СЕМИНАР для сотрудников АВТОШКОЛ

Сегодня 12.01.08. в помещении Уральского государственного колледжа им. И.И.Ползунова Некоммерческое Партнёрство автошкол Свердловской области организовало проведение семинара для преподавателей и мастеров автошкол. :ultra:
Центр медицины катастроф рассказывал и показывал на современном манекене как правильно оказывать доврачебную помощь :away:
Специалисты по психологии и педагогике учили учителей автошкол по какой методике и как правильно учить курсантов :nunu:
С 10 до 17 часов (с перерывами) происходил всеобуч :vis:
Из 200 чел на входе (утром), на выходе осталось 60 самых выносливых :write:
В это же время состоялось заседание НП, на котором приняты ряд документов: проекты соглашений с минобразования и ГИБДД, обсуждена проблема контроля качества работы автошкол, приняты решения по использованию информационных технологий, приняты 4 новых школы в НП, заслушан отчёт о исполнении бюджета за 2007 год.
Члены НП единодушно пришли к выводу о необходимости постоянного контакта с проф. юристами по широкому кругу возникающих вопросов :redcard:
Просим сообщество откликнуться, гонораров не обещаем, но некоторые преференции подразумеваем :help:

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2008 21:30]

2-й год прихожу ,каждый раз себя спрашиваю :зачем? Думаешь ,что на самом деле решим ряд проблем ,а воз и ныне там.

Один раз в год это так мало, уровень наших преподавателей и мастеров далёк от стандарта, применяемого в системе образования.

О каких решениях, каких проблем идёт речь, если на занятиях, расчитанных всего на один день, присудствуют к окончанию 60 чел.? Видимо к началу занятий руководители автошкол контролировали присудствие, то в конце ни руководителей ни подчинённых. И надо заметить, что не политэкономию читали, а современные методы оказания первой медицинской помощи, основы педагогики и психологии, современную методику обучения вождению и всё это безвозмездно т.е. даром.
Думаю, что уже не там, а медленно, но движется. По Свердловской области работают соглашения с минобразования и ГИБДД, готовиться вопрос по автошколам на правительственную комиссию по безопасности, а в целом по России пройдут в 2008 году межрегиональные конференции по этой теме. Вот выписка из протокола Федерации автошкол России от 18.12.07. :
3) просить Администрацию Президента Российской Федерации рассмотреть возможность участия в подготовке и проведении Межрегиональных конференций полномочных представителей Президента Российской Федерации в Федеральных округах;
4) просить Министра образования и науки Российской Федерации А.А. Фурсенко, Министра внутренних дел Российской Федерации Р.Х. Нургалиева, Министра транспорта Российской Федерации И.Е. Левитина, Руководителя Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки В.А. Болотова, Руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Г.К. Курзенкова, Руководителя Федерального агентства по образованию Н.И. Булаева рассмотреть возможность участия в подготовке и проведении Межрегиональных конференций ответственных работников министерств и ведомств, курирующих вопросы безопасности дорожного движения, подготовки и допуска к участию в дорожном движении водителей транспортных средств;
5) просить руководителей Администраций субъектов Российской Федерации рассмотреть возможность участия в подготовке и проведении Межрегиональных конференций руководителей (представителей) комиссий по обеспечению безопасности дорожного движения субъектов Российской Федерации;
"Правильной дорогой едем товарищи!"

:stadium: :stadium: :stadium: :stadium:

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2008 11:56]

И в чём они заключаются? В платном просвещении учащихся?

А вот в чём : http://fas.ur.ru/docs/NP-MO.pdf
Соглашение с ГИБДД до подписания не уполномочен публиковать, но по сути в следующем: сотрудничество в информационном плане о недостатках в автошколах, новых правовых актах, результатах сдачи экзаменов в ГИБДД и статистики ДТП по выпускникам автошкол, общественные наблюдатели НП привлекаются для проверок автошкол и проведения экзаменов в ГИБДД, совместные мероприятия (конкурсы, соревнования), проведение с личным составом УГИБДД ГУВД по Свердловской области инструкторско-методических занятий по вопросам подготовки и переподготовки водителей - сотрудников УГИБДД, а также повышения водительского мастерства и т. п.

Спасибо за развёрнутый ответ.
Путин озвучил данное направление как приоритетное.
Меня интерессует, почему министерство образования выкинуло из программы среднего образования ПДД?
Почему ПДД преподаются только в заинтерессованных школах и факультативно?

Еще бы основы русского правописания не помешали :-) "ПрисуДствие", видимо, от слово "суд"? :-D Действительно

Самокритика - великая вещь! :-) А кстати, в чем он заключается, этот самый стандарт? И если все так ему не соответствуют, как же автошколы проходят обязательные (вроде как - или отменили уже?) лицензирование-аттестацию-аккредитацию? :hi:

Дай бог, только судя по постам тредстартера, транспорт, на котором осуществляется поездка, катастрофически морально устарел :-( Какое уж там "евро-3" :cool:

Давненько мне напоминает этот стиль Снежану Денисовну, "учительницу" из "Наша Раша". :write:
Кроме ошибок в словах полезно смысл видеть, а тут :confused:
И даже

А учебные автомобили относятся к "специальным" и не подпадают под таможенные ограничения. :lol: :lol: :lol:

[Сообщение изменено пользователем 15.01.2008 20:26]

Это вы себя имеете в виду? :-) Ведь высказывание про транспорт было метафорой - в ответ на вашу про "правильную дорогу". ;-) Под "транспортом" понимались как раз

уровень которых вы так низко оцениваете:

Странно, что такие вещи приходится объяснять... :-( Если вы так будете реагировать на критику (с позиции отрицания, а не исходя из стремления хотя бы проанализировать и может быть что-то попробовать улучшить) ситуация

так и останется неизменной. Извините, Евгений Иванович, но "меня терзают смутные сомнения" (С), что истинная цель вашего прихода на этот форум - не обсуждение проблем, связанных с обучением вождению, а скрытая (а зачастую даже явная) реклама возглавляемой вами автошколы и курсов контраварийной подготовки. Модераторы делают для вас исключения (очевидно, как для представителя общественной организации), а ведь вообще-то правилами форума это запрещено...
Кстати, помимо критики в моем посте содержался и вопрос, который вы проигнорировали. :-( Большой привет уважаемой

:-)

не смотрю, поэтому, увы, не могу постичь всю глубину вашего сарказма :weep:

[Сообщение изменено пользователем 15.01.2008 20:57]

Терзания Ваши "сомнительны и мутны" :cool: ни о школе ни о спец. подготовке речи не было. Была конкретная просьба к профессинальным юристам о консультативной помощи
и информация о семинаре для сотрудников автошкол.
Сожалею, что в форуме, позиционирующем себя автопавововым, не откликнулся ни один правовед :weep:

Гос. аккредитация даёт право ОУ (обр. учр.) выдавать док. гос. образца и иметь печать с гербом ( для автошкол не актуальна).
Аттестация это соответствие уровня и качества ОУ гос. образ. стандартам ( для автошкол гос. стандарт это вод. удост. и выпуск должен соответствовать не меннее 50% за 3 года, но при существующей методике приёма экзаменов в ГИБДД ни одна автошкола не будет аттестована) на практике не применяется.
Лицензирование (разрешение) это право на ведение образовательной деятельности юр. лицу. Все автошколы обязаны иметь лицензию, иное наказуемо, как и индивидуальная образ. деятельность. :nunu:
Вопрос требует консультаций с министерством образования, заинтересованность в его положительном решении есть.

Я имела в виду не только эту тему, а и соседние, в обсуждении которых вы активно участвовали. Очень рада, если я ошблась в своихподозрениях - так хочется верть в добрые намерения людей :-)


Тогда как это соотносится с вашим же высказыванием

Проблема все-таки в

или уровне квалификации ваших педагогов (инструкторов, преподавателей теории). Если же госстандарта по автошколам не сущестует и он

зачем бросаться фразами о несоответствии ему. как можно не соответствовать тому, чего не существует? И о каком качестве образования может идти речь, если стандартов этого качества (кроме получения ВУ) не существует?

вопросы озвучивайте :-)
если что тел. в инфе - поможем чем сможем.

Министерством образования (МО) предложено Некоммерческому партнёрству (НП) адаптировать существующую или разработать свою систему оценки качества работы автошкол. На заседании НП, прошедшем в рамках семинара 12.01.08., создана комиссия из 4 чел. для разработки такой системы оценок. Есть надежда, что она скоро появиться.:write:


Поскольку автошколы лицензируются в системе МО, то и сравнивать с их ситемой оценок качества допустимо. Огромная разница заключается в системе подбора персонала. В автошколу могут принять принять водителя, имеющего только стаж 3 года, а то и меньше. Преподаватель принимается если есть хоть какое образование, хотя должно быть автомобильное или тракторное. :bayan:
Большое количество школ (в городе 60, в области за 200) создаёт дефицит этих профессий. Есть два пути улучшения ситуации: обучение существующего контингента ( чему собственно и был посвящён семинар НП) и запретительные меры (проверки и приостановка лицензии и отказ выдачи лицензии), применяемые ГИБДД на основании анализа нарушений ПДД мастерами и анализа результатов экзаменов.
Около 30 лет не меняется программа подготовки водителей и косметически совершенствуется методика приёма экзаменов. В этой ситуации НП, не дожидаясь кардинальных перемен, увеличивает кол-во часов вождения до 40 и сотрудничает с МО и ГИБДД по всему кругу проблем. :suxx:

Спасибо Вам большое за поддержку!
:coolsaint:

[Сообщение изменено пользователем 17.01.2008 11:05]

[Сообщение изменено пользователем 17.01.2008 11:07]