Завал экзамена в ГАИ

а у меня когда жена пошла сдавать, у неё заболел зуб, ей всё было пофиг и она всё делала на автомате, совершенно безразлично к окружающему. В результате проехала 100 метров и сдала, хотя остальных гоняли по полчаса и большинство не сдало. Вот что значит самообладание. Гаишник видит, что не мандражируешь, ведёшь себя уверенно и уже не прикапывается.

[Сообщение удалено пользователем 24.12.2010 19:20]

Ребята подскажите!

у меня жених сегодня сдавал экзамен в ГАИ...

мы были уверенны что он сдаст с первого раза, т.к. без проблем сдал все предыдушие экзамены и в ГАИ тоже с первого раза. а на ГОРОДЕ его завалили,сказав что не пропустил пешехода!:weep:

да и воообще как то странно, потому что вся их группа не сдала!

создаеться такое ощущение,что у ГАИшников перевыполнен план по выдаче водительских прав! :ultra:

но вот пересдачу ему назначили на 31 декабря, но мне уж сильно кажеться что и второй раз его просто завалят!

они наверное просто денежку собирают перед праздниками!!!

и что придут они в ГАИ 31 числа :stadium: , а ГАИШНИКИ им только :vote: :redcard:
подскажите!!!!!
во незнаю что делать :cold:

по Вашему это мелочь? да ещё и на ЭКЗАМЕНЕ?
Так может он сам завалился?



Перестаньте нести ЧУШЬ.
Никого на экзаменах не валят - все валятся сами. И тот, кто нормально проехал, выполнив всё с соответствиями ПДД - экзамен сдают и уходят с ВУ.

+ 100000000
Мне инструктор говорил, что если допускаешь при перавой сдаче серьезные ошибки (не пропустил пешехода, подрезал, выехал под встречную машину), то гаишники и со вторго раза часто экзамен не принимают. Будут несколько раз заставлять сдавать.
У нас в автошколе тоже у многих инструкторов ни один не сдал, а у нашего 4 из 5 сдали. Просто аккуратно и по всем правилам проехали. На экзамене пешеходов надо в оба глаза глядеть. Они вообще выскакивают отовсюду.

да не только на экзамене,при каждодневной езде-каждый день - экзамен!

ГАИшники скорее всего не зверствуют, а смотрят на жизнь объективно. За свою жизнь они уже насмотрелись и если ты всё выполняешь правильно, но нет в тебе спокойной уверенности владения автомобилем. Нет того, что управляешь машиной на автомате, а голова сосредоточена на наблюдении за внешней обстановкой на 360 градусов вокруг, то точно завалят из чисто человеческих побуждений, что такого водителя рано выпускать на дорогу.

Вы уверены, что за 50 часов практического вождения в автошколе это возможно???

так про это и разговор

Теоретически всё возможно. А вот практически... не каждому дано. Кому-то надо меньше, кому-то надо больше. Но это не все понимают. И когда таким говоришь об этом, то считают что инструктор не научил, инспектор завалил.
Не понимают того, что инструктор может только объяснять... порой до бесконечности, а думать и делать всё что надо они должны САМИ. А инспектор ну просто обязан им выдать ВУ только потому, что они хотят его иметь. Только забывают о том, что ОБЯЗАНЫ и ДОЛЖНЫ делать они сами.
Вот и получается тогда как в том анекдоте... про танцора.

Оно возможно даже за 9 часов)
А вот ныть не нужно. Валить никому нахрен не нужно. Потому что есть куча ситуаций,когда и так накосячишь,с стажем в 12 лет. Просто не повезло.
Скорее проблема в том,что дают права слишком просто.

Наверное стоить разделить понятия.

Это да, возможно научиться и за 9 часов - переключать передачи, газ, тормоз, сцепление.
А вот в отношении

- незнаю-назнаю.
Ведь ни для кого не секрет, что получить права отучившись в автошколе и научиться ездить в условиях города это ни одно и тоже.
Господа, автомобилисты, через какое количество отъезженных километров Вы почувтвовали "спокойную уверенность" Только честно ;-)


Возможно от части Вы правы,но ситуация осложняется "пофигистским" отношением ВСЕХ участников движения к соблюдению ПДД.
Когда в автошколе тебя учат одному, а в реальной жизни в условиях города встречашь обратное.
Все ли выдерживают прямой угол при повороте на лево, а как часто включают поворотники при объезде неровности на проезжей части - ведь невыполнение данных условий является ошибкой при сдаче в ГАИ.
Может быть стоит изменить критерии при оценке "сдал-не сдал".

А вообще интересно мнение, повысит ли уровень водительского мастертва курсантов сдача экзаменов на т.н. автоматизированных автодромах.

НЕТ!!!!!
Причины почему я достаточно много описала здесь http://avtoshkoli.ucoz.ru/forum/3-35-1 повторяться не охота, да и писать придётся очень много. Также там есть мнения тех, кто сдавал экзамен на таком автодроме.
Только отработка навыков движения в городских условиях!

процитируйте ПДД, пожалуйста, на этот счет :-)

когда стал ездить на белазе

А каким образом Вы повернете на лево " чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения" ( п. 8.6) :-)

покажите пункт правил, где есть формулировка "прямой угол", и откуда вообще взялось такое понятие? :-)
В ПДД есть только:







Вот вариант трактовки п8.6:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
голубая линия - линия пересечения ПЧ

Водители при повороте налево не должны пересечь фиолетовую и красную линии.



P.S.:Провокационный вопрос:
Есть п8.6., согласно которому фиолетовую и красную линию пересекать запрещено. Получается, что мы можем не просто "не доехать до центра перекрёстка", но и даже срезать, не нарушив п8.6., т.е. не наехав на разметку. Есть ли разумный аргумент против этого?


[Сообщение изменено пользователем 03.01.2011 00:32]

У гайцев нет разрешения принимать на этом автодроме экзамены, пока что. Бумаг нужных нету, лицензии, чтоли. Мне кажется - автоматизированный автодром, неплохой вариант. Разницы практически никакой нет. Что человек замечает откат на эстакаде, что гаишник, к примеру. Плюс, волнения может меньше будет.

Абсолютно.

Принимающие экзамен сотрудники ГБДД :-D



[Сообщение изменено пользователем 03.01.2011 01:46]

А можно еще один вопрос, ответом на него было заявление, что я по своему трактую ПДД.

Из п. 14 следует, что водитель ТС обязан пропускать пешеходов на нерегулируемом пешеходном переходе и при разрешающем сигнале светофора на регулируемом.
В то же время согласно п. 4.3 пешеходы должны пересекать проезжую часть
1. по пешеходным переходам,
2. а при их отсутвии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

Вопрос в том, должен ли водитель ТС пропускать пешеходов , которые пересекают проезжую часть на нерегулируемом перекрестке который не обозначен знаком пешеходного перехода и не имеет соответствующей разметки?
При повороте направо и налево в соответствии с п. 13.1 должен пропустить, а при движении прямо?
Я предполагаю, что нет( за исключением слепых п.14.5). Данный вопрос возник при подготовке к экзамену, к счастью удалось избежать проверить правильность решения на практике.

[Сообщение изменено пользователем 03.01.2011 01:42]

[Сообщение удалено пользователем 11.01.2011 14:48]

А какая школа использует такой автодром в Ебурге?

По идее, он к СУКК должен относится. Но реально, так ли это, я не знаю.

[Сообщение удалено пользователем 01.06.2011 17:38]

[Сообщение удалено пользователем 01.06.2011 17:38]

[Сообщение удалено пользователем 01.06.2011 17:38]