Автошколы: Адреса. Отзывы. Рейтинг.

ну я когда сдавала, расписалась только при получении прав. причем в машине уточнила - "мне надо расписаться?", мне ответили "да потом"..
а преподаватель теории на занятиях рассказывала, что бывали случаи, когда сдавший по дороге на автодром до получения прав покупал пиво и прав его лишали так и не выдав. не знаю, правда или нет, но озвучено такое было...

Про такие случаи не знаю, но вообще-то в посте речь шла о том, с какой стороны машину после экзамена обходить - из ваших слов следовало, что если не там обойти, вместо "СДАЛ" можно получить "НЕ СДАЛ". Алкогольв крови - это другое, за такое и "в жизни" прав лишают....

Главное самому курсанту не "накосячить", ну не нарушать дисциплину. А так всё без проблем сдаётся. Я сдавал в этом году и на категорию "B" со школой и на "A" самоподготовкой, сдал всё с первого раза. Проблем не было, просто отрабатывал практику, читал правила и сдавал.

я читала :-)
про то как надо машину обходить никогда не задумывалась. вышла из машины и обошла сзади - просто потому что автодром в той стороне был и мне туда идти надо было.
а про алкоголь в крови - при получении прав как бы уже не управляешь автомобилем. но до тех пор пока прав на руках нету, расслабляться нельзя :-) впрочем еще раз повторю - сама не видела, не знаю.

Расписываются ещё ДО того как сдали всё - на сдаче теории.

Это история была как кандидат в водители успешно сдал(а) практику, а потом открыл(а) пиво и находился на автодроме, ну а ГАИшник увидел его/её.

Что правда чтоли? :-) Спиной к ВСТРЕЧНЫМ лицом к ПОПУТНЫМ опаснее, чем наоборот? Подсказка: идем по ПОПУТНОЙ полосе.

+1 Вот и я понять не могла. Чем заниматься мифотворчеством, ИМХО, кандидатам в водители надо лучше учить ПДД и больше практиковаться в вождении. Ну, и нервную систему укреплять. Тогда и проблем со сдачей не будет. Всем удачи! :-)

там разгон был в другом, чтоб все кто выходил из за руля и другой который садился не мешали друг другу, не мешкались посреди дорого. потому и сказали что по часовой, типа чтоб упорядочить.

Привет всем, хочу поделиться своей практикой в учёбе и сдаче .
училась в школе на ул. Постовского 8(школа № 65), теорию преподавали замечательно, всё понятно и сдача перфокарт прошла в ГАИ на ура. А вот о вождении я ничего хорошего сказать не могу инструкторам всё пофиг сколько раз ты будеш пересдавать вождение в ГАИ , ведь каждая пересдача для автошколы выливается в 1200 р. за машину на сдаче +почему-то берут ещё 200р. за автодром, хотя ты автодром уже сдал(причём в других школах эти 200р. не брали), да ещё 100р.за гос.пошлину. Вобщем каждая пересдача стоит 1500р.
За всё время вождения в городе ездили очень мало только до автодрома и обратно , автодром =150р..В итоге после второго провала города в ГАИ я просто уехала в другой город и сдала с первого раза.Благодаря инструктору местной школы с которым я покаталась по городу за 3 часа езды с ним я узнала больше чем за 2 месяца здесь.и вся пересдача там стоит 300р. машина и 100р. гос.пошлина.
и в конце хочу дать совет- перед учёбой хорошенько узнайте всё о школе и просите договор сразу , а то нам его дали только через 1,5 месяца обучения, а составлен он очень хитромудро.

а че такое перфокарта? прошу прощения за серость, по-моему, когда я сдавала были просто билеты на листах

вот именно эти билеты и называются перфокарты

Это, наверное, только в вашей

Впервые слышу чтоб так билеты называли. На перфокартах дырочки, а на билетах гаишных где дырочки?????
По теме. Училась с друзьями в колледже Ползунова. Были очень недовольны то одним, то другим. 100 раз пожалели, что туда пошли учиться. Но! Только до того времени как прочитали эту ветку.... Да мы, оказывается, в райских условиях учились, все наши недовольства теперь кажутся детсадовскими разборками... За мойку машин с нас не брали, за сотовую связь тоже, инструктор не опаздывал, и цены гораздо ниже чем здесь описывают. Правда организатор на курсах там старый маразматик, ничего толком не объясняет, до сведения не доводит, если б его на пензию отправили и поумнее кого поставили, чтоб до недоразумений дело не доходило, вот тогда бы школе можно было бы 5 поставить. А пока что 3+.

[Сообщение изменено пользователем 29.06.2007 11:02]

АВТОШКОЛА ЛАДА-ЛЮКС БЕБЕЛЯ 16.
УЖАСНАЯ АВТОШКОЛА.ЗА ВСЕ СДИРАЮТ ДЕНЬГИ.
ПЛОХАЯ ПОДГОТОВКА.ИЗ ПОЛОЖЕННЫХ 30Ч ОТКАТЫВАЮТ ПОЛОВИНУ ОСТАЛЬНОЕ ЗА ОТДЕЛЬНУЮ ПЛАТУ.МАШИНЫ ПРИХОДИЛОСЬ ВЫБИВАТЬ.
КОШМАР.....

Здравствуйте. Хочу выразить эмоции по поводу СОУКК (у автовокзала). Учился муж, не сама, однако же считаю себя вправе донести до людей информацию.
1. Занятия начались 12.02.07, сегодня 29 июня - сдавали вчера второй раз - так НИКТО пока не сдал "город". (первый раз сдавали 14.06)
2. Почему-то не дают на руки договор об обучении, сейчас бы нам он очень пригодился.
3. Сам процесс обучения на твердую "четверку", знания дают приличные.
4. НО: абсолютный пофигизм относительно того, как их курсанты сдают экзамен в ГАИ. Первый раз - это как у всех - приехал, сдал теорию, эстакаду (с этим проблем не было практически ни у кого). Дальше - к сдаче города приступили в 18.00 - никто не сдал. Потому что до этого один из руководителей автошколы решил пойти поругаться с ГАИшниками. Второй раз - через неделю - автошкола не подала списки сдающих повторно, ГАИшники без этих списков естественно принимать ничего не стали. Ушли не солоно хлебавши. Третий раз - это ваще полный пип..ц - пока все 400 человек из других автошкол медленно, но верно сдавали "город", руководители нашей автошколы (хозяйки этого автодрома, прошу заметить) тупо играли в карты в автобусе, пока какой-то главный из ГАИ не вышел и в "мягкой" форме не попросил все-таки организовать прием экзамена, потому что наш экзаменатор прождал их со списками и карточками аж 1,5 часа. В 17.00 вроде первые стали сдавать. Еще прикол - сел первый крсант - в машине оказался пуст бензобак, еще 10 минут искали канистру с бензином. Машина, кстати, была не наша, сказали, что наша в ремонте. Короче, ГАИшник настолько был взбешен происходящим, что опять никто из нашей группы не СДАЛ. Через неделю очередной подход. На работе начальство в бешенстве от отсутствия на рабочем месте. Так что мильен раз подумайте - надо оно вам такое или нет. Мой бы сто процентов обошел бы эту не побоюсь сказать ОТМОРОЖЕННУЮ в плане организации экзаменов школу стороной. Всем удачи.

Здравствуйте. Подскажите кто уже отучился, реально ли подготовиться к экзамену за 2 недели, если до этого было только 1 занятие по вождению, да и то исключательно по трассе ездила. Назначили экзамен в гаи 23.07., внутренний 16.07. , а инструтктор уже 2 раза отменял занятие (машина сломалась). Ни на автодроме, ни по городу не ездила.

Привет! В какой школе такой беспредел творится? Если у тебя занятия будут каждый день-то реально, ну или хотя-бы через день. А вообще все зависит от первоначальных навыков и таланта.

[Сообщение изменено пользователем 05.07.2007 11:23]

Добрый вечер! Выбираю между двумя автошколами "Прайм -авто" и "Пегас-авто". Если знаете подскажите плюсы и минусы этих школ.

В прайм-авто директора хитрющие, но не кидающие своих курсантов, при условии, что курсанты по-нормальному подходят к процессу обучения...


[Сообщение изменено пользователем 04.07.2007 20:59]

+100 поддерживаю. Валерию Петровичу пора на заслуженный отдых, мышей не ловит давно, зато хамит, особенно девчонкам (я там учился прошлой весной, вижу, мало что изменилось). Но по большому счету на качество обучения это не влияет, главное - инструктор, ну, теория тоже (в меньшей степени). Мне с этим, считаю, повезло. А кто был у вас инструктор? :-)

[Сообщение изменено пользователем 10.07.2007 19:16]

Доучиваюсь в Пегас-авто, подробный отчет накатаю когда отучусь. Могу только сказать, наберите в поиске слово "пегас-авто", не поленитесь прочитайте все сообщения, примерно поймете все про эту школу.

Записалась в Автошколу АСПОРТ на Сони Морозовой. порекомендуйте мастера по вождению.

Училась в Прайм-Авто зимой. Единственный минус - по поводу автодрома. Да, у школы есть свой автодром, и это гуд, НО помимо своих праймавтовских машин, там много левых. Видать, директор Прайм-авто на свой автодром пускает машины из других школ (за денежку). И образуются очереди из машин. Бывало так - приезжаешь на автодром, и за все время занятия по 2 раза каждого упражнения успеешь сделать и все. А то и по 1. Остальное время - ты стоишь в очереди и смотришь как делают другие.
В такой ситуации надо просто идти и жаловаться. Это имеет смысл и дает свои результаты.
В остальном все понравилось. Теорию преподают интересно, так что ХОЧЕТСЯ ходить на нее и слушать. Против инструктора по вождению тоже ничего плохого сказать не могу (Базлин Василий). Разногласия у нас с ним были, но ездить он меня научил. А не это ли главнее всего? :-) Экзамен, кстати, сдала с первого раза))) Машину вожу сейчас каждый день.Очень нравится! Езжу на работу и с работы (еще и мужа отвожу и забираю). :-)


[Сообщение изменено пользователем 08.07.2007 17:30]

Автошкола "Надежда плюс"
Адрес: г.Екатеринбург ул. Готвальда, 19а
Автодром - аренда на Шувакише
Категория "В"
Сроки обучения - 3 месяца
На каких авто учились - ВАЗ - 14, 15, 99 ( всего 5 машин)
Оборудование - есть
Квалификация инструкторов - хорошая
Где сдавали экзамен? - В.Пышме
Сдала со 2 -го раза, 1- раз поворачивая направо выставила сильно бок машины.
Общее впечатление - 4+ или 5- . Теорию в ГАИ сдают обычно все, автодром из группы 40 человек не сдают обычно - 1-3 человека.
Город (В.Пышму) сдали с первого раза в нашей группе - 6 человек. Инспектора никого не валили, все сами были виноваты.
Проблемы: На автодроме Шувакиша бывает очень много машин из разных автошкол, поэтому за 1,5 часа проезжаешь 1 -2 раза.
В.Пышме вождения нет, поэтому видишь дорогу, когда сдаешь экзамен, первый раз.
2-ая и последующие пересдачи в ГАИ дорогие - 800 рублей +100 госпошлин+ 100 автодром.

[Сообщение изменено пользователем 09.07.2007 22:10]

Кто учился в прайм-авто у Новикова или Баранова к кому лучше записатся на доп.занятия ?? у кого какие впечатления??Очень надо...

Прайм-авто.
-С Ленина,93 переехала в находящийся рядом автодорожный техникум.
-Свой автодром на ул. Норильская (около оз. Шарташ) с грунтовым покрытием и ямами (что не только плохо, но и хорошо, т.к. можно научиться аккуратно медленно ездить по плохому рельефу и не глохнуть), ездили также на асфальтированный автодром на ул. Фронтовых бригад, там и внутренний экзамен был. Из-за очереди на автодроме иногда успеваешь сделать только 2-3 круга за занятие.
-Категория В.
-2 мес., никакой 3-хмесячной тягомотины и изучения устройства карбюратора.
-Рено Логан новая, пробег около 15 тыс.км., естественно механика, но на ровном покрытии
отпускаешь сцепление, и она едет на холостых оборотах, есть ГУР и, вроде, даже АБС; учиться на такой машине легче, чем на 9-ке, но себе такую не стал бы покупать.
-Если считать оборудованием обучающую программу по теории, то лучше бы ее не было.
-Общая оценка 4 с минусом.
-Сами инструкторы водят, конечно, мастерски, но довольных обучением вождению у нас в группе не было. С теорией дело другое, жаловаться не на что.
-Сдавали в Пышме.
-Сдал со 2-го раза, оба раза готов был одинаково хорошо, но в первый раз гаишник очень тонко (может быть и не специально) спровоцировал на нарушение.
-Автошкола не хуже других, организация хорошая, хотя, были у кого-то проколы с документами в ГАИ.

Теперь общие советы тем, кто еще только собирается учиться. Людям адекватным и способным можно дать "вредный" совет - чтобы сэкономить время, деньги и нервы учитесь самостоятельно: изучить и сдать теорию не могут только те, у кого iq ниже плинтуса,
им не место за рулем. Наивно думать, что в школе вас научат хорошо водить. Имея свою машинку, с помощью папы, друга и т.д. вы гораздо легче освоитесь за рулем, в городе много автодромов за умеренную плату и улиц с редким движением, бесплатно, если не попадаться:-). Ясное дело - такое обучение должно быть безопасным для окружающих. Очень многие, не имея прав, имеют приличные водительские навыки. После этого, если есть возможность безопасно получить права каким-нибудь быстрым способом, надо ей воспользоваться. Иначе, сдавайте внутренний экзамен в автошколе и потом через нее в гибдд.
Если вы хотите поучиться в автошколе, то надо быть готовым к тому, что на это вам потребуется заметно больше денег, чем заявлено в договоре, т.к. без дополнительных занятий по вождению (удовольствие не дешевое) вы будете ездить совсем никак (разве что у вас врожденные способности гонщика), и вас даже до экзаменов в гаи не допустят. Кроме того, не автошкола будет подстраиваться под вас, а вы под ее график обучения, экзаменов, условия пересдач и т.д. И нервы вы себе попортите: в автошколах бывает, инструкторы кричат, хамят, бьют по рукам, как повезет; как минимум инструктор будет отчитывать вас за каждую оплошность, за то что вы жжете сцепление, ломаете переключатели, гробите подвеску на ямах и т.п.; нервотрепка на экзаменах тоже обеспечена всем.
Соответственно, вывод: выбирать надо даже не школу, а инструктора, которого вам порекомендуют ваши знакомые, друзья...
Если вы изучили пдд, научились маневрировать на автодроме и уверенно ездить в городе по правилам,
не надо думать, что права уже у вас в кармане: в гаи результат гарантирован только тем, кто ездить не умеет - они не сдадут. Для остальных - лотерея. Не секрет, что у гаишников есть план по несдаче, а завалить в городе сдающего для них - не проблема(естественно, предлагать взятку гаишнику не надо, если не хотите получить судимость вместо прав). Часто не сразу сдают даже люди, которые несколько лет до этого ездил без прав и аварий, так что комплексовать, что не сдал с первого раза или гордиться быстрой сдачей не стоит.
Пройдя весь этот честный путь обучения и сдачи, кроме прав имею большое сожаление о неэффективно потраченных усилиях и средствах.