протаколе испытаний все показатели в норме, а в низу приписка ( иначе ее назвать нильзя) ....визуально была обнаружена вода ...... Болие того, данная лаборатория,( как я узнал позже) НЕ АТТЕСТОВАННА НА ПРОВЕДЕНИЕ АНАЛИЗА ПО ВЫЯВЛЕНИЕ ВОДЫ В ТОПЛИВЕ !!! А именно вода, по заключение автоцентра, послужила причиной поломки автомобиля.В следствие этого отказано в проведение гарантийного ремонта, и выставлен очень большой счет за ремонт.
Вопрос : Был ли у кого подобного рода печальный опыт трабл с автосалонами ?

а вода таки там была?

[quote]а вода таки там была?[/

По моей независимой экспертизе - ( следы воды присутствовали)
НО со слов эксперта, эта не та вода, которая могла вывести из строя топливную систему, болие того, ( опять же со слов того же эксперта) такое кол-во воды, будет присутствовать в любом топливе ( будь то дизель или бензин), так как бак не подлежит регламентированной зачитске........ но слова к делу не пришьешь.....

Так если это действительно эксперт - что ему мешает слова задокументировать?
Если причиной поломки стало именно топливо - нужно требовать оплаты понесенных вами расходов на ремонт двигателя с того, кто продал вам некачественное топливо. Чек с заправки сохранился?

Посмотрите вот этот материал, он вам поможет:
http://potrebitel.net/samozaschita/benzin.shtml

это сухая вода, что ли??? при чем тут "зачистка"? какой-то кривой у вас эксперт, право слово

Да, давненько ГОСТ на дизтопливо читал, там что-то про воду есть. Гуглить лень.

[Сообщение изменено пользователем 11.06.2008 01:26]

Что документировать ??? Топливо - хорошего качества ! А следы Н2О в очень мизерных количесвах ( повтарюсь ) будут присутсвовать в любом топливе.

Автосалон включил дуру, говорят жалуйтесь куда хотите - это ваше право....
На мой вопрос: как (если вода действительно стало причиной поломки) вода попала через систему фильтров - они ответить не могут.

Чек сохранился , заправляюсь на сибнефти всегда ( по безналу) в последний раз залил 60 литров, проехал около 300 км, и встал.

А на это есть заключение эксперта (настоящего, у которого есть лицензия, печать, фирменный бланк и прочие яйца)?

Если топливо действительно хорошего качества и это подтверждено экспертизой - обращайтесь в суд.
В судебное заседание представите вашего эксперта с лицензией, Акт экспертизы, чек с заправки, ГОСТ на ДТ и предъявите требования салону.
Салон предъявит свои доказательства - и в судебных прениях решится, кто прав.
По-моему, других выходов нет.
Разговоры разговаривать уже нет смысла: ситуация зашла в тупик.

[quote]Разговоры разговаривать уже нет смысла: ситуация зашла в тупик[/quot
Полностью согласен !!!

В том то и дело, в моей экспертизе, указано, что в топливе присутствуют следы воды, НО, если мы сейчас возмем пробы топлива с Вашей машины, с машины соседа, и.тд., СЛЕДЫ ВОДЫ будут присутствовать везьде, ситуация действительно тупиковая, а сумма за ремонт просто аКуеть какая....поэту и завел данную тему, может был у кого подобного рода опыт ??? может название темы поменять ?

В Акте экспертизы сказано, что доля воды в топливе в пределах нормы?
Вы ГОСТ на ДТ смотрели? Там сказано, что в ДТ воды быть не должно:
http://www.nge.ru/g_305-82.htm

[


Тоесть наезд на заправку ???
А они в свою очередь предоставили мне кипу бумаг, где естественно написанно, что их топливо соответствует ГОСТу.....