Ул. Проезжая (Березовский-Екб) - что делать?

Кстати генпланом никаких новых дорог в Березовский не предусмотрено даже в перспективе.

это зря так.. в прошлом году проскакивала карта перспективных дорог Екб и окрестностей, где были показаны строящиеся объездная (ЕКАД) и так же дорога праллельная Проезжей, но за деревней (дальняя от Шарташа улица)

1. сделать съезды с ЕКАДа, на дорогу от ТЭЦ в сторону КОРа, чтоб не пересекать встречку, а то народ там прыгают в поток через другой. А чтО им остается? Сбрасываю скорость всегда, как то надо им выползать тоже.
2. Сплошная линия на ТЭЦ совершенно обоснованна, вся дорога кровью умыта и костями усыпана. Да, бывает встанешь за кем -нибудь. Ну и нехай, 3-5 км проеду уж как-нибудь. ЧтО, решат что-то эти 2-3 минуты? Ну не стоим ведь, все равно 50-60 км едем. Нет ведь, несутся за стольник с обгонами в ограниченной видимости. А покрытие так себе, мягко говоря.
Дорогу расширять в двое надо, место есть. Утопия, конечно....
А вот учебную езду запретить. Устроили автродром. До автродрома пусть инструктор едет, все равно на такой дороге ничему не научатся.
Дорога от самой Берёзы, до дороги с ТЭЦ, это ж в цирк не ходи. Нет органичений, полос. И результат: каждое утро или через одно кто-то под трубой лежит. Вот и сегодня тоже. И участок то прямой. Уж блин так спешим, просто понос.
3. У радиостанции срочно знак движение по полосам надо. Как только светофор поставили, мы тут спорили до хрипоты, как правильно проезжать. А что спорить?, надо знак.
Сплошная необходима, но не там где знак поставили межде Рыбаков и Радиостанцией. Натурально придумали кормушку. Непосредственно на самих поворотах - согласен, ТРУПное место, но дальше почему нельзя обогнать не понятно
Дорогу расширять
может быть от Рыбаков увести поток на Уралмаш напрямую к перезду (по полям), все по-меньше. Хотя бы в одну сторону.
4. Реверсивное жвижение - это хорошо, но кто его видел-то, это ж ПДД учить придется заново. Четкая разметка нужна, а не эти писюльки - то занесло, то смыло, то дорогу подлатали и капут рисункам

Не согласен. Есть множество участков с прекрасной видимостью. Умыта она в основном там, где есть прилегающие.

Особливо за трактором Белорусь.

Еще одна утопия, так как только в этом годе наконец-то
:-)

Нормальная дорога, радует, что без излишеств, раньше 50 был у воинской - гайцы кормились регулярно.
Еденственную беду - мойку на повороте у озерка - вылечили.

Можно подумать, что там, где они есть, слетов меньше!
При мне там баран на грузовике с прилегающей не глядя вылетел - ушла легковушка в трубу.
Кстати, раньше знаки были у озерка, запрещающие стоянку - помогли? ;-)

я так же уходил года 3 назад, тока до трубы не достал..... хотелось убить, охрана этого урода отмазала (тупо не пустив меня на территорию какой-то базы, куда проворно нырнул грузовик, покуда я с обочины выбирался)

расширять можно и нужно обе дороги. И территориальная возможность там есть по обоим направлениям. Чай, не Токио и не Манхаттан. И чтобы через 5 лет мы все не пересели на велосипеды или мокики, начинать это следовало еще 5 лет назад. Где там единая россия со своими вечно революционными предложениями в области БДД? Или они уже на другую проблему переключились?

и на участках с прекрасной видимостью выезжают в лоб, и КАЖДОЕ утро 3-4 таких летуна.. может терминаторы..... года 3 назад похоронили соседку, молодая цветущая женщина (что-то много в том ДТП трупов было, на этом самом участке с прекрасной видимостью без прилегающих дорог). Этим летом на этом же месте в ясный день объезжал ДТП праворулька со Шкодой, вроде как Шкода выехала, видел только тоненькую детскую ручку... Год назад прямо передо мной 10-ка пошла в свой последний полёт, обгоняя как Вы говорите "беларусь" (вообще-то камаз с прицепом, ну 40 он ехал, и я за ним плелся, ну доехал не за 3-4 минуты, а за 5-6)... а встречный дяденька до работы не доехал, а за что его поломали, за эти 5 минут драйва
я ведь не доказываю свое имхо, ради бога, вперед
только, плиз, не выхватывайте отдельные слова из текста: цирк говорился не про саму дорогу (хотя она очень обманчива), а про акробатов под трубой, как правило на участках с поворотами вокруг в/ч и озера, и траектория полета (следов) как правило говорит о "не справился с управлением" т.е. о высокой скорости. Но конечно же не всегда виноват акробат, может и сосед на дороге. Но это говорит только о том, что этот сосед гонщик.
Возле баз не встречал акробатов. Спасибо за инфу, буду иметь ввиду, что и там не всё благополучно