Объезд пробок по тротуарам и дворам

Мы стоим в пробке под номером двести. Ссзади стоят 200 машин, если они объедут наше авто дворами/тротурами и вклинятся в пробку перед нами, то наша очередь будет уже 400ая, т.е. мы потратим примерно в два раза больше времени.

может хватит уже считать? смысл-то какой??!
кто торопится - всегда будет объезжать и выезжать из пробки первым, а кто тут философствует по поводу "никогда и никуда не лезу" будет стоять в очереди и ждать)))
сто лет так все ездили и еще столько же будут, и никакие штрафы этого не исправят! :-p
о ч н и т е с ь !
в этой стране никогда не будет так, как хочется! ВЕЧНЫЕ пробки НИКУДА не денутся, а пока они будут - будет и те, кто нарушает и спокойно платит в конце месяца стопочку штрафов)))))
считаейте, что те штрафы, которые они оплатили или ксива которую они купили - билет на проезд пробок в "ускоренном варианте"...
и как бы вам это не нравилось - это факт! :cool:

[Сообщение изменено пользователем 06.02.2008 13:20]

Дама, успокойтесь :-)

я совершенно спокойна)

белка - аццкая сотона!

--------------------
В Автоправовых форумах запpещается:
....
- высказывать демонстративное пренебрежение законов, правил и норм, установленных и принятых к исполнению в Российской Федерации, и гордиться этим пренебрежением;
--------------------

объявляю ЗАМЕЧАНИЕ

Нехорошо конечно зла желать... Но против любого лома есть прием - надо взять другой лом. И вот это белка однажды наткнется на не менее "крутого" водителя, который ее не пропустит. .. Вот интересно, после этого ее взгляды изменятся?

Я понимаю, что наглость и хамство это второе счастье. Но разруха в головах, как было справедливо замечено классиком. Вот такие белки и создают ситуацию



А вообще, относясь так к другим, не стоит расчитывать на хорошее отношение к себе. Вот пройдет несколько лет... Сойдет лоск с личика белки... И подожмет она хвост сама собой...

Сегодня там гайцы встали с утра. Работали прицельно по тем, кто по тротуару традиционно объезжает. И - вот удивительно - при немалом количестве желающих проехал машинистов-гражданскую и был на Челюскинцев в течение минут 10-15 (против обычных 25, а иногда и 40, в самых тяжелых случаях). Причем гайцы сделали ещё и "маневр"
:-D когда народ понял, что они там стоят и начал заведомо с тротуара съезжать или разворачиваться, уехали. Вернулись через пять минут и брали уже целую колонну на тротуаре.
Не подумайте, к гайцам в целом особой симпатии не испытываю. И даже не обидно мне стоять по ПДД в пробке, наблюдая как по тротуару проносятся "самые умные". Но вот крайне неприятно, когда "умники" спихивают с тротуара школьников начальных классов, которым и так-то по сугробам в мороз идти бывает тяжело, а тут их ещё звуковым сигналом и дальним с дороги сшибают. так что этим ребятам - кто сегодня за тротуар штраф или взятку вынужден был заплатить - поделом.

В России только один запрещающий знак- бетонный блок среди дороги.
Пергораживать дворы тоже не стоит, т.к. выезжая из такого двора должен быть выбор куда ехать. а не бутылочное горлышко на двор в 70 машин.
Не пускать умников. И пофиг.
Вчера мне такой торопыга сигналил. Типа я на мигающий стал тормозить. И чего я не ломанулся через токарей на оранжевый.

Как говорил Борменталь, "Разруха начинается с писанья мимо клозета".
Начните с себя, Господа и Товарищи.
А девочкам на маленьком Пежо- удач Вам всяких. И столбов поменьше. Ибо часто таких наблюдаю, висящими на отбойниках.

Там речь не про эту ситуацию была, а скорее наоборот. Человек нам доказывал, что если НИКТО объезжать НЕ будет, то наша очередь станет 400ой, а не 200ой. А я как мог доказывал, что не так все будет =)

мда, приходится признать техническое поражение :-) , за неспособность донести мысль. Хотя это вообще трудно, если человеки не хотят :-)
Ну ладна - последний раз - имеется пробка - состояние равновесия, т.е сколько пришло в пробку - столько ушло - в пробке постоянное количество машин - пусть тыща. Точные цифры определяются Общим потенциальным трафиком и пропускной способностью горлышка. Так вот, встаете вы в эту очередь 1001 - м в любом случае, есть объезжалы, или нет. Тысячным, и никаким другим. А вот в метрах разница будет - вы как всегда не все читаете, а только то, что хочется - :-) - вытяните эту тысячу в очередь в одну машину получите 5 км (ну, примерно), размажте ее в ширину - получите меньше. Что ж вы все именно в машинах то считаете? По другому не получается? Или вид гонщика, проезжающего мимо вас и вперед вообще разум отшибает?

Встаём 1001-м и проезжаем тоже 1001-м, если нет объезжал.
А если есть объезжалы, то проезжаем 1501-м. Большая разница по времени получается!

А как по другому то считать?
Предположим на перекрёстке 3 ряда, объезжалы проехали по тротуару и вклиниваются в правый ряд, разбавляя его. Они же не проезжают перекрёсток беспрепятственно, не мешая никому!
Пропускная способность светофора (в абсолюте) не увеличивается!
Объезжалы едут за счёт других, стоящих в пробке, тем самым увеличивая их время нахождения в ней!
Неужели вам до сих пор не понятно?

З,Ы. Задачку то видимо не решили?

[Сообщение изменено пользователем 08.02.2008 00:26]

так это не учитывая тех объезжал, которые ехали ДО тебя! если бы они не объезжали - ты стоял бы горааааздо дальше))
:cool:

чо это вдруг?
пропускная способность перекрёстка уменьшается что ли если никто не объезжает?

Дамочка, прочитайте всю тему и подумайте хорошенько! Там уже всё подробно объяснили. А то ерунду несёте!

Пропускная способность светофора является постоянной!!!
За единицу времени через перекрёсток проедет одно и тоже количество машин.
В абсолютном смысле объезжалы пробку не удлиняют и не укорачивают!
Они увеличивают время нахождения в ней тех, кого они объехали.

Не согласен!
Пропускная способность светофора - да, не меняется, с этим согласен, но длина пробки как раз сокращается... Как уже было сказанно, пробка становится более широкой, но менее длинной... И таким образом меньше вероятность, что пробка достигнет следующего перекрестка. А это, по-моему важный момент, т.к, если пробка достигнет следующего перекрестка, создадутся проблемы для пересечения этого перекрестка в направлении, перпендикулярном пробке (из-за "оленей", выезжающих на перекресток, за которым затор). И таким образом получится эффект домино и пробка плавно перейдет на другие улицы...
Но вы ничего не подумайте плохого, я ЗА соблюдение ПДД. Хоть теоретически объезд пробок по тротуарам и дворам может сократить пробки, но на практике увеличивается аварийность, а аварии оочень сильно влияют на размер пробок!
В любом случае, давайте будем аккуратнее на дорогах!!!

мой герой!
:-D

я бы так не сказал. Когда машины идут в потоке, одна за другой, будем считать дистанцию некой постоянной, ну 3 метра.
Объездун, высовывает нос, сто раз убеждается, что его пропускают, в это время впереди едущая машина уже увеличила дистанцию до 7-10 метров. Ну или пока с поребрика\сугроба слезает.... Ну вобщем смысл понятен

Ладно, белка животное тупое, ей простительно. А остальные то почему так упорно не понимают?

Рассмотрите граничные величины. Представьте пробку из одной машины. Она стоит и пропускает объездунов, количество которых приближается к бесконечности. Каково будет время стояния в пробке этой машины? Оно тоже будет стремиться к бесконечности.

P.S. Встречал на дорогах города синий трехдверный Пежо-207 с блондинкой ра рулем. Объезжает по встречке, проезжает на красный. А на задних сиденьях болтается непристегнутая девочка (наверное дочь) лет четырех. У таких горе-мамашек права бы отбирал пожизненно.

и не хотел, а приходится... :-D




как назвать человека, кот приезжает 1000-м, а уезжает 1500-м ???
или стоит, пока ВСЕ его объезжают? Слово такое знаете? Обидное, не буду говорить.. :-D

И хотя я тож согласен вот с этим:

Но товарищам типа тичера (или тех кого он описывает) - я б вообще права не давал. Дальше арифметики не продвинулись?

Пробка увеличится в длину незначительно (процентов на 20%, врядли больше), но при этом несколько увеличится ее скорость движения.
Конечно, если пробка займет следующий светофор - это плохо, но не критично (а вот падение скорости в пробке в 2 раза из-за объезжающих - критично). А к рассматриваемому в топике случаю с Гражданской-Машинистов неприменимо вообще -) Там запас расстояния до следующего светофора огромный (особенно со стороны Машинистов-Колмогорова).

обьездунов пропускаю, им надо торопиться, у них жизнь короткая ...... :-)

Согласен с вами абсолютно! Просто в своих рассуждениях хотел этим пренебречь. Кое-кому и элементарные вещи не понятны!

На самом деле объездуны безусловно задерживают движение: он начинает лезть, тот перед кем он лезет сначала не собирается его пускать и трогается, но нерешительно; объездун видит нерешительность и лезет дальше, в итоге терпила тормозит и пропускает объездуна. На всё это уходит больше времени, чем если бы просто проехали 2 машины одна за другой.

К счастью не вам это решать!
Чем я вам не угодил то? Утверждением, что объездуны мешают ездить остальным?

Сам я объездунов никогда не пускаю (исключение иногородним, заблудившегося от наглеца можно легко отличить) и по настроению сигналю тем, кто пытается это делать передо мной!
Выезжающих с прилегающей и просто перестраивающихся по возможности пускаю.

выгоднее и быстрее ехать плавно. а объездуны делают трафик рваным. так же как и шахматисты на относительно свободной дороге. наблюдаю постоянно на мосту челюскинцев. объездуны ввобще последними едут и всем мешают.
надо изготовить наклейки наружные почетный объездунишка. и лепить прямо на ходу

рискую получить красную карточку, но вы идиот.

вот в магазинах очереди бывают. реже конечно чем раньше, новсё равно бывают же. Или допустим в гаи. вы там пускаете кого-то вперед себя? Если кто-то полезет без очереди то что с ним будет?
Почему в пробках то всё по другому?

Кто сегодня днем ехал по этой дороге? Пробка доходила аж до Бебеля по Готвальда, начинаясь как раз с Гражданской... Так что все в мире относительно, это только кажется, что запас расстояния большой...