Кто где останавливается на перекрестке?

Остановившись перед светофором, как правило, сложно создать помехи пешеходам.


Так что дело не в знании/незнании правил, а в отсутствии культуры и уважения к другим участникам движения.

А у светофора кто напишет?)

Хорошо, напишу: "В других местах--перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено".
Т.е. не перед перекрестком.

Шел, поскользнулся на капоте, очнулся - гибс
:-D
Я уважаю пешеходов, но иногда приходится стовиться к ним чуть ближе, чем требуют ПДД :-)
Может быть у вас с некоторыми водителями скорости движения разные, раз вы всегда успеваете остановиться перед стоп-линией, светофором или переходом. А что вы собственно предлагаете, еще ужесточить штрафы, заменить светофор шлагбаумом или "блин, объяснять ПДД" водителям прямо на перекрестке?

возможно.... не знаю какая у них у меня 40-60 км. в час... ну иногда 70 на объездной бывает 80-90... а может у меня зрение хорошее? а может просто видя мигающий зеленый, я не стараюсь сильнее надавить на педаль и пролететь перекресток? какие еще будут предположения?

ИМХО не другой... Светофор регулирует движение на перекрестке.

А в "других" местах, это когда и светофоры стоят в других местах... Например на пешеходном переходе.


Возьмем Космонавтов-Ильича (Космонавтов-Фрезеровщиков). Там световор стоит метров за 10 до пересекаемой ПЧ и пешеходного перехода там нет, там заборы стоят. И вот все стоят на линии светофора, один я выезжаю вперед до пересекаемой ПЧ.

Кто где останавливается на перекрестке?


Только сейчас заметил, что вопрос поняли исключительно - как необходимо останавливаться перед перекрёстком :-)
Ибо на перекрёстке останавливаться опасно :-D

Я стараюсь остановииться так, что бы не возникало у водителей желания влезть вперёд, объехав справа, а у пешеходов не возникало ко мне притензий :-) Естественно с учётом норм правил :-D

Вы водите 40-90. Видя мигающий зеленый, не стараетесь сильнее надавить на педаль газа, а всегда успеваете оттормозиться до перекрестка и перехода. Что-то в этих утверждениях неверно. :-)
Поставить по регистратору или по гаишнику на каждом перекрестке и уточнить в ПДД, что такое экстренное торможение, к которому можно не прибегать при проезде перекрестка на желтый, хотя последнее по данной теме скорее офф.

Вы не правы, при отсутствии стоп-линии и отсутствии пешеходного движения останавливаться по ПДД надо именно на перекрестке, а не перед ним :-)

интересная логика: тп вне перекрестка, а светофор перед тп - относится к перекрестку. Что то тут не то.


А на пересечении с ТП не может стоять? Как, например, на космонавтов, в р-не первого км, где трамваи на пионерку сворачивают. Или выезд с кольца "машиностроителей".

Согласен, неудачно по-умничал :-)
Не учёл закругления.

Вот это и есть "Другие места", не являющиеся перекрестками и ж/д переездами. Там следует останавливаться строго у светофора.


А какая вам разница где ТП, если трамвай в любом случае имеет преимущество ?

я тоже так делаю, при этом через пару секунд я становлюсь уже вторым, а то и третьим в очереди на перекресток
:-)

Тут, кстати, есть противоречие очень странное
с одной стороны, перекресток начинается там, где начинается самое дальнее от центра закругление проезжей части.
с другой стороны, останавливаться нужно перед пересекаемой ПЧ.

Не могут ли впаять выезд на красный, если выехал на перекресток, но не выехал за границу пересекаемой ПЧ?

Если трамвай едет на сигнал, запрещающий ему движение, то откуда у него возьмется преймущество ?

Светофор регулирует движение через перекресток, трамвайные пути уходят вправо до перекрестка. Трамваю глубоко фиолетово что показывает светофор.

ЗЫ. Но на улице Победы для трамваев светофор есть отдельный.

"Впаивают" проезд на запрещающий сигнал, а не выезд

Следующее положение Женевского соглашения, говорит о том, что только нашими ПДД РФ, установлена обязанность остановки на перекрёстке при отсутствии стоп-линии :-)

6. Водитель, въехавший на перекресток, где движение регулируется световыми дорожными сигналами, может выехать с перекрестка, не ожидая, когда будет открыто движение в нужном ему направлении, при условии, однако, что это не будет препятствовать движению других пользователей дороги в том направлении, в котором открыто движение.

А вот где порылась собака:
13.7. (ПДД РФ) Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Обращал внимание на такое несоответствие...

Не удивлюсь, если возникнет прецедент, с обжалованием постановления за проезд на запрещающий сигнал, с сылкой на норму международного права :-D

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2008 13:57]

А не пробовали подъехать к краю пересечения на запр.сигн. у жд.переезда? :-D