Замена кузова? (не боян)
20:35, 23.02.2008
Допустим, если я поменяю на субару кузов на ВАЗ-2106...
т.е. двигатель останется субаровским, подвеска тоже, и часть кузова тоже... но внешне будет 06....
как будет обстоять дело на дорогах России?
для непонятлевых... VIN и № кузова останется неоттделимым от остальной части кузова, т.е. от днища и передней панели и стоек...
про ТО речи не идёт, регистрацию тоже.... грубо говоря, вопрос стоит в передвиженях данного агрегата по дорогам общего пользования :-)
за все мнения и советы - спасибо :-) желательно своё высказывание аргументировать ;-)
т.е. двигатель останется субаровским, подвеска тоже, и часть кузова тоже... но внешне будет 06....
как будет обстоять дело на дорогах России?
для непонятлевых... VIN и № кузова останется неоттделимым от остальной части кузова, т.е. от днища и передней панели и стоек...
про ТО речи не идёт, регистрацию тоже.... грубо говоря, вопрос стоит в передвиженях данного агрегата по дорогам общего пользования :-)
за все мнения и советы - спасибо :-) желательно своё высказывание аргументировать ;-)
B
Basilio (V^3)
10:45, 24.02.2008
про ТО речи не идёт, регистрацию тоже....
Тогда welcome В "автоспорт", в "Иномарки", в "Нашемарки"...
грубо говоря, вопрос стоит в передвиженях данного агрегата по дорогам общего
пользования
На эвакуаторе или методом частичной погрузки.
Допустим, если я поменяю
Задавая теоритические вопросы, будь готов получать теоритические ответы ©
т.е. двигатель останется субаровским, подвеска тоже, и часть кузова тоже... но внешне будет 06....
как будет обстоять дело на дорогах России?
Легализовать полученный кентавр будет крайне-сложно вплоть до невозможности.
М
Меховушка™
10:49, 24.02.2008
про ТО речи не идёт, регистрацию тоже.
вопрос стоит в передвиженях данного агрегата по дорогам общего пользования
Вот эти два тезиса меня убили наповал своей противоречивостью.
Автор. Вы читали ПДД?
B
Basilio (V^3)
10:52, 24.02.2008
Тогда welcome В "автоспорт", в "Иномарки", в "Нашемарки"...
Уже нашел
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=39&i=303334...
как я себе представляю:
бирётся субару, поддомкрачивается, устанавливается на ровную поверхность.... выставляется всё по уровню... замеряются все части кузова, все размеры сравниваются с шестёрочными.... и начинается резка....
предполагаю, что срезается всё, кроме передней панели между моторным отчеком и салоном, все стойки режуться по пороги, или даже вместе с порогами, всё зависит от размеров.... т.е. остаются только чести кузова, к которым крепится элементы подвески, трансмиссии и ДВС, в принцепе - только днище...
у шестёрочного кузова всё вырезается в пропорциях... потом шестёрочный кузов одевается на суббаровксий низ... прихватывается... на несовпадающие элементы доваривается метал, делается уселение кузова.... так-то не вижу чего-то особенно сложного в этом? ставится субаровский салон, ну таже торпеда, если возможно, т.к. предполагаю, что суба будет праворукая....
бирётся субару, поддомкрачивается, устанавливается на ровную поверхность.... выставляется всё по уровню... замеряются все части кузова, все размеры сравниваются с шестёрочными.... и начинается резка....
предполагаю, что срезается всё, кроме передней панели между моторным отчеком и салоном, все стойки режуться по пороги, или даже вместе с порогами, всё зависит от размеров.... т.е. остаются только чести кузова, к которым крепится элементы подвески, трансмиссии и ДВС, в принцепе - только днище...
у шестёрочного кузова всё вырезается в пропорциях... потом шестёрочный кузов одевается на суббаровксий низ... прихватывается... на несовпадающие элементы доваривается метал, делается уселение кузова.... так-то не вижу чего-то особенно сложного в этом? ставится субаровский салон, ну таже торпеда, если возможно, т.к. предполагаю, что суба будет праворукая....
ЭТОТ "агрегат" - точно к автоправу НИКАК не относится.
Вопросы: взлетит/невзлетит - тут вообще не рассматриваем,
(технические вопросы - по ссылке выше)
но ЛЕГАЛИЗОВАТЬ такое чудо для дорог общего пользования не получится с вероятностью 99.9%.
[Сообщение изменено пользователем 24.02.2008 10:58]
05:22, 26.02.2008
но ЛЕГАЛИЗОВАТЬ такое чудо для дорог общего пользования не получится с вероятностью 99.9%.
Как нет-то? Если оно уже будет по документам числиться как автомобиль марки СУБАРУ, вин, номер кузова и номер двигателя будут 100% совпадать, к тому же не перебиты, а реально находящиеся т своей частью не были отделены от основной части кузова....
Вот эти два тезиса меня убили наповал своей противоречивостью.
в чём противоречивость?
1. авто уже будет стоять на учёте :-)
2. ТО можно пройти и другим способом, по этому речь про это и не идут :-)
Задавая теоритические вопросы, будь готов получать теоритические ответы ©
вы мне ткните пальцем в человека, который делал что-то хотя бы подобное на практике и прошёл все этапы в ГИБДД законно!
Вопросы: взлетит/невзлетит - тут вообще не рассматриваем,
(технические вопросы - по ссылке выше)
(технические вопросы - по ссылке выше)
а я разве обсуждаю? поясняю ещё раз... вопрос в том: "как отнесуться сотрудники, если они увидят в документах одно, а в жизни другое, причём номера будут полностью совпадать с номерными агрегатами!"
сейчас читают
A
Alex Gusman
11:10, 26.02.2008
а я разве обсуждаю? поясняю ещё раз... вопрос в том: "как отнесуться сотрудники, если они увидят в документах одно, а в жизни другое, причём номера будут полностью совпадать с номерными агрегатами!"
шс в 50%, другие 50% - снятие г/н
[Сообщение изменено пользователем 26.02.2008 11:12]
B
Basilio (V^3)
09:36, 27.02.2008
вопрос в том: "как отнесуться сотрудники, если они увидят в документах одно, а в жизни другое, причём номера будут полностью совпадать с номерными агрегатами!"
Для начала доставят в РУВД к дознавателю, дознаватель возбудит уголовное дело, машину на ШС до экспертизы ...
17:15, 27.02.2008
Для начала доставят в РУВД к дознавателю, дознаватель возбудит уголовное дело, машину на ШС до экспертизы ...
на каком основании?
шс в 50%, другие 50% - снятие г/н
на каком основании?
B
Basilio (V^3)
17:23, 27.02.2008
на каком основании?
Несоответствие самого ТС его регистрационным данным в СР.
A
Alex Gusman
17:28, 27.02.2008
и сгниет этот субаротаз на шс
01:50, 28.02.2008
Несоответствие самого ТС его регистрационным данным в СР.
а в чём не соответствие? по документа он полностью совпадает... дак внешне только на шоху БЕДЕТ ПОХОЖЕ.... если на другие делают тюниниг и машины изменяют до неузнаваемости - машины же ездят без проблем... например, оптику на двинашках меняют, шилдики (Лексус - альтеза) и прочии атребуты... лифтуют джипы.... тоже ведь изменения и в трансмиссию и кузов....
например...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&t=121719...
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 28.02.2008 02:15]
B
Basilio (V^3)
10:02, 28.02.2008
изменения и в трансмиссию и кузов....
Проводят через НАМИ.
Проведите свою конструкцию через НАМИ, внесите изменения в регистрационные документы, и регистрируйте что хотите.
а
в чём не соответствие?
Отпилить пол автомобиля и приварить к другому и говорить "а что, циферки в документах совпадают" - все же соответствует, только выглядит по другому ??
ну-ну ...
L
LeshaL
10:20, 28.02.2008
а в чём не соответствие? по документа он полностью совпадает...
И по документам он не совпадает.
Потому как в документах машина числится как субару конкретной модели. У субару конкретной модели должен быть конкретный кузов. Если кузов другой - это уже другая модель. Поэтому, пожалуйте мил человек на ШС, т.к. модель автомобиля не соответствует зарегистрированному.
15:48, 28.02.2008
Проводят через НАМИ.
Проведите свою конструкцию через НАМИ, внесите изменения в регистрационные документы, и регистрируйте что хотите.
Проведите свою конструкцию через НАМИ, внесите изменения в регистрационные документы, и регистрируйте что хотите.
да конечно, сам-то в это веришь? хоть у одного джипера есть такой сертификат? люфтуют и ни у кого ничего не спрашивают....
Отпилить пол автомобиля и приварить к другому и говорить "а что, циферки в документах совпадают" - все же соответствует, только выглядит по другому ??
а кто знает, что отпилен пол или прочее? может я на кузове только внешние накладки поменял: крылья, накладки дверей, капот, крышку багажника.... чем такие изменения отличаются от установки тюнингового бампера, другой оптики, вырезки арок крыльев, установки спойлера? Просто тюнинговый обвес такой, который стилизует субару под шестёрку....
И по документам он не совпадает.
Потому как в документах машина числится как субару конкретной модели. У субару конкретной модели должен быть конкретный кузов. Если кузов другой - это уже другая модель. Поэтому, пожалуйте мил человек на ШС, т.к. модель автомобиля не соответствует зарегистрированному.
ОК, но почему бы тогда все сотрюдникам ГИБДД все машины не отправлять на штрафняк?Потому как в документах машина числится как субару конкретной модели. У субару конкретной модели должен быть конкретный кузов. Если кузов другой - это уже другая модель. Поэтому, пожалуйте мил человек на ШС, т.к. модель автомобиля не соответствует зарегистрированному.
"о, у вас бампер стоит не тот, который должен стоять - на штрафняк"
"о, у вас ручек дверей нет - на штрафняк"
"о, у вас пороги стоят, которые конструкцией не предусмотрены - на штрафняк"
"о, у вас колёса стоят большим диаметром - на штрафняк"
"о, у вас ..... непредусмотренные конструкцией - на штрафняк"
допустим, даже если двери заварить на 9ке задние - превратиться ли она от этого в восьмёрку?
A
Alex Gusman
15:50, 28.02.2008
хоть у одного джипера есть такой сертификат? люфтуют и ни у кого ничего не спрашивают....
Отпилить пол автомобиля и приварить к другому
отдели уже мух от котлет в своей голове, кулибин
B
Basilio (V^3)
15:53, 28.02.2008
хоть у одного джипера есть такой сертификат? люфтуют и ни у кого ничего не спрашивают....
Как это относится к Вашему случаю?
Например, есть люди, которые садатся за руль пьяными.
Вы тоже скажете: "Вот некоторые мои знакомые ездят пьяными, поэтому и мне можно" ... так чтоли?
Интересная получается логика ...
16:23, 28.02.2008
отдели уже мух от котлет в своей голове, кулибин
просто я веду к таму, что нельзя "почти" или "чуть-чуть" забеременить... т.е. гланый принцып - внесение изменений в конструкцию.... т.е. они в том и том моём примере - внесены, но машины передвиигаются по дорогам общего пользования.... и даже сами прозодят ТО....
Как это относится к Вашему случаю?
чуть выше....
Например, есть люди, которые садатся за руль
пьяными.
Вы тоже скажете: "Вот некоторые мои знакомые ездят пьяными, поэтому и мне можно" ... так чтоли?
Вы тоже скажете: "Вот некоторые мои знакомые ездят пьяными, поэтому и мне можно" ... так чтоли?
считаю, что пример неуместный, т.к. мы говорим совершенно про другое... давайте, не будем в чужие дебри залезать и приводить неуместные примеры....
Интересная получается логика ...
да, похоже она такая, и как сказал Alex Gusman, тут точно надо отделять мух от катлет, т.к. ваш пример никакого отношения к моему вопросу не имеет... речь идёт всё таки о практической старане вопроса... люди ездят с внесёнными изменениями, и даже проходят регистрацию и ТО.... спокойно и легально....
Всё таки, ближе к делу.... например, тонировка стёкл, тоже в своём роде внесение изменений... за это нарушение предусмотрено наказание, т.е. по сути, если у сотрудника нет прибора, то определить нарушение он не может.... следственно, и внесение изменений в конструкцию, определить он не может, если у него нет на то технического образования... да?
Делаю такойй вывод из собственного общения, с ИДПС, когда мне выписали штраф за тюнинговый бампер на "ведровере", я его сопорили и его отменили, т.к. в принцепе, неразрешена установка бамперов, но и наказние за это нарушение не предусмотрено!
06:26, 04.03.2008
ну вот что-то подобное.... из той же серии....
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=92&i=124496...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=92&i=124496...
05:43, 09.04.2008
тут подумал, а если машину не ставить на учёт? Ездить с транзитами?
Например, заехал через 20 дней на Водительский: "Привет, братан, это я, мне транзит продлить надо :-) " прошёл сверку, продлил транзит и дальше :-)
Например, заехал через 20 дней на Водительский: "Привет, братан, это я, мне транзит продлить надо :-) " прошёл сверку, продлил транзит и дальше :-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.