Автошколы: Адреса. Отзывы. Рейтинг.

Да впринципе к любому можно, я со многими общалась, как люди они все прикольные. как инструктора могу судить только по отзывам других. Могу посоветовать: Диму на 10, Сережу тоже на 10, Женю- 9, Саша -главный мастер и Миша -его брат, Валера- к сожалению не помню на чем он ездит. но вроде на 14. Об этих мастерах мне рассказывали, но я думаю, что и другие не хуже

можно выбрать инструктора, просто когда к вам придут с вопросом уже насчет графика первый раз, напиши имя инструктора и они постараются тебя к нему поставить

Недавно сдала на права в школе Экспо-М, на Новгородцева, 5. Где-то выше в теме ругали эту школу всяко. Но скажу честно, ежели хоть как-то сам учишься, то сдать можно. На экзамен в гаи из группы (30чел) допустили человек около 15, сдали 5. Валились в основном из-за ерунды (в городе в основном, то не уступят кому-то, то наоборот уступают, хотя не надо, то на встречку заедут). Часов для вождения конечно ну очень мало, но думаю счас во всех школах также, вот сделают полгода, наверно вождения будет вдоволь (надеюсь). Инструктора там эдакие весельчаки, компания у них там теплая :-) Но если честно, лично мне это не мешало. Наоборот как-то развеивало обстановку. На самом экзамене инструктора конечно исполняли, поддали слегка (с радости, иль с горя, не знаю), в снежки какого-то курсанта на эстакаде закидали. Менты (на широкой речке) попались какие-то на удивление спокойные, как мне кажется, в пышме менты сердитее :-)
Да, и по деньгам - тягают все по мелочам, квитанции, сдачи-пересдачи, литература, автодромы всегда платные (хотя вроде арендуют они его). В целом где-то около 12000 получилось, может даже больше (само обучение стоило 10000р).

В общем и целом мнение такое - самим нужно читать книжки, "мучить" инструкторов вопросами - что не понятно, короче самим выцеплять нужную информацию. На тарелочке 100%ную готовность к сдаче в гаи никто не принесет.



[Сообщение изменено пользователем 11.03.2007 17:11]

Accel , ваша оперативность с ответом сэкономила мне время, юзовала синию книгу в выходные.
Еще вопрос. Кто знает, если квитанции в ГАИ за водительское удостоверение и, вроде, госпошлины оплачены в 2006 году. Сохраняют ли они свое действие на 2007 год?

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2007 17:08]

Дак экстерн отменили или нет? Надо А (ОСАГО хочу). И что делать, куда идти?

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&i=264874...

cпасибо

Вроде как должно, если не изменились с тех пор расценки и реквизиты.

зы Сдавал экз. в эту субботу. Школа - Пегас. Сдал. Мастер Алексей Алексеевич. Мужик, конечно, не без косяков - любит свои дела решать на занятиях, приезжаешь с занятия раньше срока, иногда даже на полчаса, не на все вопросы отвечает, может поорать если машину портишь (если часто глохнешь, не объезжаешь выбоины и пр.) ну и т.д. Зато сама машина практически в идеальном состоянии (в отличие от машин мастеров-пофигистов, на которых довелось поездить: мастер не орет, если машину убиваешь, но и коробка переключается с помощью выполнения финтов ушами, и педали черте-как работают, и руль-то не особо информативен), ну и статистика за него: из всех допущенных до практического экзамена в ГАИ на нашей машине - все сдали.

переведи

Ну чего непонятного? От всего должна быть обратная связь, в т.ч. от педалей и руля, иначе не чувствуешь, насколько втопил газ или как держат дорогу шины (а это можно почувствовать с помощью одного руля). При тугом тормозе тяжело тормозить плавно, чтоб было не рано и не в последнюю секунду. При излишне тугом газе тяжело выдерживать нужную скорость (не глядя на спидометр), при излишне податливом тяжело держать нужные обороты (например, любые обороты с шагом в 250-500 об/мин, нужно, как вариант, на эстакаде). Если рабочий ход сцепления - 1 см и сама педаль сопротивляется нажиму, как рессора ж/д вагона, то удовольствие глохнуть на автодроме вам обеспечено. Если на руле излишне рифленая оплетка, которая еще и люфтит на нем, то гемор с подруливаниями и автоматическим выправлением руля на выходе из поворотов гарантирован. Ну а если задняя передача включается через раз и после повторной выжимки сцепления, причем ход рычага при этом не повторяет букву "L" а искривился буквой "Зю", если со второй на первую нельзя опуститься напрямую, а только через нейтраль, и пр. то без излишних комментариев ясно, что на такой машине сдать будет куда сложней по техническим причинам.
Обратные примеры тоже имеют место. Например, на некоторых машинах на капотах стоят мухобойки, а на багажниках - спойлера, так, что габариты на автодроме не надо "чувствовать", их можно просто видеть (например, на 99-й стандартный багажник из салона не видно напрочь, а в 10тке плохо виден передок).

Ой....я тоже у Алексей Алексееча. Оч. волновалась када шла на первое занятие,но потом выдохнула. Пока все нравится : и машина и отношение инструктора и вообще....))))) Правда было пока токи 2 занятия... посмотрим что дальше будет.)) Надеюсь что ок... у него вообще все сдают ))))))))))) Жаль только что на автодроме много машин и вообще сдавать будем на Походной.....

Автошкола Педагогика.
На крауля.
Арендованный автодром на Шувакише, в результате половину занятия тратится на поездку до Шувакиша и обратно.
Плюсы: теория никаких претензий. Больше плюсов нет.

Минусы: - Сдача экзаменов 1 РАЗ В МЕСЯЦ, при этом % сдачи экзаменов очень низкий - 15%, в результате сдача затягивается очень надолго. (как пояснило руководство: "Сдавать чаще экзамены не выгодно автошколе").
- Вождение: учить не хотят или не умеют (возможно это также не выгодно автошколе) - твердая 2. Многие не смогли сдать внутренний экзамен, пересдача которого также через 1 МЕСЯЦ.
При этом изначально заявлялось, что % сдачи в ГИБДД - 70, а сдача в ГИБДД - 2 раза в месяц.
Стоимость доп. занятия - 400р. - 45мин. - при этом езда до Шувакиша и обратно занимает 1 час и также оплачивается. Поскольку перерыв между экзаменами 1 МЕСЯЦ доп. занятия приходится брать неоднократно.
Пересдача экзаменов внутренний - 500р. (до Шувакиша добираешься самостоятельно);
в ГИБДД - 600р.
ИТОГО: потрачено на двоих (учился с супругой) 30 т.р., 6 месяцев (сдавал экзамен 3 раза), в результате забрал документы и сдал экзамены с другой автошколой.

сергей1980,

спасибо за рассказ! Теперь я туда точно не пойду, а по телефону расписывали так хорошо..... и про 2 раза в месяц, и про автодром на широкой речке :-)

Еще бы кто-нибуль про автошколу УрГУ написал.

иди в "Елену" на 8 марта 2 сама сейчас там учусь, все нравиться, классная школа. Честно!

Пока вождение не началось - все восторги не щитовы ;-)

Давненько ни кто не писал про Педагогику...



Я не понял! А кто в это время за рулём?

Трезвый камент!
:smoke:

За рулем инструктор.

Смысл таких занятий? В ГИБДД город тоже инструктор сдавать будет? :mad:

Смысл таких занятий в том, что они оплачиваются.

Вождение началось(правда на тренажере), но инструктор он и на тренажере инструктор. Нареканий никаких.

А в ГИБДД потом тоже на тренажере сдавать пойдете? :-d У вас эти часы на тренажере идут в счет часов практического вождения (вероятнее всего) или в дополнение к ним? А автодром у вас наверно в парке Маяковского на одноименном аттракционе? Туда же и права потом подвезут :cool:

может кто знает в чем причина и есть ли возможность сдать экзамен как все?
учусь в автошколе г. Екатеринбурга, регистрация по месту жительства г. Березовский. В договоре есть пункт:
"К экзамену в ГИБДД допускаются лица имеющие регистрацию (в том числе и временную) в г. Екатеринбурге. Многие знакомые, имея березовскую прописку, без проблем сдавали экзамен в Екб., но мне обещают лишь справку о окончании курсов. Экзамен что в этой школе, что в Березовском принимает облГИБДД.

Такая школа, значит :-( А как она называецца? Может у нее лицензию отозвали временно? Или может екзамен в Пышме оне сдают, а не в Екб, хотя по мне - один черт. Вы спросите в теме "Рейтинг автошкол по учетным ДТП", там представитель некоммерческого партнерства автошкол на вопросы отвечает, когда не занят.