Результаты оценки ваше мнение?

Сегодня получил результаты оценки авто моего опонента по дтп из какого-то бюро "Амфида" Напоминаю машина 1993г.в.
(Хотя по моему тогда короткокрылые уже не делали) 37тыров
По описи Замена 1крыло, бампер, передняя лыжа, радиатор, фары2, вентилятор, аккумулятор, капот. Ремонт: крыло, переднее, заднее юбка. Диагностика подвески, коробки, двигателя. Мне кажется чо-то дорого.

Какая стоимость нормо-часа для жестянки и покраски указана?
Чьи цены на запчасти взяты?
Откуда цены на краску взяты?

IMHO дорого, да ещё судя по всему не учтён износ заменяемых деталей.

Диагностику надо вообще из оценки выкинуть - если выявятся "скрытые дефекты", то доп. оценка делается.

Это бюро "Амфидо" на Ст. Разина... В суде эту оценку можешь оспорить и попросить направить на Бажова... А можно самостоятельно попросить сделать оценку еще и на Бажова до суда... Если не согласен с суммой, или чувствуешь, что сумма завышена...
Стукнись мне в асю... еще кое-что расскажу... если интересно

В нормальных оценках всегда есть строка "С учетом износа". Смысл в том, что на неновой машине запчасти изнашиваются, и те, которые подлежат замене, возмещаются с учетом износа. У 10-летней машины износ должен быть около 70%, т.е. везде где в смете "замена" нужно умножить на 0.3 (ост. стоимость 30%), и это подлежит возмещению. Если этого нет - можно обжаловать.

PS работа всегда возмещается в полном объеме.

В данном случае выгоднее замена;-)
Если в старом крыле сквозные дыры, то износ 90-95%

просто интересно стало, если у 10-летки 70% износ, то у моей 30-ти летней сколько ? ;-) ;-) ;-)

2 Basil -
Вариант 1: 99.99%... :-)
Вариант 2: -110%... :-)

:-) :-d :-d :-d
интересно, а ремонты они учитывают ? допустим в моей большинство запчастей 2000-2003 года.

Не понял, причем тут износ Заменяемых деталей. Ставится на авто деталь Новая, поэтому она должна идти со 100-% стоимостью.
В бюро "Амфидо" оценщик случайно не Стулов В.В.?
В прошлом году оценил мне ДТП на 16 тыров (два крыла и дверь с покраской), ремонт вылез в 14 тыров + я еще наездился за краской, набегался пешком пока машину чинили, так что в те же 16 тыс. уложился тютелька в тютельку...

Износ очень даже причем. Если новое крыло стоит 1000, то с учетом износа оно стоит 300 (к примеру). Ставя новое крыло, ты улучшаешь свой автомобиль. И, к примеру, если я оплачиваю тебе ремонт, то я совершенно не хочу платить за УЛУЧШЕНИЕ твоего автомобиля. Пусть ищется крыло с 10-летней машины. А если ставится новое - то пусть хозяин ставит сам, и доплачивает из своего кармана.

На самом деле, есть способ избежать этой процедуры - это страховаться от ущерба. Многие СК предлагают выплату возмещения в случае ущерба БЕЗ учета износа

Basil
по моему нет
если машина по документам 30летняя
пусть даже замена кузова, мотора, всего на свете и у тебя фактически нулевая машина все равно износ берется по документам.
имхо.

короче, если меня стукнут серъезно, мне проще еще одну машину купить :-) чем свою 2103 73 г.в. ремонтировать :-)

Basil, тебе скорее всего так и напишут в акте оценки, что ремонт нецелесообразен, и любой суд предпишет возместить рыночную стоимость автомобиля.

Езжай на Бажова там судебная экспертиза

Экспертиза считает износ только на детали в зависимости от года выпуска и пробега (но не на работы, краску и расходники) и это вобщем-то правильно... Это только ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ оценка ущерба, на которую можно не согласитьтся...

Главное на экспертизе (или перед ней, а еще лучше перед ГАИ) всё самому (а лучше со спецом и на подъемнике) хорошенько оглядеть, чтобы чего лишнего не написали, а с другой стороны "не забыли" чего вписать...

Но если есть документальное подтверждение, что что-то стоит новее, то что-то дополнительно получить можно...

Если пострадавшему кажется что слишком мало насчитали, то он может предложить виновнику восстановить всё своими силами, со всеми вытекающими, а если тот документально откажется, то ехать на самый крутой сервис, ремонтировать по полной программе (с документами) и требовать "реальную" сумму..., а то что "не нашел" чего дешевле или аналогично изношенного, это уже проблемы виновника...

И наоборот, если виновнику, кажется, что слишком много насчитали, то ехать на другую экспертизу, предлагать ремонт своими силами искать запчасти и т.п., опять же со всеми вытекающими...

З.Ы.: Это не утверждение, а из опыта (положительного и отрицательного)...