Грязные номера.

Кто что думает по этому поводу. На улице сейчас ужас какая грязь. Интересно послушать особенно про грязный ПЕРЕДНИЙ номер. Мои аргументы такие (касается только переднего номера):
1. на безопасность не влияет;
2. в законе ничего про его чистоту не сказано.

Кто что может добавить ?

Добавляю:
3. За его чистотой уследить невозможно, потому как он грязный становится через 50 метров поездки.

В законе как раз сказано что номена должны быть читаемыми. Вроде с 20 м при ест. освещении. Или что то подобное.

если совсем уж ушлый гаец попадется и начнет статью шить то:
1) нет понятия грязный или чистый. есть понятие читаем или не читаем. А читаемость определяется прибором, а не глазами гайца и в соответствующих условиях
2) в законе сказано о нечитаемых номернЫХ знакАХ, а не об одном номернОМ знакЕ

ГОСТ 50577-93: "...4.16. Задний регистрационный знак (кроме типа 16) должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем освещения знака транспортного средства..."
Как видим, про передний знак ничего не сказано. И далее, КоАП, ст.12.2"...Примечание. Государственный регистрационный знак признается нестандартным или НЕЧИТАЕМЫМ при несоответствии его требованиям государственного стандарта."

Вопросы еще есть?

А теперь правильный ответ:

Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением
правил установки на нем государственных
регистрационных знаков

1. Управление зарегистрированным транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда.
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков —
влечет наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда.
3. Установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками —
влечет наложение административного штрафа в размере от пяти до десяти минимальных размеров оплаты труда.
П р и м е ч а н и е. Государственный регистрационный знак признается нестандартным или нечитаемым при несоответствии его требованиям государственного стандарта.

Особое внимание обратите на примечание. Нечитаемый---это когда знак не соответствует ГОСТу. В моём понимании, это когда я из-за протирания знака стёр, например, всю чёрную краску с буковок. На мой взгляд в КоАП нет ничего про загрязнённость номера. Именно загрязнённость. Про загярзнённость внешних световых приборов есть, а про номера нет. Это чисто моё ИМХО. ГОСТ я не читал и не знаю что в нём написано. В комментариях к ПДД под редакцией Федорова тоже нет ничего про загрязнённость ГРЗ.

Пока писал, уважаемый В.Р. закончил обсуждение данного вопроса :-) :-) :-).

Это получается днем можно ездить с грязным номером? Или товарищ в форме будет ждать темного времени суток, чтобы проверить читаемость?
А темное время суток наступает после команды "Отбой!"?

Разговор идёт про передний номер. У меня на 9-ке передний пачкается очень быстро, а задний только слегка, даже после целого дня езды по грязному городу.

[Сообщение изменено пользователем 17.03.2003 11:55]

А что еще непонятно? Я привел статью, по которой наказывают за ГНЗ, привел ГОСТ, регламентирующий ГНЗ. Все, что не соответствует стандартам - наказуемо(есть, правда, в Перечне неисправностей... запрет закрывать ГНЗ оргстеклом), все остальное - ненаказуемо. Если ИДПС не устраивает что-то, я могу дать ему в аренду тряпочку, пусть протрет... Но только за деньги!

Я с Вами согласен полностью. Вчера просто имел действительно милую беседу (без какого-либо напряжения) с ИДПСом на площади 1905 года. Он предложил мне протереть номер передний, ссылаясь на то, что их "обязывают" это делать. На что получил отказ. Хотя он и говорил, что у него в ПДД и КоАП отмечены статьи, по которым он может меня наказать я всё же уехал "необелеченным" :-) :-) :-) И я успел сказать инспектору, чтобы он не тратил время и не пытался найти что-либо про грязный передний номер. Нет там ничего такого.

Ну так и разрешил бы ему протереть, что тебе, жалко, что ли? Раз уж их "обязывают"...

с некорого времения сделал для себя вывод, что от греха подальше надо не чистить номера(((( если гаец остановит и попросит почистить - почищу без претензий...

кстати, как быть 10кам? там задний номер через 60 секунд марается...

Про десятку ничего не знаю.

Мастер, мы не говорим про личное отношение того или иного автолюбителя к этому вопросу. Интересно было с точки зрения Закона. Я лично хочу, чтобы меня поменьше останавливали без повода. Завтра они ещё чего-нить придумают и будут требовать от нас этого.

Если кто-то протирает номера--хорошо. Я бы тоже протёр. Но грязь на переднем номере сильно засохшая. Я по утрам хожу за машиной в рабочей одежде и мне ничего не стоит протереть (руки не отсохнут). Но когда инспектор просит сделать это в течение рабочего дня, когда я "весь в белом" :-), нет уж, дудки.

В.Р.
Вопрос немного не по теме.
Ездил как то без переднего бампера, номер за передним стеклом. Заставили прикрутить к радиатору - т.к. объяснили, что гостом предусмотрено место положения переднего номера.
Действительно так?

короче....с утра почистил - и весь день свободен))))

ГОСТ 50577-93: "...4.13. Регистрационные знаки на легковых автомобилях должны устанавливаться по оси симметрии автомобиля..."
Основные положения по допуску...: "2. На механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца..."

Однако, Основные положения не являются ПДД и их приложением, наказания за их нарушения не предусмотрено. Поэтому(IMHO) за стеклом, по оси симметрии - можно. ГОСТ(на который ссылаются ПДД и КоАП, не нарушен...

B.P. все верно привел, за нечитаемый передний ГРЗ никакого наказания не может быть применено, согласно текущего КоАП. Гаишников заставляют действовать воспитательными мерами на водителей для того, чтобы спереди возможно было идентифицировать автомобиль, в частности автоматизированной системой, которая стоит на ГАЗЕЛЬках на трассах и пробивает авто на "угон".

Чёрный Кот, мне тоже ничего не стоит протереть, но не протираю, т.к. нагрелся на чистых номерах пару раз. штраф за грязный номер платить не буду. протру тут же при гайце (если попросит).

А где у нащих автомобилей ось симметрии? :-)
ИМХО нету ее поскольку слева руль есть, а справа руля нету :-)
И наоборот :-) Список можно продолжить :-) А нет ли в том ГОСТе определения что такое ось симметрии автомобиля? :-)

Гость, ты только ИДПСу такого не скажи, я даже не прежставляю что может быть :-) :-)

гость [гость], хороший "ход конем" :-D

а у 156 Альфы номер ШТАТНО утанавливается сбоку и приделать его посередине не получится - там решетка радиатора. У газелей задний номер, кажется, тоже слева, а не по центру.

в ГОСТе сказано, что можно слева по ходу движения авто. Не ниже и не выше определённых сантиметров и пр.. Слева - можно.

Кстати, я платил 50 р один раз за то, что под стекло положил номер (бампер снял, сгонял за инстремнтом, и поставил. Пока гонял - заплатил полтинник.). Причём я спорил с ментом до хрипа просто. Сука мент

ГОСТ 50577-93: "...4.13. Регистрационные знаки на легковых автомобилях должны устанавливаться по оси симметрии автомобиля. На остальных транспортных средствах знаки должны устанавливаться или по оси симметрии транспортного средства, или слева от нее по направлению движения, не выступая за боковой габарит транспортного средства".
Для автомобиля Alfa Romeo 156 при сертификации было сделано исключение и на него выдано "Одобрение типа ТС".

P.S. Повысоте крепления знаков в ГОСТе нет никаких ограничений. Если есть большое желание - можно и на крышу установить(если это предусмотрено конструкцией ТС, чтобы уж и Основные положения по допуску... не нарушать).